On Tue, 30 Mar 2010 14:23:04 +0200, BaX wrote:
>Hmm, ja nie rozumiem jednego, zamiast stawiać przy A4 Mcdonaldy, powinni
>wybudować po obu stronach wagi np. pomiędzy Opolem, a Wrockiem albo
>Gliwicami i Opolem i wyrywkowo przepuszczać przez nie ciężarówki. Postawić
>je w takich miejscach żeby nie dało się zjechać gdzieś w boczne i objechać.

>W krótkim czasie problem sam by się rozwiązał, a na płatnych odcinkach
>zamiast zdzierać z normalnych kierowców, tirmani sami by opłacili z nawiązką
>bramki.

No bo widac jak to u nas - przewidywano ze wagi postawi
koncesjonariusz, a jego juz szczesliwie od wielu lat nie ma :-)

A tak w ogole czy te przeladowane tiry sa naprawde takim problemem ?
Co oni tam woza i komu to sie oplaca ?

J.

do góry

On Tue, 30 Mar 2010 13:34:07 +0200, Krzysztof 45 wrote:
>J.F. napisał(a):
>> Jesli celem jest wyciagniecie pieniedzy z ubezpieczenia, czy zrobienie
>> na zlosc szefowi, to oczywicie umyslne.
>OK. Dla tego napisałem tu, że to tego terminu /umyślne/ jest
>tu 90%
>Jeżeli był by właścicielem tej ciężarówki i naczepy, oraz
>własną dupa odpowiadał za ładunek oraz wyrządzone szkody,
>założę sie że by nie wjechał w ten i inny zakaz.

Ja tam mysle ze by wjechal.
Most to sie moze zawalic, ale slyszal kto zeby sie droga zawalila ?

Pare przypadkow bylo, ale to z winy drogi :-)

J.

do góry

J.F. pisze:
> http://policyjni.gazeta.pl/Policyjni/1,91152,7704205
.html
>
> Nasuwaja mi sie dwa pytania:
>
> -co to musi byc za droga zeby tak sie stalo ?

proste.. komus, kiedyś zostało kilka ton asfaltu i zrobił 'drogę'....


Pozdarwiam
michał

do góry

On Tue, 30 Mar 2010 10:38:14 +0200, J.F.
<j...@p...onet.pl> wrote:

>Mowimy o poczynaniach kierowcow. Widzi taki znak 4.20m, wie ze sam ma
>4.50

Maks. wysokość pojazdu to 4 metry.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
http://chomikuj.pl/?page=146767 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry