W dniu 2011-06-27 21:57, Akarm pisze:
> Użytkownik "Monster" napisał:
>>> Może kiedyś wstawię mocniejszy silnik, ale nie na pewno.
>> raczej nie warto,lepiej podmienić całe moto na większe.
>
> Dlaczego nie warto? Przecież dojdzie mi tylko koszt silnika.
>
No to policz,silnik zazwyczaj z 2tys,inny wydech,przydałoby się dołożyć
drugą tarczę i już się zbiera ładna sumka.

--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

do góry

Użytkownik "Monster" <a...@o...pl> napisał w wiadomości
news:4e08e256$0$2440$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2011-06-27 21:57, Akarm pisze:
>> Użytkownik "Monster" napisał:
>>>> Może kiedyś wstawię mocniejszy silnik, ale nie na pewno.
>>> raczej nie warto,lepiej podmienić całe moto na większe.
>>
>> Dlaczego nie warto? Przecież dojdzie mi tylko koszt silnika.
>>
> No to policz,silnik zazwyczaj z 2tys,inny wydech,przydałoby się dołożyć
> drugą tarczę i już się zbiera ładna sumka.

Oprócz tarczy potrzebna jest pompa z tlokiem o większej średnicy - powyżej
16 mm.
Ale ja to juz wszystko mam. Pisałem wcześniej, motocykl jest po pewnej
modernizacji. Wszystko jak w 900SS, tylko silnik o trochę mniejszej
pojemności.

--
Akarm
http://www.bykom-stop.avx.pl

do góry

On 6/26/11 4:24 PM, blur wrote:

> tu pytanie do znawców czy to normalne że w tym silniku tak rzęzi jak bym
> do wiadra wsypał złomu i potrząsał ?

Mi tez tak rzezi wiec pewnie tak ma byc ;)

> fabrycznych wydechach tragiczne, dopiero jazda na wysokim biegu przy
> niskich prędkościach odczuwalna była jak strzelanie z ciężkiego karabinu
> maszynowego :)

MIalem glosne wydechy ale sie rozsypaly i zalozylem znowu fabryczne. I
musze przyznac, ze jazda na fabrycznych tez ma zalety. Chyba sie
starzeje i mi dudnienie juz mnie nie rajcuje (ale to do czasu ;) )


> przez to ten dźwięk, 2 dup - o kurde jak w traktorze :)

Sam lepiej bym tego nie napisal ;)

> patrze na licznik o kur 120 mil !!

883? To moj chyba jest popsuty :(


> ogólnie kupa frajdy ale strasznie sztywne zawieszenie przy mojej wadze
> 67kg podskakiwałem jak na koniu


> narazie zostaję przy enduro.

Tez pieknie


P.S. Ciagle pamietam o obiecanym "przegladzie" silnika simsona i
wizycie w "muzeum" ;). Tylko jakos czasu brak :(


--
pozdr
Laphroaig
Sportster + Simson SR2 w kawalkach

do góry

Użytkownik "Laphroaig" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:iuaore$tc0$...@n...onet.pl...

>> patrze na licznik o kur 120 mil !!

>883? To moj chyba jest popsuty :(

doczytaj co dostałem zamiast 883 :)


>P.S. Ciagle pamietam o obiecanym "przegladzie" silnika simsona i wizycie w
>"muzeum" ;). Tylko jakos czasu brak :(

Moje zaproszenie ciągle aktualne, no i mam nowe zabawki :) więc wpadaj !!!

pozdro
blur 5maszyn

do góry

On 6/28/11 12:04 PM, blur wrote:
> Użytkownik "Laphroaig" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:iuaore$tc0$...@n...onet.pl...
>
>>> patrze na licznik o kur 120 mil !!
>
>> 883? To moj chyba jest popsuty :(
>
> doczytaj co dostałem zamiast 883 :)
>

Upss, przeczyztalem za pierwszym razem caly post a mimo to nie
zauwazylem tej zmiany na 1200. Pewnie dlatego, ze sie skupilem na Iron,
ktory mi sie podoba i chetnie bym wymienil mojego , zwyklego sporciaka
na Irona :)


--
pozdr
Laphroaig
Sportster + Simson SR2 w czesciach

do góry