Użytkownik "Czesław Wiśniak" <c...@b...pl> napisał w wiadomości
news:m0s9fr$mb2$1@node2.news.atman.pl...
>
>> W nic nie wierzyłem. Przestań siać propagandę jak ci straszący PiSem. To
>> złodziejsko-bandyckie systemy tak niewolą ludzi. Niszczą kraj, okradają,
>> niewolą i pier..... takie farmazony.
> Odpowiadaj merytorycznie.
> Jesli nie wierzyles to nie placz i zaden pis, po i inne sld itd. nic ci
> nie pomoze.
> Badz mi wdzieczny, ze w skrocie wyjasnilem ci to czego nie rozumiesz tylko
> "pier....takie farmazony", ze zarobki niskie a paliwo drogie.

Nic nie wyjaśniłeś, bo nie "otake Polske walczyliśmy" ! 25 lat to szmat
czasu na unormalnienie życia. Chodzenie na wybory traci sens. Połowa nie
chodzi. Głupcy, których jest większość wybierają zło i jeszcze je nadal
bronią.

>> O jej. Ale Cię życie pokopało. Można się było tego spodziewać. Jesteś
>> sędzią we własnej sprawie więc pozbawiony obiektywizmu i rozsądnego
>> myślenia.
>
> Mylisz sie. W koncu doswiadczylem tego co wiekszosc pieszych. Wynika to z
> moich obserwacji. Dlatego teraz gdy jade przepuszczam kazdego. Swietnie
> sie z tym czuje i mam satysfakcje gdy przez skinienie glowa lub
> podniesienie reki ktos mi podziekuje. Swiadczy to tylko o tym, jak rzadko
> piesi sa przepuszczani. To sie wlasnie musi zmienic.

Jesteś mazgaj. Nie zasłaniaj się fikcyjną większością, bo sąsiadka z góry i
sąsiad z przeciwka to nie większość. Każdy z nas jest też pieszym a tylko
mazgaje żądają szczególnych nieuzasadnionych przywilejów. Ja nie żądam by
pociąg czy tramwaj zatrzymywał się na widok mojego auta, bo to absurd i nie
pcham się pod koła. Czekam w szeregu na swoją kolej. Polecam rozum a nie
emocje. Jezdnia jest dla pojazdów. Tam gdzie przechodzą piesi stawiać
sygnalizatory w celu organizowania bezpiecznego ruchu, budować przejścia a
nie wprowadzać debilne przepisy robiące jednym raj a drugim piekło. Nie ma
zgody na święte krowy!

neelix

do góry

Użytkownik "Czesław Wiśniak" <c...@b...pl> napisał w wiadomości
news:m0sa01$mvs$1@node2.news.atman.pl...
>
>> Zdaniem waszej premier PO oderwała się od ludzi, od rzeczywistości.
>> Wyborcy
>> PO mają tą samą chorobę.
>
> Mysle, ze za duzo politykujesz. Proponuje, zeby zalil sie na innej grupie,
> ale zycze ci zeby wygrala ta partia, ktora tak bardzo ci sie podoba i
> gwarantuje ze za 4 lata bedziesz ja przeklinal.
> Mnie to nie dotyczy jak powiedzial pewnien medrzec, ktorego pies ugryzl w
> drewniana noge.

Zbicie termometru nie zbije gorączki. Zło jakie odczuwamy bierze się z
powodu złych rządów. To złe rządy tworzą złe prawo. Rządy składają się z
polityków.
neelix

do góry

W dniu niedziela, 5 października 2014 22:47:32 UTC+2 użytkownik Cavallino napisał:
> Użytkownik "Witolko" <x...@w...pl> napisał w wiadomości grup
>
> dyskusyjnych:m0sa73$vb3$...@n...news.atman.pl...
>
> > Użytkownik <k...@g...com> napisał w wiadomości
>
> > news:b007b0ce-9dcd-46b0-a1bf-2ceec6cea7ac@googlegrou
ps.com...
>
> >
>
> >> Jak jadę to uważam na pieszych i staram się w miarę możliwości nie
>
> >> przeszkadzać im w przechodzeniu przez jezdnię, zwłaszcza
>
> >> jak jest zimno, pada śnieg itp. Jak jestem pieszym to tez staram się nie
>
> >> utrudniać życia kierowcom. Do takiego zachowania nie są
>
> >> potrzebne żadne przepisy. Wystarczy trochę oleju w głowie.
>
> >
>
> > Widocznie tego oleju w głowie jest za mało zarówno w głowach pieszych,
>
> > jak i w głowach kierowców.
>
> > Pomysł nie wziął się znikąd. Prawdobodobnie wziął się z listów które piszą
>
> > ludzie
>
> > do posłów, z listów od różnych organizacji i z własnych obserwacji posłów.
>
> > Teraz czas na reakcję przeciwników i ostatecznie parlament zadecyduje.
>
>
>
> Akurat.
>
> Jeszcze nigdy argumenty kierowców nie zostały wzięte pod uwagę, pedalarstwo
>
> i ekooszołomy zawsze drą się głośniej.
>
> Tak będzie i tym razem.

Bo nigdy kierowcy się nie postawili. Podpuszczone prymitywy wyjdą na ulice, spalą
kilka opon. I z nimi się rząd liczy bo wysyła robokopów i ich spacyfikuje a potem po
cichu da tyle kasy ile chcieli. Pomimo że kierowców jest bardzo dużo to rząd się z
nami nie liczy bo nigdy nie uda man się zebrać do kupy i poprosić o zmiany które by
nas satysfakcjonowały. A my wcale nie chcemy benzyny po zlotowce za litr bo zdajemy
sobie sprawę z innych w tym przypadku uwarunkowań. My w większości przypadków tylko
chcemy bezpiecznie dojechać do punktu docelowego. Jak wprowadzą to z przejściami to
zamiast ogólnopolskiej akcji uświadamiającej dla pieszych będzie polowanie na
kierowców co się nie zatrzymają jak w okolicach przejścia będzie ktoś szedł.
Poustawiają funkcjonariuszy po bramach i jak sępy będą czatowali.

do góry

Użytkownik "masti" <g...@t...hell> napisał w wiadomości
news:m0sa5p$8uk$1@dont-email.me...
> neelix wrote:
>>
>> Użytkownik "Czesław Wiśniak" <c...@b...pl> napisał w wiadomości
>> news:m0rrol$f6r$1@node1.news.atman.pl...
>>>> Promil? Mało widzisz. Podobne sytuacje są zawsze i codziennie. Dzisiaj
>>>> dopóki ktoś idący/stojący na chodniku nie włazi na przejście nie
>>>> generuje
>>>> dodatkowych kosztów. Finansujesz te wzrosty spalania i naprawy czy
>>>> jesteś
>>>> z PO?
>>> Bardzo duzo widzę, wiem co piszę i jestem z WAW :)
>> Więc brak obiektywizmu i złe wnioski. :-)
wszystkie niezgodne z Twoimi sa złe. to już wiemy. Opowiedz to
> lekarzowi. Może Ci pomoże.

Wszystkie, są was miliony i nawet jeden lekarz. Tak jest gdy brak
argumentów.

neelix

do góry

Użytkownik "Shrek" <...@w...pl> napisał w wiadomości
news:m0sa45$mqq$1@node2.news.atman.pl...
> On 2014-10-05 22:14, neelix wrote:
>
>> Zacznij od tego, że wcześniej nikt nie jedzie ani 70 ani 60 tylko dużo
>> więcej.
> Akurat na Sobieskiego jadą, bo fotoradar stoi.

Wyjątek potwierdza regułę.

>> To jakoś nie boli. Ta 50-tka jest rykoszetem od innego zapisu,
>> którego nikt nie kwestionuje. Jak ktoś jedzie 30 i dalej jest 30 to nie
>> rozpędza się na skrzyżowaniu.
> Ani nikt z 70 do 50 nie hamuje.

Bo nie wie i nie wyhamuje silnikiem. Musiałby hamulcem. Przy takiej
organizacji ruchu że nie wiadomo ile jeszcze będzie zielonego każdy gna by
zdążyć się załapać i nie hamuje by nie dostać w dupę od innego pędzącego.
Jak stanie policjant i zmierzy to płaci się bez szemrania.

>> Pewnie wielu policjantów nawet nie zdaje
>> sobie sprawy z tych prawnych skoków prędkości, a 99,9% kierowców nie
>> jest w stanie samodzielnie przeanalizować i zrozumieć. Mądry wie, że tak
>> jest, a głupi i tak nie zrozumie. :-)
> Nikt tego nie analizuje w ten sposób, bo jest to ewidentnie absurdalne.

Nie jest absurdalne. Nikt nie miał takiego zamiaru. Samo tak wyszło. 99,9% o
tym nie wie i nikt nie robi problemu. Przypadek czysto akademicki. Dobrze,
że chociaż nieliczni mają tego świadomość. Warto tylko poruszać takie tematy
podczs szkolenia kursantów, bo to zachęca do myślenia jak B-33 z 50-tką w
zabudowanym.

>> Społeczna szkodliwość zmian
>> prędkości żadna.
> Poza tym, że przez jakiegoś niespełnionego teoretyka można oblać egzamin.

Można. Takie mamy prawo. Mówią nam, że nienajomość prawa nie zwalnia ze
stosowania się do niego. Jest wiele podobnych pułapek, ale o niektórych
nawet egzaminatorzy nie wiedzą. :-) Absurdem jest to, że dziecko dziedziczy
gówniany spadek a z nim nieświadomie np. 20 000 zł długu.

neelix

do góry

> Nic nie wyjaśniłeś, bo nie "otake Polske walczyliśmy" ! 25 lat to szmat
> czasu na unormalnienie życia. Chodzenie na wybory traci sens. Połowa nie
> chodzi. Głupcy, których jest większość wybierają zło i jeszcze je nadal
> bronią.

Znowu to samo. Strasznie infantylny jestes i naiwny.

> Jesteś mazgaj.

Ja ?
Ja sie bardzo ciesze, ze przepisy sie zmienia :)
To ty jestes beksa, bo ci sie to nie podoba. W kazdym poscie uzalasz sie nad
soba.
Jesli zycie cie zle doswiadczylo sieroto to wyjedz tylko uwazaj tam na
pieszych, bo kary troche wyzsze :)

> Ja nie żądam by pociąg czy tramwaj zatrzymywał się na widok mojego auta,

Acha, a od 20t TiRa zadasz, zeby sie zatrzymal czy nie ?
Idz lepiej spac :)

do góry

Dnia Sun, 5 Oct 2014 22:25:46 +0200, Czesław Wiśniak napisał(a):
> Mylisz sie. W koncu doswiadczylem tego co wiekszosc pieszych. Wynika to z
> moich obserwacji. Dlatego teraz gdy jade przepuszczam kazdego. Swietnie sie
> z tym czuje i mam satysfakcje gdy przez skinienie glowa lub podniesienie
> reki ktos mi podziekuje. Swiadczy to tylko o tym, jak rzadko piesi sa
> przepuszczani. To sie wlasnie musi zmienic.

Hm, a w lusterko popatrzyles ?
Jesli nikogo z tylu nie bylo, to twoja decyzja, ale przejechalbys w
pare sekund, a hamowales dluzej.

Jesli za toba kilka pojazdow ... to kilka osob bedzie czekac, aby
jedna mogla przejsc kilkanascie s wczesniej, a to mniej wiecej tyle,
ile sie 20m przechodzi.

Jesli za toba caly sznur, to owszem, grzecznie jest pieszego
przepuscic.

J.

do góry

Użytkownik "neelix" <a...@w...pl> napisał w wiadomości
news:54314610$0$12631$65785112@news.neostrada.pl...
>
> Użytkownik "Witolko" <v...@b...pl> napisał w wiadomości
> news:54305ced$0$18080$65785112@news.neostrada.pl...
>
>>Są kraje, które już mają takie prawo, m.in. Francja.
>
> Czy jak w ameryce biją murzynów to u nas też mamy bić?

Czy będziesz czuł się jak zbity murzyn, gdy przymusowo
przepuścisz pieszego ?

> Czy mamy też zjadać
> tony żab, ślimaków i wypijać hektolitry bordeaux?

W Francji nikt nikogo nie zmusza do tego.
W Polsce pewnie są tacy co jedzą i piją.

> Rząd który bezmyślnie ściąga zewsząd wszystkie debilizmy robi z
> Polski kontener na śmieci.

No tak, najmądrzejszy to jesteś ty.
Tacy mądrzy jak ty taką władzę wybrali.

> Nasze prawo drogowe do czasu PO było
> wystarczające do bezpiecznego funkcjonowania na drodze. Wystarczyło je
> tylko egzekwować.

Widocznie nie wystarczyło. Pomysł nie wziął się znikąd.
Wyborcy zainspirowali posłów.

> Można było wypieprzyć z TV 50% reklam i doedukować
> społeczeństwo.

Tysiąc by zrozumiało, jeden nie i ten jeden by zginął na przejściu
dla pieszych.
Tysiąc by przeszło "z duszą na ramieniu" bez długiego oczekiwania,
jeden by zginął.

> Przy takiej infrastrukturze i zachowaniach pieszych nigdzie
> nie da się dojechać, bo u nas przejścia są co 100 m, a pieszy nie
> organizuje
> się w grupki tylko włazi na jezdnię dowolnie i indywidualnie.

I vice versa :
Przy takiej infrastrukturze i zachowaniach kierowców nigdzie
nie da się przejść, bo u nas pojazdy jadą cały czas, a kierowcy nie
organizują się w grupki, jadą za szybko, wyprzedzając na przejściach.

> W ciągu 7 lat Polska stała się krajem absurdów i nie do życia.
> neelix

Jeżeli tylko 7 lat bierzesz pod uwagę to teraz masz ok. 22 lata ?
Wcześniej było "do życia" i nie było absurdów ?
W którym kraju nie ma absurdów ?

do góry

Użytkownik "neelix" <a...@w...pl> napisał w wiadomości
news:54314061$0$25084$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Witolko" <v...@b...pl> napisał w wiadomości
> news:543054ce$0$18096$65785112@news.neostrada.pl...
>>
>>Trudno mówić o całej PO, bo jak narazie to tylko grupka
>>posłów popiera to. Co z innymi, to się dopiero okaże.
>
> Będą większe wpływy do budżetu z powodu większej ilości spalonego
> paliwa więc większa kasa do podziału na wybory

Nie tylko. Będzie więcej pieniędzy na wszystkie wydatki budżetowe.
Będzie też mniej zabitych i rannych, czyli będzie mniejsze obciążenie
budżetu państwa i mniej wypłaconych pieniędzy dla ubezpieczonych.

> i kolejne upieprzenie
> mądrzejszej części społeczeństwa.

"Mądrzejsza część społeczeństwa" będzie głosować na tych
co im obiecają "świetlaną przyszłość". Tylko że niewiele z tych obiecanek
zostanie zrealizowanych.

> głupcy i fanatycy brędnię
> POprą z oklaskami.

Inni głupcy i fanatycy poprą brednie PiS, SLD, TR, SP, Korwina, itd.

> Liczy się tylko kasa.
> neelix

Zgadza się. Mniej zabitych i rannych to również kasa i nie tylko.

do góry

Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
news:m0r80r$pib$1@node1.news.atman.pl...
> Użytkownik "Witolko" <v...@b...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:543069fc$0$18092$6...@n...neostrad
a.pl...
>>
>> Jaki to ma związek z pierwszeństwem dla pieszych
>> obowiązującym w Francji ?
>
> Zasadniczy.
> Skoro przejściami dla pieszych nie blokuje się ruchu tranzytowego, to
> łatwiej można podjąć decyzje o utrudnieniach w ruchu lokalnym.

Ruch tranzytowy staje się ruchem lokalnym w początkowym
i końcowym etapie. Poza tym ilość samochodów w ruchu lokalnym jest też
bardzo duża.
Więc po co Francuzi uprzywilejowali pieszych przechodzących przez jezdnię,
utrudniając życie dużej ilości kierowców ?
Widocznie rachunek zysków i strat przemówił za takim rozwiązaniem.

do góry