Jest sobie reflektor Hella w aucie VAG. Przeczyściłem rozpuszczlnikiem nitro
szybę od przodu i wszystko było w porządku. Gdy to samo zrobiłem od środka -
nitro rozpuściło szybkę.
I teraz pytanie:
- czy to znaczy że na zewnatrz szyba jest czymś zabezpieczona co chroni
poliwęglan przed nitro?
- czy może na zewnątrz jest goły poliwęglan więc jest odporny na nitro,
natomiast od środka jest czymś zaimpregnowany i właśnie uzywajac nitro
zniszczyłem impregnat?

do góry

W dniu 2012-03-11 15:58, Arbiter pisze:
> Jest sobie reflektor Hella w aucie VAG. Przeczyściłem rozpuszczlnikiem nitro
> szybę od przodu i wszystko było w porządku. Gdy to samo zrobiłem od środka -
> nitro rozpuściło szybkę.
> I teraz pytanie:
> - czy to znaczy że na zewnatrz szyba jest czymś zabezpieczona co chroni
> poliwęglan przed nitro?
> - czy może na zewnątrz jest goły poliwęglan więc jest odporny na nitro,
> natomiast od środka jest czymś zaimpregnowany i właśnie uzywajac nitro
> zniszczyłem impregnat?

Poliwęglanowe reflektory są, przynajmniej z wierzchu pokryte lakierem
bezbarwnym. Jeśli ten reflektor nigdy nie był polerowany, to pewnie
warstwa lakieru na nim była. Jeśli zaś był polerowany i z zewnątrz
przeżył kontakt z nitrem, to znaczyłoby, że wewnątrz warstwa lakieru
również jest.

Nawiasem mówiąc: co Ci przyszło do głowy, żeby akurat nitro użyć?

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <e...@3...lp> napisał w
wiadomości

> Poliwęglanowe reflektory są, przynajmniej z wierzchu pokryte lakierem
> bezbarwnym. Jeśli ten reflektor nigdy nie był polerowany, to pewnie

polerowałem go polerką mechaniczną (Fareclą G3), ale lekko. Mimo to był
odporny na nitro.

> Nawiasem mówiąc: co Ci przyszło do głowy, żeby akurat nitro użyć?

Dobrze odtluszcza etc. Szyba od frontu wytrzymała nitro, myslalem ze to samo
jest w środku. W sumie to się nie zastanawiałem. KOsztowało mnie to zepsucie
szybki

do góry

On 03/11/2012 04:49 PM, Arbiter wrote:
>
> Dobrze odtluszcza etc. Szyba od frontu wytrzymała nitro, myslalem ze to samo
> jest w środku. W sumie to się nie zastanawiałem. KOsztowało mnie to zepsucie
> szybki
>
Nitro to sam syf. Lepiej byłoby Ci kupić zmywacz silikonu, czyli taką
czystszą
ekstrakcyjną.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Użytkownik "AZ" <a...@g...com> napisał w wiadomości
news:jjipo8$2sl$1@node2.news.atman.pl...
> On 03/11/2012 04:49 PM, Arbiter wrote:
>> Dobrze odtluszcza etc. Szyba od frontu wytrzymała nitro, myslalem ze
>> to samo jest w środku. W sumie to się nie zastanawiałem. KOsztowało
>> mnie to zepsucie szybki
> Nitro to sam syf. Lepiej byłoby Ci kupić zmywacz silikonu, czyli taką
> czystszą ekstrakcyjną.

Dokładnie

Kiedyś bez zastanowienia wsadziłem zębatkę plastikową z drukarki
atramentowej do nitro, coby z tuszu umyło bo się zasyfiło po wylaniu
pojemnika.
No i rozpuściło zębatkę a tuszu nie ruszyło za bardzo.
Po tym kupiłem laserową drukarkę i literek Izopropanolu

--
Irokez

do góry

On Sun, 11 Mar 2012 16:49:40 +0100, Arbiter wrote:

> Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <e...@3...lp> napisał w
> wiadomości
>
>> Poliwęglanowe reflektory są, przynajmniej z wierzchu pokryte lakierem
>> bezbarwnym. Jeśli ten reflektor nigdy nie był polerowany, to pewnie
>
> polerowałem go polerką mechaniczną (Fareclą G3), ale lekko. Mimo to był
> odporny na nitro.

Szybek nigdy nie poleruj - z obu stron zabezpieczone są bezbarwnym lakierem
który zatrzymuje promieniowanie UV.
Bez tego poliwęglan się niszczy pod wpływem światła słonecznego.

Więc tak czy owak to myślę że masz szybkę do wymiany.

Te rzeczy są dość delikatne - to się myje najwyżej płynem do mycia naczyń i
to bez szorowania. Nie ma też co przesadzać z waleniem myjką cisnieniową po
reflektorach, właśnie z uwagi na tą warstwę ochronną.

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości

> Szybek nigdy nie poleruj - z obu stron zabezpieczone są bezbarwnym
> lakierem
> który zatrzymuje promieniowanie UV.
> Bez tego poliwęglan się niszczy pod wpływem światła słonecznego.

teoretycznie tak, ale wiele osób pisze na forum VW, ze polerowali i przez 2
lata było super.

> Więc tak czy owak to myślę że masz szybkę do wymiany.

szybka jest nierozbieralna. Koszt 1 reflektora około 2500PLN. Nie są w na
tyle złym stanie abym decydował się na zakup


> Te rzeczy są dość delikatne - to się myje najwyżej płynem do mycia naczyń
> i
> to bez szorowania.

troche niepomyślałem z tym nitro. Ale zewnatrzna czesc była na nie odporna.
Własnie poleruje fareclą wnętrze przez otwór po wyciągniętej soczewce

do góry

On Sun, 11 Mar 2012 23:54:57 +0100, Arbiter wrote:

> Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
>
>> Szybek nigdy nie poleruj - z obu stron zabezpieczone są bezbarwnym
>> lakierem
>> który zatrzymuje promieniowanie UV.
>> Bez tego poliwęglan się niszczy pod wpływem światła słonecznego.
>
> teoretycznie tak, ale wiele osób pisze na forum VW, ze polerowali i przez 2
> lata było super.

Nie wiem ile u mnie to zajęło (bo ja nic nie polerowałem), ale w jakiś
sposób pozbyłem się tej warstwy wierzchniej (pewnie myjnia) i po jakimś
czasie wygląda to fatalnie.
Na szczęście nie zrobiło mi się to czołowo, a bardziej góra lampy, więc
zostawiłem jak jest.

>
>> Więc tak czy owak to myślę że masz szybkę do wymiany.
>
> szybka jest nierozbieralna. Koszt 1 reflektora około 2500PLN. Nie są w na
> tyle złym stanie abym decydował się na zakup

Pytanie czy faktycznie jest nierozbieralna - u mnie niby też nie
wymienialna, a wymieniłem i dzięki temu kosztem 100zł (lampa z anglika jako
dawca szybki) odratowałem lapę po dzwonie.

Po podgrzaniu kleju opalarką zaczął puszczać, a wykorzystując giętkość
poliwęglanu udało się wcisnąć klin w jednym rogu i powoli rozkleić cały
reflektor.

do góry

begin Tomasz Pyra

> Po podgrzaniu kleju opalarką zaczął puszczać, a wykorzystując giętkość
> poliwęglanu udało się wcisnąć klin w jednym rogu i powoli rozkleić cały
> reflektor.

Praktycznie każdy da się tak rozebrać. :>

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

Użytkownik "Arbiter" <n...@h...com> napisał w wiadomości
news:jjieis$76b$1@inews.gazeta.pl...
> Jest sobie reflektor Hella w aucie VAG. Przeczyściłem rozpuszczlnikiem
> nitro szybę od przodu i wszystko było w porządku. Gdy to samo zrobiłem od
> środka - nitro rozpuściło szybkę.
> I teraz pytanie:
> - czy to znaczy że na zewnatrz szyba jest czymś zabezpieczona co chroni
> poliwęglan przed nitro?
> - czy może na zewnątrz jest goły poliwęglan więc jest odporny na nitro,
> natomiast od środka jest czymś zaimpregnowany i właśnie uzywajac nitro
> zniszczyłem impregnat?

Ja do czyszczenia takich powierzchni używam izopropylenu - sprawdza się
świetnie. Poliwęglanowe reflektory bardzo dobrze się polerują, ale należy je
potem zabezpieczyć lakierem - i to nie akrylowym, a poliuretanowym. Zwróć
uwagę na jakiej bazie jest lakier, bo może sie okazać, że też rozpuszcza
plastik.

--
MW

do góry