Podejrzewam ze jak ruszy sprzedaz akumulatorow z rozbitkow to uruchomi sie rynek
uslug przerabiania zwyklych, zwlaszcza nieduzych miejskich samochodow na elektryczne.
I wedlug mnie byla by to dobra droga w elektryfikacji transportu indywidualnego w
miastach. Samochody juz sa. Wystarczy wymontowac silnik spalinowy z peryferiami.
Zamontowac silnik, akumulatory i sterowanie. Wypadalo by jeszcze miec ogrzewanie na
rope albo lpg. Przerobki to najtansza i najszybsza droga do elektrycznego samochodu.
Dzisiaj z trakcyjnymi akumulatorami olowiowymi przerobka kosztowala by z 10 tysiecy,
o ile byla by prowadzona na wieksza skale niz dwa samochody w roku na Polske. Ogolnie
samochod elektryczny nie jest specjalnie tani w eksploatacji ale jak jest jakis mus
zeby byly elektryki to rownolegle produkowac nowe i przerabiac uzywane. Starych domow
nie wyburza sie bo nie sa oszczedne z ogrzewaniem tylko okleja styropianem.