Użytkownik "to" <t...@i...pl> napisał w wiadomości
news:4ef8768b$0$1192$65785112@news.neostrada.pl...
> Jak w temacie.
> Zastanawiam się, po co ktoś kupuje osobne urządzenia, które są zwykle
> dużo mniej dokładne i mało wygodne (dodatkowy grat do noszenia).
> Przyzwyczajenie?

No ładnie bym z torbami poszedł z Navicośtam teraz niedawno, jak zmuszony
byłem jeździć 800km po Francji na smartfonie.

'Sygic: GPS Navigation' świetnie sobie poradził, offline.

A co do dodatkowych urządzeń... w środku Paryża popołudniu w gąszczu uliczek
gdzie pasów ruchu jest tyle co się aut zmieści obok, podczas namierzania jak
tu się ustawić żeby odpowiednio skręcić zadzwonił telefon...

Pozdrawiam.

--
Irokez

do góry

W dniu 2011-12-26 19:39, J.F. pisze:
> Dnia Mon, 26 Dec 2011 19:06:24 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
>> W dniu 2011-12-26 17:50, J.F. pisze:
>> (...)
>>> No coz, jak ktos potrzebuje na urlop to miesiac za 24 zl jest tanio, ale
>>> jak sie chce miec codziennie info o korkach w drodze do pracy - no, juz
>>> tylko 79zl rocznie, faktycznie niedrogo, tyle co upgrade AM.
>>
>> Widzisz, ja roczną PL mam za 1PLN, 2 lata PL+EU za 69PLN.
>
> A mozna jeszcze tak kupic ?

Ja mogę - pewnie podobnie jak wielu dotychczasowych użytkowników.
Nowy takiej opcji nie ma.

>>> Nie potrafie znalezc ile kosztuje AM Traffic.
>> :)
> Byc moze znaczy to "za darmo" :-)

Pewnie, że "za darmo" - dają dodatkowo pakiet danych gratis :)

>>> Ktora jest jednak wada, i to wtedy jak najbardziej potrzeba :-)
>> To chyba trzeba specjalnie lokalizacje wybierać ;)
>
> Zalezy co kto lubi - glowne drogi i kurorty krajowe czy nie zawsze.

To jest zależne od sieci. Można wiele złego powiedzieć o T-Mobile
(Era), ale przez wiele lat jednak w zakresie zasięgu nie chcę jej
zmieniać na coś innego (mam porównanie) w zakresie podstawowym.
Zresztą jeżeli człowiek korzysta z tego świadomie to zdaje sobie
sprawę, że poza zasięgiem sieci może być problem.

>> Ja? A gdzie ja w ogóle narzekam? Jeżeli już, to Ty narzekasz.
>
> Ja tylko nie chce zeby optymistyczny ton kolegi przeslonil minusy.

Chyba że tak ;) Zresztą widać, że doświadczenie ma niewielkie.

>> Jakie drogie? A co to znaczy drogie?
>
> To znaczy ze kompletna nawigacje z ekranikiem "typowym", czyli ok 4.3
> widzialem ostatnio za cos 119 zl.

A co to znaczy nawigacja?

> Fakt ze korkow nie ma, TMC nie ma, tylko Polska, i to nie AM - ale mamy
> jakis odnosnik cenowy do porownania.

Raczej słaby to odnośnik. Miałeś co takiego w ręku i dodatkowo z tego
korzystałeś?

>>>>> -powiekszanie/pomniejszanie mapy dlugo trwa.
>>>> A co to znaczy długo? :)
>>> Na tyle dlugo ze braknie czasu na podjecie decyzji w czasie jazdy.
>>
>> Zaraz, zaraz - to Ty w czasie jazdy powiększasz/pomniejszasz
>> mapę? Ja tam na automatyczne zm./zw. nie narzekam,
>
> A ja jestem niedowiarek i racjonalizator i lubie popatrzec gdzie mnie
> prowadzi.

Jakoś sobie nie wyobrażam gmerania z powiększaniem w trakcie jazdy.

> Czasem sie tez warto upewnic czy np Olsztyn to na pewno ten
> Olsztyn.

Zaraz, zaraz - nie sprawdzasz trasy przed?

> Albo nawi w prawo, a drogowskaz w lewo - i komu wierzymy ?

Ha, ha, ha :) Pytanie jest dość interesujące i zdaje się racjonalnym
by było skierować je na inną grupę. Nawigacja mówi "skręć w prawo",
a tu zakaz ruchu...

>> a ręcznie to najwyżej przy nagłym zatwardzeniu.
>
> Jakze to - to NE nie prowadzi omijajac zatwardzenia ? :-)

Owszem, prowadzi, ale w sytuacjach nagłych się naciska "coś"
i liczy trasę alternatywną. W końcu przejechany motocyklista
(z własnej winy) niekoniecznie wcześniej to zgłosił do centrum...

> Sprobowalem - dziala, ale cos sie wiesza :-(

Teraz pytanie co uruchamiałeś i na czym :)

do góry

Lewis pisze:
> W dniu 2011-12-26 15:31, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
>> W dniu 2011-12-26 15:21, DoQ pisze:
>>> W dniu 26-12-2011 14:28, to pisze:
>>>> Jak w temacie.
>>>> Zastanawiam się, po co ktoś kupuje osobne urządzenia, które są zwykle
>>>> dużo mniej dokładne i mało wygodne (dodatkowy grat do noszenia).
>>>> Przyzwyczajenie?
>>>
>>> Jakoś nie mogę się przekonać do korzystania z nawigacji w telefonie -
>>> niby ma lepszy odbiornik GPS, szybszy procesor i lepszy ekran. Wolę
>>> jednak wyjąć nawigację ze schowka i później wrzucić ją tam luzem z
>>> powrotem.
>>>
>>>
>>
>> A ja czekam z niecierpliwością na AM dla Androida. Do tego jakieś
>> sensowne HTC, uchwyt i działający w tle soft do wideorejestracji
>> trasy. :P
>>
>
> Na androida automałpa powstaje już chyba od 2 lat i zawsze ma wyjść już
> tuż tuż.

Też właśnie czekam i czekam. Szczególnie, że AM jest najdokładniejsza w
porównaniu z Google Maps, Naviexpert.

> Lepiej kupić sobie jakiś internet mobilny i zainstalować googlowa
> nawigację, superdokładna, ciągle aktualizowana za darmo, tylko musisz
> transfer danych sobie uzupełniać, a wcale dużo nie zjada.

Mapy google są durne, niedokładne, strach ich używać w nieznanym terenie
i jeszcze dać się prowadzić. Jeśli je odpalam, to tylko aby zobaczyć
gdzie jest potrzebny mi adres i korzystam z nich bardziej jak z
papierowej mapy pokazującej aktualną pozycję.

Jak pisałem wyżej Automapa jest najbardziej dokładna. Mapy Google,
Naviexpert nie mają mniejszych dróg, które istnieją od kilku lat, czasem
i kilkunastu lat. Mam na myśli znane mi z rowerowego szosowania okolice
miejscowości Dobiesz, Bronisławów, Carny Las, powiat piaseczyński koło
Warszawy. Automapa pokazuje wszystkie te drogi. Zapewne w całej Polsce
jest podobnie.

Dlatego, znając moje uwielbienie do zwiedzania dziur i zadupi czekam na
Automapę na Androida.

Seco

do góry

W dniu 2011-12-26 20:45, Bartosz 'Seco' Suchecki pisze:
(...)
> Mapy google są durne, niedokładne, strach ich używać w nieznanym terenie
> i jeszcze dać się prowadzić.

Bardzo trafne posumowanie :)

do góry

Dnia 2011-12-26 17:19, *Artur Maśląg* napisał, a mnie coś podkusiło,
żeby odpisać:

>> -w sumie jest dosc drogi, choc to zalezy od uzywania - dla niektorych
>> moze
>> byc tani, ale tez wtedy traci zalety informacji o korkach na codzien.
>
> Co to znaczy drogi i jaki system masz jako konkurencję jeżeli chodzi
> o korki?

TT z Live i (choć tego bym nawet wrogowi nie polecił) AM z Traffic.
TT GO 825 używam od niecałego miesiąca - dwa razy pięknie zmienił trasę
omijając korki - wprawdzie już o nich wiedziałem z CB i sam bym ominął,
ale w razie awarii CB przyda się jak znalazł :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

W dniu 2011-12-26 21:00, Mirek Ptak pisze:
> Dnia 2011-12-26 17:19, *Artur Maśląg* napisał, a mnie coś podkusiło,
> żeby odpisać:
>
>>> -w sumie jest dosc drogi, choc to zalezy od uzywania - dla niektorych
>>> moze
>>> byc tani, ale tez wtedy traci zalety informacji o korkach na codzien.
>>
>> Co to znaczy drogi i jaki system masz jako konkurencję jeżeli chodzi
>> o korki?
>
> TT z Live

Ok. Patrząc po tym co ostatnimi czasy się pojawiło jestem na tak,
choć nie testowałem.

> i (choć tego bym nawet wrogowi nie polecił) AM z Traffic.

:)

> TT GO 825 używam od niecałego miesiąca - dwa razy pięknie zmienił trasę
> omijając korki - wprawdzie już o nich wiedziałem z CB i sam bym ominął,
> ale w razie awarii CB przyda się jak znalazł :)

Nie używam CB (poza urlopem w grupie), więc być może byłby pomocny :)

do góry

W dniu 26-12-2011 16:47, J.F. pisze:
> Dnia Mon, 26 Dec 2011 15:21:16 +0100, DoQ napisał(a):
>> Jakoś nie mogę się przekonać do korzystania z nawigacji w telefonie -
>> niby ma lepszy odbiornik GPS,
> Jestes pewien ze lepszy ?
> Nacisk byl raczej na "oszczedniejszy".

W porównaniu do Larków, Mio i mojego starszego Garmina dużo lepszy.
SE w ogóle ma zajebiste odbiorniki GPS, IMHO lepsze niż HTC.
Błyskawicznie fixuje pozycję i nawet w mieszkaniu to potrafi - w HTC nie
bylo takiej opcji.


--
Paweł

do góry

W dniu 26-12-2011 16:00, Grejon pisze:

>> Jakoś nie mogę się przekonać do korzystania z nawigacji w telefonie -
>> niby ma lepszy odbiornik GPS,
> Żartujesz sobie?

Nie :)



--
Paweł

do góry

Dnia Mon, 26 Dec 2011 20:11:51 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2011-12-26 19:39, J.F. pisze:
>>>> Ktora jest jednak wada, i to wtedy jak najbardziej potrzeba :-)
>>> To chyba trzeba specjalnie lokalizacje wybierać ;)
>>
>> Zalezy co kto lubi - glowne drogi i kurorty krajowe czy nie zawsze.
>
> To jest zależne od sieci. Można wiele złego powiedzieć o T-Mobile
> (Era), ale przez wiele lat jednak w zakresie zasięgu nie chcę jej
> zmieniać na coś innego (mam porównanie) w zakresie podstawowym.
> Zresztą jeżeli człowiek korzysta z tego świadomie to zdaje sobie
> sprawę, że poza zasięgiem sieci może być problem.

Kazda siec ma swoje biale plamy ... no i wlasnie, zabladzi czlowiek w lesie
i NE mu nie pomoze :-)

>>> Jakie drogie? A co to znaczy drogie?
>> To znaczy ze kompletna nawigacje z ekranikiem "typowym", czyli ok 4.3
>> widzialem ostatnio za cos 119 zl.
> A co to znaczy nawigacja?
>> Fakt ze korkow nie ma, TMC nie ma, tylko Polska, i to nie AM - ale mamy
>> jakis odnosnik cenowy do porownania.
> Raczej słaby to odnośnik. Miałeś co takiego w ręku i dodatkowo z tego
> korzystałeś?

Nie, ale wygladalo mi typowego Larka.

A tu prosze bardzo - nawi za zlotowke, czy nawet za darmo :-)
http://neostrada.info.pl/2010/11/neostrada-nawigacja
-gps-lark-freebird-35-7/

>>>>>> -powiekszanie/pomniejszanie mapy dlugo trwa.
>>>>> A co to znaczy długo? :)
>>>> Na tyle dlugo ze braknie czasu na podjecie decyzji w czasie jazdy.
>>> Zaraz, zaraz - to Ty w czasie jazdy powiększasz/pomniejszasz
>>> mapę? Ja tam na automatyczne zm./zw. nie narzekam,
>> A ja jestem niedowiarek i racjonalizator i lubie popatrzec gdzie mnie
>> prowadzi.
> Jakoś sobie nie wyobrażam gmerania z powiększaniem w trakcie jazdy.

Niebezpieczne troche, przyznaje, ale przeciez dozwolone :-)

>> Czasem sie tez warto upewnic czy np Olsztyn to na pewno ten
>> Olsztyn.
> Zaraz, zaraz - nie sprawdzasz trasy przed?

A wiesz ze czesto nie .. troche sie jednak po kraju pojezdzilo, i czasem
wiadomo ktora droga trzeba jechac gdzies daleko, a nawigacja sie dostosuje
w trasie. No i wiadomo ze do Olsztyna jest z Wrocka ~200km a nie 700 :-)

Bardziej sprawdzam ktoredy mnie prowadzi .... ale na tym malutkim ekraniku
niewiele widac :-P

Aczkolwiek pare razy sie przejechalem na wlasnej zarozumialosci.

>> Albo nawi w prawo, a drogowskaz w lewo - i komu wierzymy ?
> Ha, ha, ha :) Pytanie jest dość interesujące i zdaje się racjonalnym
> by było skierować je na inną grupę. Nawigacja mówi "skręć w prawo",
> a tu zakaz ruchu...

No i wlasnie wtedy klne NE. Zakaz wiec nie skrecamy, jedziemy dalej, a on
"liczy", liczy i mowi skrec w ta ulice ktora byla 50 metrow temu.
Te z lokalnymi mapami sa jednak szybsze i daja rade.


J.

do góry

Dnia Mon, 26 Dec 2011 21:23:34 +0100, DoQ napisał(a):
> W dniu 26-12-2011 16:47, J.F. pisze:
>>> Jakoś nie mogę się przekonać do korzystania z nawigacji w telefonie -
>>> niby ma lepszy odbiornik GPS,
>> Jestes pewien ze lepszy ?
>> Nacisk byl raczej na "oszczedniejszy".
> W porównaniu do Larków, Mio i mojego starszego Garmina dużo lepszy.
> SE w ogóle ma zajebiste odbiorniki GPS, IMHO lepsze niż HTC.
> Błyskawicznie fixuje pozycję i nawet w mieszkaniu to potrafi - w HTC nie
> bylo takiej opcji.

Ja akurat mam nokie, i po zablokowaniu transmisji danych wcale nie jest
taka szybka.
No i mam wrazenie ze z transmisja to nie dlatego byla szybka ze "assisted",
tylko ustalala pozycje najpierw na podstawie sieci GSM.

J.

do góry