W dniu 20-11-2011 19:59, to pisze:
>
> Ja mam jeszcze CSC2 i mam wrażenie, że ścianki są wyjątkowo twarde. Ale
> może to kwestia rozmiaru i indeksu prędkości. Jaki masz?
225/45/17 91Y - samochód kupiłem na jakichś Bridgestonach, te były
twarde jak deski...



--
Paweł

do góry

begin DoQ

> 225/45/17 91Y - samochód kupiłem na jakichś Bridgestonach, te były
> twarde jak deski...

Ja mam 225/40/18 92Y XL -- pewnie stąd ta różnica. Chyba, że coś w 3
zmienili pod tym względem, ale raczej wątpię.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 20-11-2011 22:14, to pisze:
>> 225/45/17 91Y - samochód kupiłem na jakichś Bridgestonach, te były
>> twarde jak deski...
> Ja mam 225/40/18 92Y XL -- pewnie stąd ta różnica. Chyba, że coś w 3
> zmienili pod tym względem, ale raczej wątpię.

Noo pewnie dlatego że XLka, zimówki mam 215/50/17 V XL i świetnie się
spisują jak na zimówki :)


--
Paweł

do góry

Sun, 20 Nov 2011 11:34:27 +0100, J.F.

> - spidery sobie kup.

Spidery są super. Znaczy nie widziałem na własne oczy, tyle co z reklamy.
Chciałem kupić, ale cena trochę przeraża. Nie są też niestety uniwersalne.

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
http://xcarlink.pl

do góry

W dniu 2011-11-20 15:45, made myself pisze:
>
> Dla mnie genialna jest idea "spiderów". Jakbym miał opony zmieniać i dać
> 270 funtów za tę Mitę... PEWAG Spikes Spider Compact 2 kosztuje 1300 pln i
> wydaje mi się duuuużo lepszym pomysłem. Praktycznie eliminującym wady
> łańcuchów dotyczące montażu. Masz zamiar tę Mitę dystrybuować w PL czy co? ;)
>

W zeszłym sezonie widziałem jak facet zakładał "Thule K-Summit".
Też zakładał z zewnątrz i szybko, dlatego mi się spodobały.
W każdym razie podjechał, a ja zostałem.


Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

On 21 Lis, 08:11, Myjk <m...@n...op.pl> wrote:

> Spidery są super. Znaczy nie widziałem na własne oczy, tyle co z reklamy.
> Chciałem kupić, ale cena trochę przeraża. Nie są też niestety uniwersalne.
>
Z ciekawostek warto wspomniec o "tekstylnej skarpecie".

http://www.youtube.com/watch?v=2x8iHyLWWKw&feature=r
elated

Jest kilka rozwiazan i ponoc calkiem skuteczne na sniegu.

Zastanawia mnie jak jest z trwaloscia w czasie jazdy na niekoniecznie
osniezonych powierzchniach, kamieniach etc..

--
zdrowka
amos

do góry

Użytkownik "amos" napisał w wiadomości grup
>Z ciekawostek warto wspomniec o "tekstylnej skarpecie".
>http://www.youtube.com/watch?v=2x8iHyLWWKw&feature=
related
>Jest kilka rozwiazan i ponoc calkiem skuteczne na sniegu.
>Zastanawia mnie jak jest z trwaloscia w czasie jazdy na niekoniecznie
>osniezonych powierzchniach, kamieniach etc..

Wiesz, ja, stary narciarz, a na lancuchach przejechalem jakies 5 km
przez 20 lat..

Moze w alpach jest inaczej, ale zakladanie tego jest na tyle uciazliwe
ze sie nikomu nie chce. I dojezdza na oponach.

J.

do góry

Mon, 21 Nov 2011 13:26:12 +0100, J.F

> Wiesz, ja, stary narciarz, a na lancuchach przejechalem jakies 5 km
> przez 20 lat..

Bo taki jest fakt. W większości da się dojechać na oponach. Wspomagacze
typu łańcuchy są na skrajnie awaryjne sytuacje.

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
http://xcarlink.pl

do góry

W dniu 2011-11-21 13:26, J.F pisze:

>
> Moze w alpach jest inaczej, ale zakladanie tego jest na tyle uciazliwe
> ze sie nikomu nie chce. I dojezdza na oponach.
>
> J.
>

W Alp de Hue, na ostatnim parkingu przed podjazdem (stromym), stoi w
weekendy stały posterunek i nie wpuszczają nikogo bez łańcuchów.
To ciekawy widok, ogromny parking i kilkadziesiąt stojących samochodów i
kierowcy zakładający łańcuchy.
Podobnie jest w La Plane.


Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

Użytkownik "WW" napisał w wiadomości grup
W dniu 2011-11-21 13:26, J.F pisze:
>> Moze w alpach jest inaczej, ale zakladanie tego jest na tyle
>> uciazliwe
>> ze sie nikomu nie chce. I dojezdza na oponach.
>
>W Alp de Hue, na ostatnim parkingu przed podjazdem (stromym), stoi w
>weekendy stały posterunek i nie wpuszczają nikogo bez łańcuchów.
>To ciekawy widok, ogromny parking i kilkadziesiąt stojących
>samochodów i kierowcy zakładający łańcuchy.
>Podobnie jest w La Plane.

Podobnie to jest/bylo i w Zielencu. Postawili znak, policja czasem
stala i pilnowala przestrzegania.
Tylko k* jakos przez 50 poprzednich lat znaku nie bylo, droga byla
gorsza, odsniezanie gorsze, zimowych opon nie bylo, a ludzie
dojezdzali.

Znak postawic najlatwiej. Przyznaje ze zakladanie lancuchow na waskiej
zimowej drodze moze byc bardzo uciazliwe i niebezpieczne, a
niezalozenie moze sie skonczyc jak w Szczecinie, ale ciekaw jestem
czy tam sie naprawde nie da dojechac na dobrych zimowkach, czy znak
pamieta czasy gdy polowa miala letnie, a policja oczywiscie "dba o
bezpieczenstwo na drodze".

Z innej beczki - przelecz Okraj, tez stoi nakaz uzywania lancuchow,
kolejny bubel prawny nawiasem mowiac, bo jak jest czarny asfalt to
nadal trzeba uzywac, oczywiscie dziesiatki rodakow maja znak w .... ,
mam i ja. Czuc ze slisko, ale jakos jedziemy. Za kawalek korek na
drodze, i tak sie zastanawiam - skorzystac z postoju i zalozyc, czy
dam rade.
Cieplutko w samochodzie, nikt inny nie zaklada, wiec czekam. Za
kilkaset metrow stromizna wieksza i faktycznie przejechac sie nie da,
wiec zakladam, a reszta ... okazuje sie ze nie ma lancuchow wcale :-)

J.

do góry