On 2013-09-23 12:22, AZ wrote:

> Jak to nie? Oznaczone jest jako ekspresowka i tak funkcjonuje. Co prawda
> rozpoczeli juz remonty i sa zamkniecia ale ekspresowka jest ;-)

A da sie pojechac 120? Bo na tych odcinkach ktore widzialem to wszedzie
jeszcze stoja tymczasowe ograniczenia. Np. wczoraj chlopcy-laserowcy
pilnowali jednej 70-tki ;)




--

memento lorem ipsum

do góry

Dnia pięknego Mon, 23 Sep 2013 13:24:54 +0200 osobnik zwany elmer radi
radisson napisał:

> On 2013-09-23 12:22, AZ wrote:
>
>> Jak to nie? Oznaczone jest jako ekspresowka i tak funkcjonuje. Co
>> prawda rozpoczeli juz remonty i sa zamkniecia ale ekspresowka jest ;-)
>
> A da sie pojechac 120? Bo na tych odcinkach ktore widzialem to wszedzie
> jeszcze stoja tymczasowe ograniczenia. Np. wczoraj chlopcy-laserowcy
> pilnowali jednej 70-tki ;)

da się :)
a na tej zbiorczej na 70 to od otwarcia codziennie stoją



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

On 2013-09-23, elmer radi radisson
<r...@s...spam.wireland.or
g> wrote:
> On 2013-09-23 12:22, AZ wrote:
>
>> Jak to nie? Oznaczone jest jako ekspresowka i tak funkcjonuje. Co prawda
>> rozpoczeli juz remonty i sa zamkniecia ale ekspresowka jest ;-)
>
> A da sie pojechac 120? Bo na tych odcinkach ktore widzialem to wszedzie
> jeszcze stoja tymczasowe ograniczenia. Np. wczoraj chlopcy-laserowcy
> pilnowali jednej 70-tki ;)
>
No to moze cos niedawno ustawiali bo nie jezdze ostatnimi czasy tamtedy
a ograniczen to z difoltu nie zauwazam :-) Ale bylo tak, ze przy wjezdzie
od strony Marek byl znak drogi ekspresowej i nic wiecej. Od strony Grota
ekspresowka i za chwile 80 i za szklarniami zdjecie 80.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On 2013-09-23, masti <g...@t...hell> wrote:
> Dnia pięknego Mon, 23 Sep 2013 13:24:54 +0200 osobnik zwany elmer radi
> radisson napisał:
>
>> On 2013-09-23 12:22, AZ wrote:
>>
>>> Jak to nie? Oznaczone jest jako ekspresowka i tak funkcjonuje. Co
>>> prawda rozpoczeli juz remonty i sa zamkniecia ale ekspresowka jest ;-)
>>
>> A da sie pojechac 120? Bo na tych odcinkach ktore widzialem to wszedzie
>> jeszcze stoja tymczasowe ograniczenia. Np. wczoraj chlopcy-laserowcy
>> pilnowali jednej 70-tki ;)
>
> da się :)
> a na tej zbiorczej na 70 to od otwarcia codziennie stoją
>
Eeee, gdzie?

--
Artur

do góry

Dnia pięknego Mon, 23 Sep 2013 11:34:29 +0000 osobnik zwany AZ napisał:

>> da się :)
>> a na tej zbiorczej na 70 to od otwarcia codziennie stoją
>>
> Eeee, gdzie?

tu
http://osm.org/go/0OynskC99-?m=



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

On 2013-09-23 13:28, masti wrote:

> a na tej zbiorczej na 70 to od otwarcia codziennie stoją

To musi byc szczegolnie niebezpieczne miejsce - ruch pieszych,
grozne skrzyzowanie.. wszystko naraz. prewencja godna pochwaly!






--

memento lorem ipsum

do góry

On 2013-09-23 10:16, AZ wrote:
> On 2013-09-21, Shrek <...@w...pl> wrote:
>>>
>>> Ten radar nie ma sensu. On byl tam od zawsze i zostal po przebudowie
>>> na ekspres.
>>
>> Ten co zsotał jest chyba na "serwisówce" w stronę centrum i ma 50 za
>> wyjazdem z Decatlonu.
>>
> Chyba nie. OIDP kiedys FR tez stal wlasnie na srodku nieopodal CH Targowek,
> tamten na bocznej jest wlasnie nowy ale nigdy nie dzialal chyba jeszcze.
>
No to je miejscami chyba zamienili. Ten na S jest z tych nowych, ten na
bocznej ze starych tylko przemalowany na żółto.

Shrek

do góry

On 2013-09-18 13:26, Artur Maśląg <n...@w...pl> wrote:
> W dniu 2013-09-18 15:21, Czesław Wiśniak pisze:
>>> Drugie przejscie, tez bez swiatel, ale za to z FR. Jest tam jeszcze
>>> slad po jakims dzwonie ze 2-3 tygodnie temu. Ktos zna szczegoly i moze
>>> opowiedziec jak to FR znakomicie poprawil bezpieczenstwo?
>>
>> Widocznie FR nie jest nabity i wszyscy dobrze o tym wiedza, dlatego
>> zapierdalaja
>
> Nie, nie "zapierdalają". Znaczy tacy też się trafiają, a FR pojawił się
> miedzy innymi dlatego, by takowych trochę uspokoić, by ludzie mogli
> względnie bezpiecznie przejść przez pasy, by można było przejechać
> przez skrzyżowanie, zawrócić itd. Jakoś to zrobić trzeba - świetnie
> się sprawdza :)

No tam akurat nie bardzo, bo jak go nie było to były fale samochodów
związane z wcześniejszymi światłami ze sporymi "dziurami", a teraz jest
tam w ciągu dnia cały czas ruch z prędkością ~50 i na przejście czeka
się dużo dłużej. Fotoradar jest dodatkowo tak ustawiony że zasłania
kierowcom pieszych czekających na przejście na wysepce między jezdniami.

do góry

W dniu 2013-09-28 11:53, Przyjazny pisze:
> On 2013-09-18 13:26, Artur Maśląg <n...@w...pl> wrote:
>> W dniu 2013-09-18 15:21, Czesław Wiśniak pisze:
>>>> Drugie przejscie, tez bez swiatel, ale za to z FR. Jest tam jeszcze
>>>> slad po jakims dzwonie ze 2-3 tygodnie temu. Ktos zna szczegoly i moze
>>>> opowiedziec jak to FR znakomicie poprawil bezpieczenstwo?
>>>
>>> Widocznie FR nie jest nabity i wszyscy dobrze o tym wiedza, dlatego
>>> zapierdalaja
>>
>> Nie, nie "zapierdalają". Znaczy tacy też się trafiają, a FR pojawił się
>> miedzy innymi dlatego, by takowych trochę uspokoić, by ludzie mogli
>> względnie bezpiecznie przejść przez pasy, by można było przejechać
>> przez skrzyżowanie, zawrócić itd. Jakoś to zrobić trzeba - świetnie
>> się sprawdza :)
>
> No tam akurat nie bardzo, bo jak go nie było to były fale samochodów
> związane z wcześniejszymi światłami ze sporymi "dziurami", a teraz jest
> tam w ciągu dnia cały czas ruch z prędkością ~50 i na przejście czeka
> się dużo dłużej.

Złudzenie.

> Fotoradar jest dodatkowo tak ustawiony że zasłania
> kierowcom pieszych czekających na przejście na wysepce między jezdniami.

Taaaa:
http://bi.gazeta.pl/im/ca/00/ca/z13238474Q,W-program
ie--Tomasz-Lis-na-zywo--z-14-01-2013-skrz.jpg
http://bi.gazeta.pl/im/d4/5f/c5/z12935124Q,Nowy-rada
r-dziala-tez-na-ul--Pulawskiej-przy-grani.jpg

:)

do góry

On 2013-09-28 10:20, Artur Maśląg <f...@p...com> wrote:
> W dniu 2013-09-28 11:53, Przyjazny pisze:
>> On 2013-09-18 13:26, Artur Maśląg <n...@w...pl> wrote:
>>> W dniu 2013-09-18 15:21, Czesław Wiśniak pisze:
>>>>> Drugie przejscie, tez bez swiatel, ale za to z FR. Jest tam jeszcze
>>>>> slad po jakims dzwonie ze 2-3 tygodnie temu. Ktos zna szczegoly i moze
>>>>> opowiedziec jak to FR znakomicie poprawil bezpieczenstwo?
>>>>
>>>> Widocznie FR nie jest nabity i wszyscy dobrze o tym wiedza, dlatego
>>>> zapierdalaja
>>>
>>> Nie, nie "zapierdalają". Znaczy tacy też się trafiają, a FR pojawił się
>>> miedzy innymi dlatego, by takowych trochę uspokoić, by ludzie mogli
>>> względnie bezpiecznie przejść przez pasy, by można było przejechać
>>> przez skrzyżowanie, zawrócić itd. Jakoś to zrobić trzeba - świetnie
>>> się sprawdza :)
>>
>> No tam akurat nie bardzo, bo jak go nie było to były fale samochodów
>> związane z wcześniejszymi światłami ze sporymi "dziurami", a teraz jest
>> tam w ciągu dnia cały czas ruch z prędkością ~50 i na przejście czeka
>> się dużo dłużej.
>
> Złudzenie.
>
>> Fotoradar jest dodatkowo tak ustawiony że zasłania
>> kierowcom pieszych czekających na przejście na wysepce między jezdniami.
>
> Taaaa:
> http://bi.gazeta.pl/im/ca/00/ca/z13238474Q,W-program
ie--Tomasz-Lis-na-zywo--z-14-01-2013-skrz.jpg
> http://bi.gazeta.pl/im/d4/5f/c5/z12935124Q,Nowy-rada
r-dziala-tez-na-ul--Pulawskiej-przy-grani.jpg
>
>:)

Zawsze mi się wydawało, że Puławską można jeździć też w drugą stronę :P.

do góry