Przykładowo jest samochód warty 30k. Wykupuję na niego polisę AC na 40k.

Od jakiej kwoty ubezpieczyciel będzie liczył 70% aby orzec szkodę całkowitą?
Jakie odszkodowanie dostane w przypadku szkody całkowitej? 30k-wartość
wraku, czy 40k-wartość wraku?

do góry

W dniu 2010-02-07 12:14, CUT_INZ pisze:
> Przykładowo jest samochód warty 30k. Wykupuję na niego polisę AC na 40k.
>
> Od jakiej kwoty ubezpieczyciel będzie liczył 70% aby orzec szkodę
> całkowitą?

Od wartości pojazdu w dniu powstania szkody.

> Jakie odszkodowanie dostane w przypadku szkody całkowitej? 30k-wartość
> wraku, czy 40k-wartość wraku?

Wartość pojazdu w dniu powstania szkody - wartość wraku.

--
Pozdrawiam
M.

do góry

Użytkownik "CUT_INZ" <C...@C...pl> napisał w wiadomości
news:4b6ea0b2$1@news.home.net.pl...
> Przykładowo jest samochód warty 30k. Wykupuję na niego polisę AC na 40k.
>
> Od jakiej kwoty ubezpieczyciel będzie liczył 70% aby orzec szkodę
> całkowitą?
> Jakie odszkodowanie dostane w przypadku szkody całkowitej? 30k-wartość
> wraku, czy 40k-wartość wraku?

pytanie jest inne - ktore TU pozwoli Ci wykupić polise o wartości większej
niż wartość rynkowa auta w dniu wykupienia polisy.



--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

On 7 Lut, 12:14, CUT_INZ <C...@C...pl> wrote:
> Przykładowo jest samochód warty 30k. Wykupuję na niego polisę AC na 40k.

Idealny klient kazdego TU :)

do góry

> pytanie jest inne - ktore TU pozwoli Ci wykupić polise o wartości większej
> niż wartość rynkowa auta w dniu wykupienia polisy.

W zasadzie każde... o ile mi wiadomo - dola agenta jest od kwoty jaką
skasuje, stąd są zawyżane wartości auta.
Ciekawostką jest właśnie, że auto realnie jest warte np. 20, wg.
ichniejszych katalogów np 30. Składkę musisz zapłacić od tych 30, a
wszystkie mankamenty samochodu, zniszczenie, to czy był wcześniej malowany,
czy nie itp, bedą odliczone przy ew. szkodzie...
chciałem kiedyś ubezpieczyć auto na mniej niż podawał ichniejszy katalog, to
mi gość powiedział, że tu w razie szkody, zaniży o tyle samo wartość
wypłąty, o ile ja zaniżyłem wartość samochodu...
Czy tak faktycznie jest, nie wiem, nie chciało mi się już tego
rozgrzebywać...
pozdr.
michal

do góry

CUT_INZ pisze:
> Przykładowo jest samochód warty 30k. Wykupuję na niego polisę AC na 40k.
>
> Od jakiej kwoty ubezpieczyciel będzie liczył 70% aby orzec szkodę
> całkowitą?
> Jakie odszkodowanie dostane w przypadku szkody całkowitej? 30k-wartość
> wraku, czy 40k-wartość wraku?

Zawsze wypłacają od wartości pojazdu/wraku.
Przy czym ubezpieczać na więcej niż wartość pojazdu się najczęściej nie
opłaca, choć ma to też czasem jakieś korzyści.
Ja ubezpieczyłem (AC) w tamtym roku moje Punto na 5000 PLN, w
międzyczasie zainstalowałem LPG, i 3 miesiące temu miałem kolizję z
mojej winy, gdzie ubezpieczyciel potraktował mnie szkodą całkowitą
licząc wartość pojazdu w dniu kolizji 5500 zł, od tego odjął cenę wraku
1200, i wypłacił mi 4300 zł. Samochód naprawiłem, przeszedłem się do
agenta celem doubezpieczenia - cena mnie zabiła :D więc podziękowałem,
ale dowiedziałem się, że zostało mi jeszcze 700 zł z tej polisy (po
wypłacie odszkodowania), więc na drobną stłuczkę w razie czego jeszcze
będzie. Gdybym auto ubezpieczył na większą kwotę to miałbym teraz
większą pozostałość po wypłacie szkody całkowitej. Jednak wiem, że
jestem w sporej mniejszości naprawiającej auto po wypłacie szkody
całkowitej (nawet nie wiem czy dobrze zrobiłem, czy źle, dowiem się tego
pewnie za 2-3 lata).

W Twoim przypadku to może mieć korzyść tylko wtedy, gdy w ciągu jednego
roku będziesz miał dwie szkody dość duże (na ok 20 tysi) z czego żadna
nie przekroczy wartości auta (ubezpieczyciel nie będzie chciał wypłacać
szkody całkowitej). Jednak ze względu na większą składkę - po prostu nie
opłaca się, bo prawdopodobieństwo że na tym skorzystasz jest znikome.
Ubezpiecz na minimum które możesz - auto i tak Ci potanieje z do dnia
ewentualnej kradzieży/kolizji (sprawdzić, czy nie Honda Weroniki).


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

do góry

W dniu 07-02-2010 12:23, Mateusz Mirski pisze:
> W dniu 2010-02-07 12:14, CUT_INZ pisze:
>> Przykładowo jest samochód warty 30k. Wykupuję na niego polisę AC na 40k.
>>
>> Od jakiej kwoty ubezpieczyciel będzie liczył 70% aby orzec szkodę
>> całkowitą?
>
> Od wartości pojazdu w dniu powstania szkody.
>

A w przypadku wykupu amortyzacji/utraty wartości?

do góry

On Sun, 7 Feb 2010 12:51:16 +0100, Michał wrote:
>chciałem kiedyś ubezpieczyć auto na mniej niż podawał ichniejszy katalog, to
>mi gość powiedział, że tu w razie szkody, zaniży o tyle samo wartość
>wypłąty, o ile ja zaniżyłem wartość samochodu...
>Czy tak faktycznie jest, nie wiem, nie chciało mi się już tego
>rozgrzebywać...

Kiedys sie pytalem jak to jest ze sklepem - towar ubezpieczony na
powiedzmy 50 tys, bylo towaru za 60 tys, przyszli zlodzieje i wyniesli
za 30 tys - ile do wyplaty ? 5/6 towaru bylo ubezpieczone, wiec
zakladamy ze z tego co wyniesli 5/6 bylo ubezpieczone, a 1/6 nie.

W przypadku samochodu rachunek taki niekoniecznie jest uzasadniony, bo
auto trudno wycenic, szczegolnie po fakcie.
Ale agent ma prowizje od skladki :-)

J.

do góry

Some day 2010-02-07 13:06, some human being called *marjan* claimed...

> Ja ubezpieczyłem (AC) w tamtym roku moje Punto na 5000 PLN, w
> międzyczasie zainstalowałem LPG, i 3 miesiące temu miałem kolizję z
> mojej winy, gdzie ubezpieczyciel potraktował mnie szkodą całkowitą
> licząc wartość pojazdu w dniu kolizji 5500 zł, od tego odjął cenę wraku
> 1200, i wypłacił mi 4300 zł. Samochód naprawiłem, przeszedłem się do
> agenta celem doubezpieczenia - cena mnie zabiła :D więc podziękowałem,

O właśnie - doubezpieczanie po szkodzie całkowitej... zastanawiam się czy
warto to rozważyć w moim przypadku.
Sytuacja wygląda tak: w X 2009 wykupiłem PZU AC na kwotę 19 500 PLN -
samochód AR156 2.4JTD wersja Progression (FL wewnątrz: fabryczny ksenon, 8x
airbag, radio fabryczne Balupunkta z navi Travelpilot DX, itd.). Kilka dni
później miałem stłuczkę, w wyniku której PZU wyceniło koszt naprawy wg
własnych norm i przeliczników na 21 000 PLN. Byłem lekko w szoku, bo auto
paliło bez problemu, więc nie zgodziłem się na oddanie Belli do kasacji,
więc dostałem odszkodowanie w kwocie 19400 (wartość w dniu słuczki) - 9700
(wartość po stłuczce), czyli jakieś 9700 na rękę. Autko naprawione śmiga,
jak wcześniej, wymieniona: maska, błotnik lewy, zderzak, lewy reflektor,
chłodnica+skraplacz klimy + pas przedni. No i pytanie: warto pojechać do
PZU i auto doubezpieczyć, czy może przez tą stłuczkę wycenią go teraz
niewiele więcej, jak te 9700PLN i sprawa nie warta zachodu? Ktoś się
orientuje?


Pozdrawiam,
--
| | "IEFBR14. Elegant and clearly the most reliable code on the planet."
| | ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~
| |__ v0.9 [ cobol programmer / electronic music lover / AR156 driver ]
|____ UDVIGUS greetz you! me_gg: 783307 me_mail: ludvigus AT op DOT pl

do góry

> Ciekawostką jest właśnie, że auto realnie jest warte np. 20, wg.
> ichniejszych katalogów np 30.

Ja sie zazwyczaj spotykam z sytuacja odwrotna. Chce ubezpieczyc auto
na realna wartosc rynkowa, powiedzmy 22k, a TU proponuje mi wycene wg
jakiegos infotaxa tudziez innego, powiedzmy 12k. Ale jeszcze zadne TU
nie chcialo mi sprzedac z 5 egzemplarzy od reki za ta cene o.O
--
Olleo

do góry