W dniu 2015-10-09 o 12:30, Myjk pisze:
> Fri, 9 Oct 2015 10:37:13 +0200, Liwiusz
>
>> Akurat zegary pomogą, bo wówczas można określić kiedy trzeba przestać
>> myśleć o niebieskich migdałach.
>
> Na część pomogą, na część nie. W rezultacie nic to nie zmieni.

Zdanie wewnętrznie sprzeczne. Bo skoro na część pomoże, to znaczy że ta
część będzie szybciej ruszać ze świateł (bo odliczanie jest głównie dla
tych stojących na początku), więc zmiana będzie.

--
Liwiusz

do góry

W dniu 09.10.2015 o 11:16, J.F. pisze:
>
>> Kierowca Polak w niczym nie różni się od kierowcy Niemca czy Słowaka.
>> Wystarczy pojeździć parę dni w innym kraju aby zauważyć, że wszędzie
>> kierowcy są tacy sami.
>
> Trzeba pojezdzic z Niemcem po Polsce, to widac ze Polak sie jednak rozni.
> Polak potrafi wyprzedzac na zwyklej dwupasowej drodze, a Niemiec nie :-)

jak wjeżdżałem do Niemiec to wkurzało mnie jakieś ograniczenie do 100 z
byle powodu - jak wyjeżdżałem na drugim końcu to już nie :) nawet się
nie chce wyprzedzać na bocznych drogach jak się wie, że za parę km
autostrada i można jechać do woli

>
> Dalej - na starej dk8 ... nie bylo swiatel, zeby paru Polakow nie
> przelecialo na czerwonym.

ja tam na czerwonym zwykle nie latam, ale wkurzyłem się nieźle jak
zatrzymałem się na pomarańczowym, a później stałem 4 cykle bo *^&%&%^&%&
ITS dawał pierwszeństwo tramwajowi za każdym razem gdy miała być moja
kolej (Wrocław-ul.Metalowców). Na razie zmieniłem trasę przejazdu, ale
jakbym tam nadal jeździł to nauczyło mnie to tyle, że należy jechać na
późnym pomarańczowym...

> Niemiec z kolei jakos nie szanuje przejsc dla pieszych - wyprzedza na
> nich itp.

za mało bywam za granicą żeby to stwierdzić, z moich obserwacji wynika
że tam nie ma zwykłych dróg, są tylko autostrady :)

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

On 2015-10-09 10:39, masti wrote:

>> Akurat zegary pomogą, bo wówczas można określić kiedy trzeba przestać
>> myśleć o niebieskich migdałach.
>
> nie pomogą. myślący o niebieskich migdałaach i tak na nie nie patrzą

Za to ja nie myślę o niebieskich migdałach i mi by pomogły. Nie
musiałbym się cały czas lampić na sygnalizator, a mógłbym na
przechodzące piesze;)

Shrek.

do góry

On 2015-10-09 12:30, Myjk wrote:
> Fri, 9 Oct 2015 10:37:13 +0200, Liwiusz
>
>> Akurat zegary pomogą, bo wówczas można określić kiedy trzeba przestać
>> myśleć o niebieskich migdałach.
>
> Na część pomogą, na część nie. W rezultacie nic to nie zmieni.
>
> Poza tym za część problemu nie odpowiada niemyślenie o jeździe i brak
> uwagi, a zbyt asekuracyjna jazda (wykute zachowanie "odpowiednich"
> odstępów).

Nie prawda - najłatwiej to dostrzec na przykładzie tego na pole
position. Nie musi odstępu zachowywać, ale też nie musi się spinać - on
zdąży... I nie pomogą tu żadne automaty vs manuale. Po prostu on ma to w
pompie, więc się nie spina.

Shrek.

do góry

W dniu .10.2015 o 11:16 J.F. <j...@p...onet.pl> pisze:


> Trzeba pojezdzic z Niemcem po Polsce, to widac ze Polak sie jednak rozni.
> Polak potrafi wyprzedzac na zwyklej dwupasowej drodze, a Niemiec nie :-)

A ten Niemiec to w jakim wieku? - mój Teść(~80 lat) też od jakiś 30 lat
już tego nie robi :-)

TG

do góry

Dnia Fri, 9 Oct 2015 11:16:54 +0200, J.F. napisał(a):

> Tak nawiasem mowiac - mam znajoma, co ma PJ od niedawna i "z
> prowincji",
> mowi ze ulubionym zajeciem wroclawiakow to jest trabienie na zielonym.
> Wystarczy sie ulamek sekundy spoznic z ruszeniem.

DTR? Bo oni żyją w jakiejś innej rzeczywistości.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

do góry

Liwiusz wrote:

> W dniu 2015-10-09 o 10:39, masti pisze:
>> Liwiusz wrote:
>>
>>> W dniu 2015-10-09 o 10:33, masti pisze:
>>>> Myjk wrote:
>>>>
>>>>> Fri, 09 Oct 2015 10:00:36 +0200, Marek
>>>>>
>>>>>>> systemu, mianowicie równoczesnego ruszania w korku czy ze świateł.
>>>>>> Wpierw wyeliminować manuale, których kierowcy zamiast już ruszać
>>>>>> szukają jedynki..
>>>>>
>>>>> To akurat nie jest kluczowe, bo przy automacie też można zapomnieć wczas
>>>>> puścić hamulec i na jedno wyjdzie jak szukanie jedynki. To jest kwestia
>>>>> zmiany mentalności i żeby ludzie się w końcu skupili na jeździe a nie
>>>>> myśleniu o niebieskich migdałach.
>>>>
>>>> dokładnie tak. I tu żadne kolejne wynalazki typu zegary na światłach nie
>>>> pomogą
>>>
>>> Akurat zegary pomogą, bo wówczas można określić kiedy trzeba przestać
>>> myśleć o niebieskich migdałach.
>>
>> nie pomogą. myślący o niebieskich migdałaach i tak na nie nie patrzą
>
> Takie opinie stanowią tylko o twoich wyobrażeniach, a nie o faktach.

to podeprzyj swoje wypowiedzi faktami. Bo na razie mówisz o swoich
wyobrażeniach

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2015-10-10 o 09:03, masti pisze:
> Liwiusz wrote:
>
>> W dniu 2015-10-09 o 10:39, masti pisze:
>>> Liwiusz wrote:
>>>
>>>> W dniu 2015-10-09 o 10:33, masti pisze:
>>>>> Myjk wrote:
>>>>>
>>>>>> Fri, 09 Oct 2015 10:00:36 +0200, Marek
>>>>>>
>>>>>>>> systemu, mianowicie równoczesnego ruszania w korku czy ze świateł.
>>>>>>> Wpierw wyeliminować manuale, których kierowcy zamiast już ruszać
>>>>>>> szukają jedynki..
>>>>>>
>>>>>> To akurat nie jest kluczowe, bo przy automacie też można zapomnieć wczas
>>>>>> puścić hamulec i na jedno wyjdzie jak szukanie jedynki. To jest kwestia
>>>>>> zmiany mentalności i żeby ludzie się w końcu skupili na jeździe a nie
>>>>>> myśleniu o niebieskich migdałach.
>>>>>
>>>>> dokładnie tak. I tu żadne kolejne wynalazki typu zegary na światłach nie
>>>>> pomogą
>>>>
>>>> Akurat zegary pomogą, bo wówczas można określić kiedy trzeba przestać
>>>> myśleć o niebieskich migdałach.
>>>
>>> nie pomogą. myślący o niebieskich migdałaach i tak na nie nie patrzą
>>
>> Takie opinie stanowią tylko o twoich wyobrażeniach, a nie o faktach.
>
> to podeprzyj swoje wypowiedzi faktami. Bo na razie mówisz o swoich
> wyobrażeniach

Fakt jest taki, że szybciej się ruszy jak się wie, że już za 2 sekundy
będzie żółte, niżby się tę informację miało dopiero po zapaleniu żółtego.

Przepraszam pozostałych, że takie elementarne rzeczy muszę tłumaczyć,
ale coś ostatnio duży wysyp klawiaturowych teoretyków na newsach...

--
Liwiusz

do góry

Liwiusz wrote:

> W dniu 2015-10-10 o 09:03, masti pisze:
>> Liwiusz wrote:
>>
>>> W dniu 2015-10-09 o 10:39, masti pisze:
>>>> Liwiusz wrote:
>>>>
>>>>> W dniu 2015-10-09 o 10:33, masti pisze:
>>>>>> Myjk wrote:
>>>>>>
>>>>>>> Fri, 09 Oct 2015 10:00:36 +0200, Marek
>>>>>>>
>>>>>>>>> systemu, mianowicie równoczesnego ruszania w korku czy ze świateł.
>>>>>>>> Wpierw wyeliminować manuale, których kierowcy zamiast już ruszać
>>>>>>>> szukają jedynki..
>>>>>>>
>>>>>>> To akurat nie jest kluczowe, bo przy automacie też można zapomnieć wczas
>>>>>>> puścić hamulec i na jedno wyjdzie jak szukanie jedynki. To jest kwestia
>>>>>>> zmiany mentalności i żeby ludzie się w końcu skupili na jeździe a nie
>>>>>>> myśleniu o niebieskich migdałach.
>>>>>>
>>>>>> dokładnie tak. I tu żadne kolejne wynalazki typu zegary na światłach nie
>>>>>> pomogą
>>>>>
>>>>> Akurat zegary pomogą, bo wówczas można określić kiedy trzeba przestać
>>>>> myśleć o niebieskich migdałach.
>>>>
>>>> nie pomogą. myślący o niebieskich migdałaach i tak na nie nie patrzą
>>>
>>> Takie opinie stanowią tylko o twoich wyobrażeniach, a nie o faktach.
>>
>> to podeprzyj swoje wypowiedzi faktami. Bo na razie mówisz o swoich
>> wyobrażeniach
>
> Fakt jest taki, że szybciej się ruszy jak się wie, że już za 2 sekundy
> będzie żółte, niżby się tę informację miało dopiero po zapaleniu żółtego.

tyle, zę to zakłąda patrzenie. I do tego wystarczy żółte z czerwonym.

>
> Przepraszam pozostałych, że takie elementarne rzeczy muszę tłumaczyć,
> ale coś ostatnio duży wysyp klawiaturowych teoretyków na newsach...

dawaj praktyku te fakty. Ale konkretne. Bo na razie wydaje Ci się, że
coś wiesz

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2015-10-10 o 10:34, masti pisze:

>> Fakt jest taki, że szybciej się ruszy jak się wie, że już za 2 sekundy
>> będzie żółte, niżby się tę informację miało dopiero po zapaleniu żółtego.
>
> tyle, zę to zakłąda patrzenie. I do tego wystarczy żółte z czerwonym.

Żółte z czerwonym zakłada konieczność patrzenia przez cały czas. Licznik
zakłada możliwość pomyślenia o migdałach przez X/XX sekund.


>> Przepraszam pozostałych, że takie elementarne rzeczy muszę tłumaczyć,
>> ale coś ostatnio duży wysyp klawiaturowych teoretyków na newsach...
>
> dawaj praktyku te fakty. Ale konkretne. Bo na razie wydaje Ci się, że
> coś wiesz

Ten akapit nie był do ciebie, nie rozumiesz go.

--
Liwiusz

do góry