Żona kupiła nowego Renaulta Captur, którym zamierza pojeździć dłużej,
niż 10 lat. Jak radzicie? Zakonserwować dodatkowo profile zamknięte i
podwozie? Dawno temu było to powszechnie praktykowane, a teraz?
Jacek

do góry

Zakonserwowac. Sprawdzic czy ma nadkola z plastiku. Jak nie ma to dokupic, dorobic,
ukrasc. Teraz samochody robia na max 10 lat. Powtarzanym co jakis czas konserwowaniem
profili mozna wydluzyc czas zycia o minimum drugie tyle. Nie uchroni taka konserwacja
przed korozja zmeczeniowa ale naprawa jakiegos wspornika wahacza to maly pikus przy
wymianie progu albo nie odkrecanego blotnika.

do góry

na ** p.m.s ** Jacek pisze tak:

> Żona kupiła nowego Renaulta Captur, którym zamierza pojeździć
> dłużej, niż 10 lat. Jak radzicie? Zakonserwować dodatkowo profile
> zamknięte i podwozie? Dawno temu było to powszechnie praktykowane,
> a teraz? Jacek


Już w 1996 roku istniały technologie, które pozwalały zabezpieczyć
blachę na 19 lat tak ze nie zardzewiała. Dziś technologie są lepsze
albo celowo potanione. Zależy którą masz w tym Capturze. Jednak
10 lat powinno wytrzymać nie robiąc nic czyli jak stryjenka uważa.


--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

do góry

Jasne ze wytrzyma tylko po dziesieciu latach najwiecej bedzie chcialo zaplacic
zlomowisko.

do góry

na ** p.m.s ** Zenek Kapelinder pisze tak:

> Jasne ze wytrzyma tylko po dziesieciu latach najwiecej bedzie
> chcialo zaplacic zlomowisko.

za 10 lat zepsuta polska klasa półśrednia będzie kupować nowe wozy ;)

--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

do góry

W dniu 2016-09-03 o 15:23, PiteR pisze:
> na ** p.m.s ** Zenek Kapelinder pisze tak:
>
>> Jasne ze wytrzyma tylko po dziesieciu latach najwiecej bedzie
>> chcialo zaplacic zlomowisko.
>
> za 10 lat zepsuta polska klasa półśrednia będzie kupować nowe wozy ;)
>
Dwudziestoletnie nówki sztuki nie śmigane, nie bite, Niemiec nimi
tylko w niedzielę do kościoła jeździł i płakał jak sprzedawał.


Pozdrawiam

do góry

Tylko trzeba bedzie uwazac z wlacznikami zeby sie nie wysadzic.

do góry

W dniu sobota, 3 wrzesnia 2016 14:12:49 UTC+2 uzytkownik Zenek Kapelinder napisal:
> Jasne ze wytrzyma tylko po dziesieciu latach najwiecej bedzie chcialo
> zaplacic zlomowisko.

Po 10 latach stan blach bedzie najmniejszym problemem w tym aucie ;)

Pozdrawiam
MK

do góry

Marcin Kiciński w
<news:8ef7f7ba-e214-43fc-9b60-71737327ac3e@googlegro
ups.com>:

> W dniu sobota, 3 wrzesnia 2016 14:12:49 UTC+2 uzytkownik Zenek Kapelinder napisal:
>> Jasne ze wytrzyma tylko po dziesieciu latach najwiecej bedzie chcialo
>> zaplacic zlomowisko.

> Po 10 latach stan blach bedzie najmniejszym problemem w tym aucie ;)

Napisz proszę co będzie problemem, to sprawdzę, czy w dwunastoletnim
Lacettim wystąpił ;)

Konserwację podwozia robiłem jak miał 7 lat.

--
'Tom N'

do góry

Dnia Sat, 3 Sep 2016 02:26:54 +0200, Jacek napisał(a):

> Żona kupiła nowego Renaulta Captur, którym zamierza pojeździć dłużej,
> niż 10 lat. Jak radzicie? Zakonserwować dodatkowo profile zamknięte i
> podwozie? Dawno temu było to powszechnie praktykowane, a teraz?
> Jacek

Z technicznego punktu widzenia na pewno warto - jak każda konserwacja.
Ale dowiedz się co na ten temat sądzą warunki gwarancji.

do góry