W dniu 15.04.2023 o 19:44, io pisze:

>> Więc ustalmy trzy fakty:
>>
>> 1 - elektryki są zasilane miksem _zawsze_ chyba że masz offgrid,
>
> I co z tego?

Nic - ustalamy fakty - elektryki jeżdzą zasadniczo na węgiel.

>> 2 - elektryki są droższe zarówno w zakupie jak i w ekploatacji,
>
> Niby w jaki sposób Twizy jest droższe w eksploatacji?

Eee. Rozmawialiśmy o samochodach?

>> 3 - dopóki 100% energii elektrycznej nie jest z OZE to nie ma żadnego
>> znaczenia czy tą energię zużyjesz w amochodzie czy ekspresie do kawy.
>
> I co z tego?

Nic poza tym, że elektyki są zasadniczo poza równaniem jeśli chodzi o
"zeroemisyjność" Nawet w niemczech:P


>> Zmniejszenie emisji CO2 wynika z OZE. Dopóki OZE nie zaspokajają w
>> conajmniej przybliżeniu całości obecnych potrzeb, to samochody
>> elektyczne są całkowicie poza równaniem.
>
> Niby w jaki sposób mogą być poza równaniem jak w nim występują?

Normalnie - masz powiedzmy (z dupy) 10 GW zeroemisyjnych OZE, reszta
jest z węgla. Drugie 20 GW masz z węgla. Dokładasz dodatkowe powiedzmy
(z dupy) 2 GW w lektrykach mając cały czas 10 GW z OZE. Gdzie
zeroemisyjność dodtkowych 2GW skoro tych zeroemisyjnych jest OZE nie
przybyło?


--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 15.04.2023 o 18:57, io pisze:

>> To jak ktoś mieszka na wsi i mi miasto śmierdzi, to niech siedzi u
>> siebie na wsi i zajmuje się sąsiadami palącymi śmieciami.
>>
>
> Z miasta?

I poważnie u was w mieście śmierdzi? Co to za miasto?

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 15.04.2023 o 19:47, io pisze:

>> Ale ja mam samochód. I używam ile potrzebuję (w lato moto dla fanu).
>> Więc na dwa samochody (jeden po drugim) i moto nie wydałem przez dwie
>> dekady tyle, co musiałbym wydać na samego elektryka.
>
> Takiego samego? No to .. rodzi się pytanie czy Ty w ogóle masz "dwa
> samochody i moto".

Mam jeden samochód i moto, dwa samochody w ciągu dwóch dekad.

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 15.04.2023 o 20:06, io pisze:

> Więc właśnie. Masz dwa jakoś podobne gabarytami samochody to
> niespecjalnie wagowo różnią się.

Z naciskiem na podobne. Poza tym, że oba mają po cztery koła i pięć
drzwi, to na tym się podobieństwa kończą.
W i20 cztery osoby z niewielkim bagażem podróżują w miarę komfortowo,
jak trzeba to i piąta wejdzie. W C-Zero cztery osoby wejdą ale już
komfortu brak, bagaż też skromny. Pomijam już, że 4 dorosłe osoby
przekraczają dopuszczalną ładowność tego samochodu i nie mam pojęcia jak
on przeszedł homologację.
Dodatkowo zasięg i20 to jakieś 600-700km, C-Zero w najlepszym wypadku
130-150km, po włączeniu klimy/ogrzewania zasięg spada o jakieś 20%, więc
nadaje się w zasadzie tylko do jazdy wokół komina.
Prędkości maksymalnych i przyspieszenia nawet nie będę porównywał, bo i
po co? Chociaż przyznać trzeba, że C-Zero kilka zalet ma.

> No ale jw. Niech porównają spalinówki z Twizy to im wyjdzie co innego.

Już pomijając, że Twizy to taki sam samochód jak ślimak to ryba, to na
przykład AIXAM waży mniej, też przewiezie dwie osoby i na pewno
wygodniej, a do tego niemały bagaż się w nim mieści.
Tu nie ma w zasadzie co porównywać, każdy gabarytowo/objętościowo
podobny spalinowiec będzie lżejszy od elektryka. Niestety zasięg w
elektryku jest okupiony większą masą.

do góry

W dniu 14.04.2023 o 19:41, Shrek pisze:

> I tak upadają praktycznie wszystkie mity dotyczące elektryków.
>
Ja jestem za tym, że to religia :)

Masz dowód:
https://img8.dmty.pl//uploads/202304/1681589429_noy1
nb_600.jpg

Założę się, że każdy prątkowiec dopisze to jako "ostatnia wola" :)

--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

W dniu 15.04.2023 o 21:06, Shrek pisze:
> W dniu 15.04.2023 o 18:57, io pisze:
>
>>> To jak ktoś mieszka na wsi i mi miasto śmierdzi, to niech siedzi u
>>> siebie na wsi i zajmuje się sąsiadami palącymi śmieciami.
>>>
>>
>> Z miasta?
>
> I poważnie u was w mieście śmierdzi? Co to za miasto?
>

Każde.

do góry

W dniu 15.04.2023 o 20:16, Shrek pisze:
> W dniu 15.04.2023 o 19:44, io pisze:
>
>>> Więc ustalmy trzy fakty:
>>>
>>> 1 - elektryki są zasilane miksem _zawsze_ chyba że masz offgrid,
>>
>> I co z tego?
>
> Nic - ustalamy fakty - elektryki jeżdzą zasadniczo na węgiel.

A węgiel na co jeździ?

>
>>> 2 - elektryki są droższe zarówno w zakupie jak i w ekploatacji,
>>
>> Niby w jaki sposób Twizy jest droższe w eksploatacji?
>
> Eee. Rozmawialiśmy o samochodach?

Nie pasuje do twojej teorii.

>
>>> 3 - dopóki 100% energii elektrycznej nie jest z OZE to nie ma żadnego
>>> znaczenia czy tą energię zużyjesz w amochodzie czy ekspresie do kawy.
>>
>> I co z tego?
>
> Nic poza tym, że elektyki są zasadniczo poza równaniem jeśli chodzi o
> "zeroemisyjność" Nawet w niemczech:P

No taka idea obłąkańcza.
Wchodzą w równanie, ale są poza nim.

>
>
>>> Zmniejszenie emisji CO2 wynika z OZE. Dopóki OZE nie zaspokajają w
>>> conajmniej przybliżeniu całości obecnych potrzeb, to samochody
>>> elektyczne są całkowicie poza równaniem.
>>
>> Niby w jaki sposób mogą być poza równaniem jak w nim występują?
>
> Normalnie - masz powiedzmy (z dupy) 10 GW zeroemisyjnych OZE, reszta
> jest z węgla. Drugie 20 GW masz z węgla. Dokładasz dodatkowe powiedzmy
> (z dupy) 2 GW w lektrykach mając cały czas 10 GW z OZE. Gdzie
> zeroemisyjność dodtkowych 2GW skoro tych zeroemisyjnych jest OZE nie
> przybyło?
>
>

Masz 50 instalacji fotowoltaicznych i 2 elektryki.

do góry

W dniu 15.04.2023 o 21:07, Shrek pisze:
> W dniu 15.04.2023 o 19:47, io pisze:
>
>>> Ale ja mam samochód. I używam ile potrzebuję (w lato moto dla fanu).
>>> Więc na dwa samochody (jeden po drugim) i moto nie wydałem przez dwie
>>> dekady tyle, co musiałbym wydać na samego elektryka.
>>
>> Takiego samego? No to .. rodzi się pytanie czy Ty w ogóle masz "dwa
>> samochody i moto".
>
> Mam jeden samochód i moto, dwa samochody w ciągu dwóch dekad.
>

No dwa samochody w ciągu dwóch dekad, tak twierdziłeś, i motocykl. I to
było tańsze od elektryka. No to chyba złom jakiś. Złom niewątpliwie jest
tańszy od nowego samochodu.

do góry

W dniu 2023-04-15 o 18:51, io pisze:
>
> Zero emission.

To jest z rury której nie ma.

Świat jest bardziej skomplikowany.

jeśli tego nie ogarniasz to przestań szerzyć NIEPRAWDY i wprowadzać
ludzi w błąd.

do góry

W dniu 2023-04-10 o 18:12, To.Ja pisze:

> Nie ma teraz? Jest, tylko technologii, by go odzyskać nie ma...

Czyli nie ma prądu whoooojjj bo go "zatankujesz" a sieć energetyczna w
obecnym stanie nie pozwoli na upowszechnienie się elektryków.

NIE MA PRĄDU W HOOOOOJJJJ


> Akumulatory "elektyrków" to zły maazyn?

Nie ma możliwości technicznych aby masowo ładować elektryki

W blokach nie ma szans a jesli ktoś ma dom i fotowoltaikę to logiczne
jest ładowanie w dzień.

I co z tym zrobisz? Musisz czekać na ATOM i modernizację sieci

>
>> Trzeba myśleć całościowo o sieci energetycznej, złomowaniu, kosztach
>> zabawy w bateryjki i jaki to faktycznie daje efekt ekologiczny.
>
> O! Tylni Zadek właczy myślenie? Kiedy?]

Gdybyś myślał ekologicznie domagałbyś się dotowania LPG w miastach w
celu natychmiastowego zmniejszenia TRUCIA z RURY

To można zrobić DZIŚ a za kilka miesięcy mieć EFEKT.

Efekt elektryków poznamy za dekadę jeśli w ogóle on zaistnieje

Jesteś za ekologią czy nie jesteś?






>
>

do góry