On 2015-03-20 21:39, Liwiusz wrote:

>> I naprawdę nie widzisz korelacji prędkość-hałas?
>
> Korelacja jest. Tylko pomyśl - jeśli zależy nam na hałasie "nie większym
> niż XXdb" to jaki sens jest to osiągać limitem prędkości, który z
> definicji będzie nietrafiony (będą samochody mieszczące się w limicie
> prędkości hałasujące ponad normę, i na odwrót).

Bo to jedyna realna możliwość? I w przytłaczającej większości przypadków
działa(ła) by, gdyby tylko ograniczenia były przestrzegane. Trudno -
jeden będzie hałasował mniej, drugi więcej, ale generalnie jak będą
jechać np 70 to będą hałasować mniej niż jak będą jechać 120.

>>> "Powinno być ograniczenie, jak najbardziej.
>>> Wyrażone w decybelach mierzonych z odległości 20m"
>>
>> Aha - chyli chcesz postawić znak 70db?
>
> Nie. Może najpierw czytaj cały wątek ze zrozumieniem?

No czytam - więc jak chcesz to w praktyce zrobić?

Shrek.

do góry

Wed, 18 Mar 2015 22:13:37 +0100, w
<5509ea87$0$15053$65785112@news.neostrada.pl>, "J.F."
<j...@p...onet.pl> napisał(-a):

> Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
> grup
> >>> jazda +20 bez względu na stan samochodu i drogi "bo mnie cavallino
> >>> splonkuje".
> >
> >> No coz, wiekszosc przy tym jednak nie wylatuje z tej drogi ...
>
> >A jak wylatuje, to niech w ogóle da sobie spokój z jeżdżeniem.
> >Dla takich jest PKS.
>
> No wiesz, tytulowe BMW co prawda przekroczylo dozwolona predkosc
> dwukrotnie, ale prawde mowiac to 60 stoi tam kompletnie nie wiadomo
> dlaczego.
> 90-100 powinno byc tam norma ... a jednak w tych warunkach nie
> nalezalo jechac szybciej.

No chyba żartujesz... Dwa kolizyjne skrzyżowania z autostradą, na dodatek na
łuku i na wzniesieniu, za którymi zresztą od razu są światła i teren
zabudowany.
Jeżeli tam nie jest sensowne, to gdzie?

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości
Wed, 18 Mar 2015 22:13:37 +0100, w
>> No wiesz, tytulowe BMW co prawda przekroczylo dozwolona predkosc
>> dwukrotnie, ale prawde mowiac to 60 stoi tam kompletnie nie wiadomo
>> dlaczego.
>> 90-100 powinno byc tam norma ... a jednak w tych warunkach nie
>> nalezalo jechac szybciej.

>No chyba żartujesz... Dwa kolizyjne skrzyżowania z autostradą, na
>dodatek na

De facto jedno, bo zjazdu na autostrade chyba nie ma co liczyc za
skrzyzowanie.
A do wjazdu z autostrady jeszcze daleko.
Luk symboliczny.

>łuku i na wzniesieniu, za którymi zreszta od razu są światła i teren
>zabudowany.
>Jeżeli tam nie jest sensowne, to gdzie?

Jakos wszyscy sobie radza, i tylko jedno BMW nie :-)

J.

do góry

Tue, 24 Mar 2015 14:14:28 +0100, w
<55116335$0$8386$65785112@news.neostrada.pl>, "J.F."
<j...@p...onet.pl> napisał(-a):

> Użytkownik napisał w wiadomości
> Wed, 18 Mar 2015 22:13:37 +0100, w
> >> No wiesz, tytulowe BMW co prawda przekroczylo dozwolona predkosc
> >> dwukrotnie, ale prawde mowiac to 60 stoi tam kompletnie nie wiadomo
> >> dlaczego.
> >> 90-100 powinno byc tam norma ... a jednak w tych warunkach nie
> >> nalezalo jechac szybciej.
>
> >No chyba żartujesz... Dwa kolizyjne skrzyżowania z autostradą, na
> >dodatek na
>
> De facto jedno, bo zjazdu na autostrade chyba nie ma co liczyc za
> skrzyzowanie.

Ten zjazd to też taki jakiś...

> A do wjazdu z autostrady jeszcze daleko.

100?

> Luk symboliczny.
>
> >łuku i na wzniesieniu, za którymi zreszta od razu są światła i teren
> >zabudowany.
> >Jeżeli tam nie jest sensowne, to gdzie?
>
> Jakos wszyscy sobie radza, i tylko jedno BMW nie :-)

Bo stoją tam miśki, no i w sznurku aut trudno pojechać szybciej.

do góry

Hello Radekp,

Tuesday, March 24, 2015, 1:51:01 PM, you wrote:

>>>>> jazda +20 bez względu na stan samochodu i drogi "bo mnie cavallino
>>>>> splonkuje".
>>>> No coz, wiekszosc przy tym jednak nie wylatuje z tej drogi ...
>>>A jak wylatuje, to niech w ogóle da sobie spokój z jeżdżeniem.
>>>Dla takich jest PKS.
>> No wiesz, tytulowe BMW co prawda przekroczylo dozwolona predkosc
>> dwukrotnie, ale prawde mowiac to 60 stoi tam kompletnie nie wiadomo
>> dlaczego.
>> 90-100 powinno byc tam norma ... a jednak w tych warunkach nie
>> nalezalo jechac szybciej.
> No chyba żartujesz... Dwa kolizyjne skrzyżowania z autostradą,

Jeśli kolizyjne skrzyżowania to nie z autostradą.

> na dodatek na łuku i na wzniesieniu, za którymi zresztą od razu są
> światła i teren zabudowany. Jeżeli tam nie jest sensowne, to gdzie?


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Tue, 24 Mar 2015 15:14:38 +0100, w <9045645709$20150324151439@squadack.com>,
RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid> napisał(-a):

> >> 90-100 powinno byc tam norma ... a jednak w tych warunkach nie
> >> nalezalo jechac szybciej.
> > No chyba żartujesz... Dwa kolizyjne skrzyżowania z autostradą,
>
> Jeśli kolizyjne skrzyżowania to nie z autostradą.

Ależ takie są.

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał
Hello Radekp,
>>> No wiesz, tytulowe BMW co prawda przekroczylo dozwolona predkosc
>>> dwukrotnie, ale prawde mowiac to 60 stoi tam kompletnie nie
>>> wiadomo
>>> dlaczego.
>>> 90-100 powinno byc tam norma ... a jednak w tych warunkach nie
>>> nalezalo jechac szybciej.
>> No chyba żartujesz... Dwa kolizyjne skrzyżowania z autostradą,

>Jeśli kolizyjne skrzyżowania to nie z autostradą.

No, trzeba przyznac ze zjazd z autostrady w 4-pasowa ulice nie ma
nawet rozbiegowki.
Ruchu nalezy sie tam spodziewac duzego, to wypada ruch spowolnic, aby
nieszczescia nie bylo.


No ale do tego miejsca to od znaku jeszcze 200m ...

J.

do góry

Hello Radekp,

Tuesday, March 24, 2015, 3:36:27 PM, you wrote:

>> >> 90-100 powinno byc tam norma ... a jednak w tych warunkach nie
>> >> nalezalo jechac szybciej.
>> > No chyba żartujesz... Dwa kolizyjne skrzyżowania z autostradą,
>> Jeśli kolizyjne skrzyżowania to nie z autostradą.
> Ależ takie są.

Mówisz o skrzyżowaniu w Bielanach? Nie krzyżują się tam kierunki
ruchu.


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello J.F.,

Tuesday, March 24, 2015, 3:40:21 PM, you wrote:

>>>> No wiesz, tytulowe BMW co prawda przekroczylo dozwolona predkosc
>>>> dwukrotnie, ale prawde mowiac to 60 stoi tam kompletnie nie
>>>> wiadomo dlaczego. 90-100 powinno byc tam norma ... a jednak w
>>>> tych warunkach nie nalezalo jechac szybciej.
>>> No chyba żartujesz... Dwa kolizyjne skrzyżowania z autostradą,
>>Jeśli kolizyjne skrzyżowania to nie z autostradą.
> No, trzeba przyznac ze zjazd z autostrady w 4-pasowa ulice nie ma
> nawet rozbiegowki.

Ale nie jest to skrzyżowanie z autostradą w rozumieniu PoRD.
Poza tym - kierunki się nie krzyżują, fatalnie rozwiązano włączanie
się do ruchu.

> Ruchu nalezy sie tam spodziewac duzego, to wypada ruch spowolnic, aby
> nieszczescia nie bylo.

Ale tam jest jakieś ograniczenie.

> No ale do tego miejsca to od znaku jeszcze 200m ...


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik Cavallino c...@k...pl ...

>>>> zgadzam sie - kazdy problem mozna sprowadzic do absurdu :)
>>>
>>> Absurdem to jest jednakowy limit dla wszystkich.
>>> I do tego właśnie sprowadzono ten problem, a niektórzy co głupsi,
>>> bronią tego rozwiązania....
>>
>> Bo jak wiadomo lepszym rozwiazaniem byłoby...
>
> Zaproponuj coś, to Ci podpowiem czy bardzo głupie.
>
Przepraszam za swoja poprzednią odpowiedź - nie zuawazyłem ze
zcavalinowałes cytat...

do góry