W dniu 31.10.2021 o 07:19, m4rkiz pisze:
> to byłoby prawie 900 gramów miedzi po 30 złotych w skupie,
Obawiam się, że Chińczyk tak nie liczy.
>
> te kable muszą być z miedziowanego aluminium albo ktoś dopłaca do interesu
Albo ze stali. Miałem kiedyś okazję lutować taki przewód i cyna tego nie
chciała pokrywać, więc obstawiam brak miedzi.
>
>> Ja bym w te chińskie ampery zbytnio nie wierzył ale będą bardziej
>> estetycznie wyglądać, od samoróbki.
>
> tam jest pewnie podawany maksymalny chwilowy prąd przewodu albo po
> prostu numer wzięty z sufitu
Z sufitu. Na bazarze niedawno widziałem radyjka zasilane z baterii o
"mocy" 400W PMPO.
Jacek

do góry

W dniu 2021-10-27 o 18:34, ąćęłńóśźż pisze:
> Budżet do 100 zł.
tego typu kable kosztowały wcześniej <100pln....
wiem że mało to pomaga...


--
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe
Avast.
https://www.avast.com/antivirus

do góry

W dniu 2021-10-27 o 18:37, ąćęłńóśźż pisze:
> Pytanie, gdzie trzymać "gorący" powerbank:
> W aucie na -20°C mrozie?
> Bo jeśli w domu, a na parking np. 300 metrów (a bywa i gorzej poźnym
> wieczorem)?
>
>
> -----
>> można pomyśleć o powerbanku rozruchowym.
>
jak znam życie jak będzie potrzebny to na bank pusty/niedoładowany:D


--
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe
Avast.
https://www.avast.com/antivirus

do góry

> To masz jakies ch* krokodyle.
> Nie ma zadnego problemu z odpaleniem auta bezposrednio.
>
>> Po tej nauce, powiedziałem - nigdy więcej. kable na 100 amper max, na
>> szybkie, kilkuminotowe ładowanie zdechlaka, a nie momentalne kręcenie
>
> Przygodnego dawce trudno prosic o 10 minut cierpliwosci, ale moze akurat
> mu sie nie spieszy.
> A moze ma dobre kable w bagazniku i Ci pokaze jak sie odpala :-)


testowałem ujowe marketówki za 49pln (kiedyś) i kable jakie dekadę temu
kupiłem w lokalnym motoryzacyjnym. Ciężkie choć widziałem cięższe. Na
chinolu nie dało się ani podładować sensownie ani zapalić. Na polskich
po 1-2 minutach bez problemu...

--
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe
Avast.
https://www.avast.com/antivirus

do góry

On Thu, 28 Oct 2021 12:40:27 +0200, J.F. wrote:
> Użytkownik "ToMasz" napisał w wiadomości grup
>>dawno temu, zrobiłem tak jak poradził Lord. Gówniane przewody w
>>kablach rozruchowych wymieniłem na porządny przewód z (wtedy)
>>oddziału "centrokalba". Miód malina, ciężkie były. aż pewnego dnia
>>przyszło mi ich użyć. dawca miał odpalony silnik, biorca bez ducha.
>>KAble spokojnie mogły przepuścić 500 amper, ale nie zaciski
>>krokodylowe. z punktów styku blachy i ołowiu zaczął się dobywać dym,
>>iskierki i żelazo zaczęło... erodować, nadtapiać wydymiać ołów. Po
>>tym przypadku, do zacisków dolutowałem miedziany drut, aby zwiększyć
>>powierzchnię styku i zastosować metal o większej przewodności
>>elektrycznej i cieplnej. [...]

> To masz jakies ch* krokodyle.
> Nie ma zadnego problemu z odpaleniem auta bezposrednio.

P.S.

https://youtu.be/0mxj95GbX88?t=331

Miernik, podpiety krokodylami, pokazuje 600 Amper.
Co prawda tak naprawde to nie wiemy jaki prad on puszcza.

Ale za chwile masz opornice, ktora naprawde 600A przepuszcza.

J.

do góry

Różnica jest w dwie strony.
Chodzi o to, żeby starego aku rozładowanego niemal do zera nie ładować nieskończonym
prądem podczas rozruchu (i już podczas samego
podłączania dawcy).
Stąd blok (idealnie byłaby masa rozrusznika).


-----
> jak dla mnie pomijalnie mała różnica.
> O rząd wielkości większy opór będzie na połączeniu krokodyli do bloku lub klemy niż
bloku z aku.

do góry

W dniu 02.11.2021 o 13:38, ąćęłńóśźż pisze:
> Różnica jest w dwie strony.

No cieżko, żeby było inaczej - to nie kable audiofilskie, żeby były
kierunkowe;)

> Chodzi o to, żeby starego aku rozładowanego niemal do zera nie ładować
> nieskończonym prądem podczas rozruchu (i już podczas samego podłączania
> dawcy).

A co za różnica gdzie podłączysz do minusa czy bloku - to jeden
potencjał z minimalnym oporem pomiędzy tymi punktami?


> Stąd blok (idealnie byłaby masa rozrusznika).

To ma sens tylko wtedy gdy odłączysz aku biorcy. Inaczej nie wpływa na
prąd brany od dawcy a jeśli wpływa to wynika to tylko z losowego faktu
że podłaczysz lepiej albo gorzej niż do klemy.


--
Shrek

do góry

Samochody nie zachowują się logicznie.


-----
"Shrek" wrote in message news:61817b16$0$509$65785112@news.neostrada.pl...

do góry

W dniu 2021-10-27 o 16:06, ąćęłńóśźż pisze:
> Ukradli mi dwie pary razem z autem, więc szukam dobrych, tanich i
> długich ;-)
> Polecicie coś konkretnie? Do diesla 1,8.
> Walcarki do końcówek nie mam, żeby samemu zarobić klamry.
> Na wszelki wypadek, bo aku już 3-letnie i na wiosnę przy jakimś
> przymrozku zakaszlało (wyjątkowo stał poza garażem, ale gdzieś w
> gościach po długim postoju też byłoby nieprzyjemnie się rozkraczyć).
> Mam nówkę sztukę jakiejś ładowarki przez gniazda zapalniczek (całkiem
> wygodne gdy baby za kierownicą choć duży zonk - w służbowym Passerati
> brak gniazda zapalniczki :-o), ale przygodny obcy to raczej nie poczeka
> tak długo, żeby aku się doładowało małym prądem.

Nie chce mi się czytać całego wątku, jeśli już było to sorry...
1. Kupujesz byle jakie chińskie kable w markecie. Z reguły one mają
porządne końcówki.
2. Demontujesz końcówki.
3. Chińskie kable wyrzucasz do kosza. Chyba, ze masz jakiś inny pomysł
na nie.
4. Kupujesz porządny kabel spawalniczy o długości jakiej sobie życzysz.
5. Zaklepujesz na kablu spawalniczym uzyskane w pkcie 2. chińskie
końcówki. Jeśli Ci się chce to nawet możesz skręcić to jakimś śrubunkiem
i kluczem nr 13.
6. Cieszysz się z porządnego kabla, za pomocą którego możesz odpalić
swojego kaszlaka, a także czołg, łódź podwodną i rakietę
międzykontynentalną.

do góry

W dniu 02.11.2021 o 20:06, ąćęłńóśźż pisze:
> Samochody nie zachowują się logicznie.

Twoja hipoteza jest nielogiczna i nie ma żadnego uzasadnienia na gruncie
elektrotechniki. Jakbyś odpiął aku biorcy to miała by sens (kiedyś tak
zrobiłem jak było rozładowane do zera - po prostu nie ktęcił dobrze, bo
za dużo prądu szło na ładowanie aku biorcy.

--
Shrek

do góry