Użytkownik Ghost g...@e...com ...

>>> Wykaże, a dziennikarze wraz z biegłymi będą to wałkować tygodniami w
>>> telewizorniach, jak myślisz powiększy to straty miszcza czy pomniejszy?
>
>>Straszne.
>
> Solidaryzujesz sie? Rozumiem.
>
Raczej kpię i ironizuję.

do góry

Użytkownik re r...@r...invalid ...

>> Rozumiem, ze mozesz sie zgadzac, ze taka sprawa wymaga 10 lat trwania w
>> sadzie. Sedziowe beda szczesliwi, adwokaci beda szczesliwi...
>> Ja sie jednak z takim podejsciem do sprawy nie zgadzam - uwazam, ze taka
>> sprawa trwająca powyzej roku wystawia sąd na smiesznosc, jakiekolwiek
>> nie byłby powody takiego opóźnienia.

> Miałeś jakąkolwiek sprawę ?

A pytasz bo?

do góry

Dnia 2015-03-11, o godz. 04:59:58
Budzik <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał(a):

> > Zmartwię Cię. Mam. Od wielu lat. Samochodem robię 50-60k rocznie =
> > dawniej więcej jak robiłem za zaopatrzeniowca. Dawniej także
> > motórem. Zadowolony? Mogę pisać? Czy może krążki z tachografu
> > potrzebne? To dziś będzie o świcie Warszawa-Lublin-Warszawa.
> >
> Zaskakujące.
> I nie uwazasz, ze mozesz jechac powiedzmy 110-120 bezpiecznie? W
> przeciwienstwie do sredniej gospofyni domowej?

Nie uważam że zawsze mogę tyle jechać. Np. często jeżdżę na trasie z
grubsza Garwolin-Stoczek Łukowski-Łuków-Siedlce. I tam na większości
trasy nawet formalnie dopuszczalne 90 nie jest bezpieczne ze względu na
krętość i stan drogi.

Zdrówko

do góry

Dnia 2015-03-10, o godz. 23:03:51
"Cavallino" <c...@k...pl> napisał(a):

> Fakt posiadania umiejętności jest ZAWSZE wyższy od ich nieposiadania
> - i TYLKO o tym mowa.

Nie - nie zawsze. Bo oprócz faktu posiadania umiejętności ważne jest
_JAKIE_ umiejętności się posiada.

> Jeśli tego nie rozumiesz i nie chcesz zrozumieć, a tak wynika z tego
> co piszesz, to dalej szkoda klawiatury.

Ależ ja rozumiem o co Ci chodzi. Tyle że niekoniecznie nawyki z rajdów
pomagają w ruchu na drodze. Np. raczej w "zwykłej" jeździe nie pokonuje
się zakrętów z poślizgiem. A i prędkości są całkiem inne.

Zdrówko

do góry

Dnia 2015-03-10, o godz. 22:42:50
"re" <r...@r...invalid> napisał(a):

> O właśnie - chodzi o to by nie jeździli tak jak na rajdach. Bo na
> drodze nie są sami i na ich niestandardowe zachowanie reakcje innych
> mogą być różne.
> ---
> Ale mówimy o filmie czy o czym ?

W tej odnodze wątku nie o samym zdarzeniu Hołowczyca ale o tym co
napisał Budzik: "Zreszta jak dla normalnych ludzi jest predkosc 90 to
rajdowiec pewnie nawet bardziej bezpiecznie pojedzie 140.".

Zdrówko

do góry

Użytkownik Maciek "Babcia" Dobosz b...@j...org.pl ...

>> Fakt posiadania umiejętności jest ZAWSZE wyższy od ich nieposiadania
>> - i TYLKO o tym mowa.
>
> Nie - nie zawsze. Bo oprócz faktu posiadania umiejętności ważne jest
> _JAKIE_ umiejętności się posiada.
>
Dokładnie.
Przykładowo umiejetnosc pieczenia babki w niczym podczas jazdy samochodem
nie pomoze.
(to tak, zeby absurdem odpowiedziec na absurd)

>> Jeśli tego nie rozumiesz i nie chcesz zrozumieć, a tak wynika z tego
>> co piszesz, to dalej szkoda klawiatury.
>
> Ależ ja rozumiem o co Ci chodzi. Tyle że niekoniecznie nawyki z rajdów
> pomagają w ruchu na drodze. Np. raczej w "zwykłej" jeździe nie pokonuje
> się zakrętów z poślizgiem. A i prędkości są całkiem inne.

Ale w sytuacji awaryjnej nawyki sa potrzebne dokładnie takie same.

do góry

Użytkownik Maciek "Babcia" Dobosz b...@j...org.pl ...

> W tej odnodze wątku nie o samym zdarzeniu Hołowczyca ale o tym co
> napisał Budzik: "Zreszta jak dla normalnych ludzi jest predkosc 90 to
> rajdowiec pewnie nawet bardziej bezpiecznie pojedzie 140.".

Moze zapytam tak: kogo uważasz za bardziej bezpiecznego kierowce?
- 18 latka ze swiezym prawkiem w 20 letnim BMW jadacego 90km/h
- srednio rozgarnieta za kierownica blondyne (blondyna jako synonim
nierozgarnietego kierowcy a nie kolor włosów) jadaca 90km/h
- Hołek w tym co jechał lecący tamtą drogą 140 czy 150.

do góry

Użytkownik Maciek "Babcia" Dobosz b...@j...org.pl ...

>> > Zmartwię Cię. Mam. Od wielu lat. Samochodem robię 50-60k rocznie =
>> > dawniej więcej jak robiłem za zaopatrzeniowca. Dawniej także
>> > motórem. Zadowolony? Mogę pisać? Czy może krążki z tachografu
>> > potrzebne? To dziś będzie o świcie Warszawa-Lublin-Warszawa.
>> >
>> Zaskakujące.
>> I nie uwazasz, ze mozesz jechac powiedzmy 110-120 bezpiecznie? W
>> przeciwienstwie do sredniej gospofyni domowej?
>
> Nie uważam że zawsze mogę tyle jechać. Np. często jeżdżę na trasie z
> grubsza Garwolin-Stoczek Łukowski-Łuków-Siedlce. I tam na większości
> trasy nawet formalnie dopuszczalne 90 nie jest bezpieczne ze względu na
> krętość i stan drogi.
>
Swietnie.
Ale na prostej drodze takiej jak jechał Hołowczyc dasz rade bezpiecznie te
120 leciec?

do góry

Użytkownik "Budzik" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:XnsA45A3A1CE6707budzik61pocztaonetpl@12
7.0.0.1...

Użytkownik Ghost g...@e...com ...

>>>> Wykaże, a dziennikarze wraz z biegłymi będą to wałkować tygodniami w
>>>> telewizorniach, jak myślisz powiększy to straty miszcza czy pomniejszy?
>
>>>Straszne.
>
>> Solidaryzujesz sie? Rozumiem.
>
>Raczej kpię i ironizuję.

Kipisz i prasujesz?

do góry

Dnia Sat, 7 Mar 2015 13:42:00 +0100, Cavallino napisał(a):

> 90 to jest dla Kamazów z węglem zimą.
> 140 to tam bezpiecznie pojedzie prawie każdy.

Niech mu ktos wreszcie wyreguluje licznik w motorowerku...

--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

do góry