On 2012-02-05 22:51:56 +0000, "v...@i...pl" <v...@i...pl> said:

> W wielu skandynawskich samochodach jest montowane, ale mnie interesuja
> konkretne doswiadczenia

Otóż: to po prostu działa.


> mialem takie skandynawskie grzalki w rece

To wiesz dlaczego to działa.


> ale nie znam nikogo, kto by tego uzywal

Nikogo, komu wierzysz, czy nikogo, kogo nie znasz, więc wierzyć mu nie możesz?


> i mogl sie podzielic doswiadczeniami.

Otóż - to po prostu działa.


--
Bydlę

do góry

W dniu 2012-02-05 13:49, v...@i...pl pisze:
> Testowal ktos cos takiego (nie mam nic wspolnego z aukcja)
>
Mam coś takiego zamontowane fabrycznie (Dodge Caravan ściągnięty z Kanady).
R

do góry

W dniu 05.02.2012 21:42, RoMan Mandziejewicz pisze:
(...)
>>> Kiedyś szukalem grzałki do bloku Lanosa i znalazłem 500W. Moim zdaniem
>>> trochę za dużo.
>> Ale wyprobowales to?
>
> Nie - jakoś brakło mi odwagi.
>
>> Za mocno sie nagrzewal strefowo i sie cieplo nie zdazylo rozchodzic?
>
> Tego się właśnie obawiałem.
>
> [...]

te grzałki muszą mieć dużą moc. Dlaczego? Podczas ogrzewania silnika na
mrozie, nawet 10w grzałka podniesie jego temperature. Ale jak już
podniesie, to silnik zacznie oddawać ciepło do otoczenia, a wtedy 10W
to.... nie powiem co. Taak wiec z ekonomicznego punktu widzenia musimy
ten silnik zagrzać jak najszybciej, więc grzała musi być solidna. Te
które ja miałem w ręce, do silników stacjonarnych miały 2.2kW.

Kiedyś musiałem przespać noc na pewnej budowie. do wyboru miałem brudny
zimny barak z robalami, albo własne auto. wybrałem auto i farelka. 1000w
wystarczyło aby podtrzymać ciepło w aucie. 1000W a nie 300!
ToMasz

do góry

W dniu 2012-02-05 20:15, v...@i...pl pisze:
> W dniu 2012-02-05 19:36, kogutek pisze:
>> Przy minus piętnastu trzystu watami to się pobrandzlować
>> można a nie cokolwiek ugrzać.
>>
>
> Nie przesadzasz? Przy +15st.C otoczenia 1000W grzalka z powodzeniem nagrzewa 100l
wody do temperatury 70st.C. To przy -15 300W nie da rady ogrzac 5l oleju i troche
stali do chocby +5? Nie zartuj...

Jakeśmy z dziaduniem pszczoły dokarmiali, to taka 1000W grzalka nagrzewała
wiadro (20l) wody do temp. 70st.C, tyle że w jakieś pół godziny.

A 100l - to chyba zaizolowane w boilerze, co? No więc to nie to samo.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

W dniu 2012-02-06 11:01, ToMasz pisze:
>
> Kiedyś musiałem przespać noc na pewnej budowie. do wyboru miałem brudny
> zimny barak z robalami, albo własne auto. wybrałem auto i farelka. 1000w
> wystarczyło aby podtrzymać ciepło w aucie. 1000W a nie 300!

Te 300W to bylo calkiem przykladowe i hipotetyczne, bo rozmiarami by
fajnie pasowalo. Ale czemu by nie wsadzić np. 1kW? Tutaj wszelkie opcje
i porady dozwolone.


--
venioo -> GG:198909
Sprzedam AUDI 100 C4 '91 AAR 2.3 LPG
http://tablica.pl/oferta/audi-100-c4-czarna-gaz-lpg-
mafia-look-IDvheh.html

do góry

W dniu 2012-02-06 12:52, Jakub Witkowski pisze:
>
> A 100l - to chyba zaizolowane w boilerze, co? No więc to nie to samo.
>

No nie to samo, ale tu chodzi o podgrzanie o jakies 20-25st.C a nie o 60
jak w przypadku bojlera. Czas nagrzewania bez roznicy - moge sobie
nastawic nawet na 2-3h przed porannym odpaleniem, w nocy mam tani prad ;)

--
venioo -> GG:198909
Sprzedam AUDI 100 C4 '91 AAR 2.3 LPG
http://tablica.pl/oferta/audi-100-c4-czarna-gaz-lpg-
mafia-look-IDvheh.html

do góry

W dniu 2012-02-06 09:14, Robson pisze:
> W dniu 2012-02-05 13:49, v...@i...pl pisze:
>> Testowal ktos cos takiego (nie mam nic wspolnego z aukcja)
>>
> Mam coś takiego zamontowane fabrycznie (Dodge Caravan ściągnięty z Kanady).
> R

No i jak? Jaki masz silnik, ile w nim plynow i jaki jest czas
nagrzewania? Jakbys podal temperature otoczenia i temperature do jakiej
sie nagrzewa silnik (ciecz) i to wszystko w osi czasu, to bysmy
wiedzieli jak to sie prezentuje :) Bo DEFY w ulotce to przy otoczeniu
-20 do temperatury +20 podnosi w 50min. - tylno nie napisali w jakim
silniku :P

--
venioo -> GG:198909
Sprzedam AUDI 100 C4 '91 AAR 2.3 LPG
http://tablica.pl/oferta/audi-100-c4-czarna-gaz-lpg-
mafia-look-IDvheh.html

do góry

> te grzałki muszą mieć dużą moc. Dlaczego? Podczas ogrzewania silnika na
> mrozie, nawet 10w grzałka podniesie jego temperature. Ale jak już
> podniesie, to silnik zacznie oddawać ciepło do otoczenia, a wtedy 10W
> to.... nie powiem co. Taak wiec z ekonomicznego punktu widzenia musimy ten
> silnik zagrzać jak najszybciej, więc grzała musi być solidna. Te które ja
> miałem w ręce, do silników stacjonarnych miały 2.2kW.
Zgazdam się - bawiłem się akwarystyką grzałka 20W dla akwarium 80l dawała
temp około 4stopni ponad otoczaene pracując nonstop

do góry

Użytkownik <v...@i...pl> napisał w wiadomości
news:4f2ed53f$1@news.home.net.pl...
>W dniu 2012-02-05 19:36, kogutek pisze:
>> Przy minus piętnastu trzystu watami to się pobrandzlować
>> można a nie cokolwiek ugrzać.
>>
>
> Nie przesadzasz? Przy +15st.C otoczenia 1000W grzalka z powodzeniem
> nagrzewa 100l wody do temperatury 70st.C.

W jakim czasie?

do góry

Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
Użytkownik <v...@i...pl> napisał w wiadomości
>W dniu 2012-02-05 19:36, kogutek pisze:
>>> Przy minus piętnastu trzystu watami to się pobrandzlować
>>> można a nie cokolwiek ugrzać.
>>
>> Nie przesadzasz? Przy +15st.C otoczenia 1000W grzalka z powodzeniem
>> nagrzewa 100l wody do temperatury 70st.C.

>W jakim czasie?

I przy jakiej izolacji ... bo nagrzewac bedzie godzinami, a w
miedzyczasie nieizolowany silnik bedzie stygl :-)

J.

do góry