Robert Rędziak pisze:

> Przy czym SUV i tak nigdy nie będzie mistrzem winkli, więc mi to
> ryba i biorę np. Outlandera (których w zeszłym roku pewnie
> sprzedało się więcej niż wszystkich Subaraków razem wziętych).

Outlandera widać ostatnio na każdej ulicy, ale i Subaru Import Polska
onegdaj chwaliło się, że w 2009 sprzedało zawrotną liczbę
3000 samochodów ;-)

T.

do góry

On Fri, 11 Jun 2010 23:12:22 +0200, Tomasz Finke
<t...@i...pwr.wroc.pl> wrote:

> Outlandera widać ostatnio na każdej ulicy, ale i Subaru Import Polska
> onegdaj chwaliło się, że w 2009 sprzedało zawrotną liczbę
> 3000 samochodów ;-)

Chyba łącznie z 2008.

http://www.forum-subaru.pl/bb3/viewtopic.php?f=1&t=3
699

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

On 10 Cze, 23:40, Tomasz Finke <t...@i...pwr.wroc.pl> wrote:
>
> Czy jest na sali ktoś, kto jechał autem przez śnieg sięgający pasa
> i jaki to był model?  :-)
>

Ja - no prawie po pas - drzwi się nie dało otworzyć :) Kilkadziesiąt
metrów.
Forek 2.0D manualna skrzynia.
Te fontanny śniegu, ehhh :))) Ale czuje się, że jak się stanie to się
nie ruszy :)

Pzdr.

do góry

Robert Rędziak pisze:

>> Outlandera widać ostatnio na każdej ulicy, ale i Subaru Import Polska
>> onegdaj chwaliło się, że w 2009 sprzedało zawrotną liczbę
>> 3000 samochodów ;-)
>
> Chyba łącznie z 2008.
>
> http://www.forum-subaru.pl/bb3/viewtopic.php?f=1&t=3
699

Ups, chyba rzeczywiście przeczytałem o tym już rok temu. To pewnie
przez ten spadek sprzedaży wrocławski salon Subaru zwija się i będzie
prowadzony w innej lokalizacji razem z salonem Renault. Muszę
przyznać, że Mitsubishi w ostatnich latach wypracowało niezłą
koncepcję stylistyczną swoich samochodów wspólną dla Colta, Lancera
i Outlandera, wcale nie gorszą od Audi, i to im procentuje wzrostem
sprzedaży, a Subaru jest ciągle gdzieś na rozdrożu.

T.

do góry

On Sat, 12 Jun 2010 14:39:02 +0200, Tomasz Finke
<t...@i...pwr.wroc.pl> wrote:

> Ups, chyba rzeczywiście przeczytałem o tym już rok temu.

Nie ups, tylko takie wyniki, jaki przedstawiciel na Polskę ;)

> i Outlandera, wcale nie gorszą od Audi, i to im procentuje wzrostem
> sprzedaży, a Subaru jest ciągle gdzieś na rozdrożu.

Póki interes będzie w rekach WR-a, nie spodziewałbym się
jakiejś zmiany w sposobie prowadzenia biznesu (i stosunku do
klientów).

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

On 2010-06-10, Tomasz Finke <t...@i...pwr.wroc.pl> wrote:

> W praktyce podczas gołoledzi
> można jechać bezpiecznie w pełni kontrolując tor jazdy 50-60 km/h, dwa
> razy szybciej od pozostałych uczestników ruchu.

Do czasu aż będzie trzeba się zatrzymać i się nagle okaże, że wszystkie
samochody dookoła mają tak samo hamulce na wszystkich czterech kołach,
ale ze względu na prędkość drogę hamowania mają czterokrotnie krótszą...

Krzysiek Kiełczewski

do góry

Krzysiek Kielczewski pisze:

> Do czasu aż będzie trzeba się zatrzymać i się nagle okaże, że wszystkie
> samochody dookoła mają tak samo hamulce na wszystkich czterech kołach,
> ale ze względu na prędkość drogę hamowania mają czterokrotnie krótszą...

Dlatego ze względów bezpieczeństwa trzeba jak najszybciej wszystkich
wyprzedzić, żeby zapewnić sobie z przodu odpowiednio duży zapas
miejsca na reakcję, a z tyłu dystans uniemożliwiający najechanie :-)

T.

do góry

On 2010-06-15, Tomasz Finke <t...@i...pwr.wroc.pl> wrote:

>> Do czasu aż będzie trzeba się zatrzymać i się nagle okaże, że wszystkie
>> samochody dookoła mają tak samo hamulce na wszystkich czterech kołach,
>> ale ze względu na prędkość drogę hamowania mają czterokrotnie krótszą...
>
> Dlatego ze względów bezpieczeństwa trzeba jak najszybciej wszystkich
> wyprzedzić, żeby zapewnić sobie z przodu odpowiednio duży zapas
> miejsca na reakcję, a z tyłu dystans uniemożliwiający najechanie :-)

Oby, oby... Ważne, żeby nie zapominać, że kontrola trakcji i
przyspieszania w AWD jest o wiele lepsza niż w FWD i RWD, ale wszystkie
trzy hamują bardzo podobnie.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry