Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl>

>> JEST POSTAWIONE OZNAKOWANIE BY JECHAC NA ZAKLADKE
>> moze troszke za pozno
>> kiedy w koncu KTOS ZROZUMIE ZE generuje wiekszy korek
>
> Po pierwsze - nie ma takiego znaku w przepisach, a na pewno nie bylo jak
> wiekszosc robilo PJ.
> Trzeba dac stosowna tablice z tekstem "prosze sie ustawiac na dwoch
> pasach".

W ilu językach ?

Nie stukną się czytając takie teksty ???

do góry

Użytkownik "Rychu" <r...@a...pl> napisał w
>W dniu 2011-06-01 10:19, J.F. pisze:
>> Po pierwsze - nie ma takiego znaku w przepisach, a na pewno nie
>> bylo jak
>> wiekszosc robilo PJ.
>
> B-25 na końcu zwężki wystarczy, aby wymusić jazdę na zakładkę.

No nie - bo omijanie nie wyprzedzanie, i konwencja genewska.

>> Trzeba dac stosowna tablice z tekstem "prosze sie ustawiac na
>> dwoch
>> pasach".
> Przecież nie muszą się ustawiać na dwóch pasach. Jak ktoś chce
> stać
> na prawym, jak lewy wolny, to jego sprawa.

Ale jednak to jest prawdziwa przyczyna. Nie chca sie rodacy
ustawiac na wolnym pasie, i jesli ma byc inaczej to od tego trzeba
zaczac.

> Natomiast jeśli ktoś
> stoi albo toczy się lewym, mając przed sobą wolną drogę to już
> jest to:
> Art. 19.
> 2. Kierujący pojazdem jest obowiązany:
> - jechać z prędkością nieutrudniającą jazdy innym kierującym;
> ...niestety baranów zasiali i nie przetłumaczysz im. Nawet
> pokazując
> symulacje, przykłady, itp. Na zakutą pałę już nic nie pomoże.

Ale potem jest inny przepis - zmieniajacy pas ma ustapic
pierwszenstwa.
A jak juz stoi to mu nawet zakaz wyprzedzania nie pomoze :-)

> Niestety gorzej jak masz np. pas do skrętu w lewo a drugi do
> jazdy
> prosto. Wtedy już sprawa nie jest taka prosta i nie jest też
> jednoznacznie opisana.

I takich sytuacji jest cala masa, pare razy wymienialem kiedy i
dlaczego piekny zamek wcale nie jest piekny.
Ale to juz wina dezorganizatorow ruchu w zarzadach drog, ze nie
potrafia wykorzystac :-)

J.

do góry

On 2011-06-01, Piotr Czyż <i...@i...com> wrote:

>>> ps. to ubolewanie ze ciężarowe wyprzedzi osobówka to żaden zal i tak to
>>> zrobi, wiec na diabla to blokowanie?
>>
>> Zdecyduj się. Możesz albo jechać na zamek, albo wyprzedzać ciężarówki.
>
> A po co wjeżdżać na zamek kilometr przed zwężeniem? Widzisz jakiś sens?

Nie widzę, jestem za jazdą obydwoma pasami aż do zwężenia. Z taką samą
prędkością na obu pasach, bo inaczej zamek nie będzie działał.

--
Pozdrawiam,
Krzysiek Kiełczewski

http://maverick.jogger.pl/2011/04/12/obsluga-klienta
-by-era-czesc3/

do góry

On 2011-06-01, Rychu <r...@a...pl> wrote:

>> Po pierwsze - nie ma takiego znaku w przepisach, a na pewno nie bylo jak
>> wiekszosc robilo PJ.
>
> B-25 na końcu zwężki wystarczy, aby wymusić jazdę na zakładkę.

Nie wystarczy, nawet przestrzegany, nie rozwiązuje problemu z
naprzemiennym wpuszczaniem samochodów z obu pasów.

--
Pozdrawiam,
Krzysiek Kiełczewski

http://maverick.jogger.pl/2011/04/12/obsluga-klienta
-by-era-czesc3/

do góry

Użytkownik "niusy.pl" <d...@n...pl.invalid> napisał w wiadomości
news:is51gb$tli$1@news.net.icm.edu.pl...
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl>
>> Trzeba dac stosowna tablice z tekstem "prosze sie ustawiac na
>> dwoch pasach".
>
> W ilu językach ?

Wystarczy w jednym, polskim.

>Nie stukną się czytając takie teksty ???

To im glebiej zapadnie w pamiec :-)

J.

do góry

Użytkownik "Piotr Czyż" <i...@i...com> napisał w
wiadomości news:is50fg$ov4$1@mx1.internetia.pl...
> Krzysiek Kielczewski pisze:
>>> ps. to ubolewanie ze ciężarowe wyprzedzi osobówka to żaden zal
>>> i tak to
>>> zrobi, wiec na diabla to blokowanie?
>> Zdecyduj się. Możesz albo jechać na zamek, albo wyprzedzać
>> ciężarówki.
>
> A po co wjeżdżać na zamek kilometr przed zwężeniem? Widzisz jakiś
> sens?

kilometr to nie , ale 50-200m w zaleznosci od predkosci to jak
najbardziej tak.

Poza tym nie odpowiedziales na pytanie kolegi - chcesz jechac na
zamek czy wyprzedzac ciezarowki ?
Bo tak zeby najpierw je wyprzedzic a potem one grzecznie wpuscily
to na dluzsza mete sie nie da - juz sie nie da :-)


J.

do góry

Hello Piotr,

Wednesday, June 1, 2011, 11:24:00 AM, you wrote:

>>> ps. to ubolewanie ze ciężarowe wyprzedzi osobówka to żaden zal i tak to
>>> zrobi, wiec na diabla to blokowanie?
>> Zdecyduj się. Możesz albo jechać na zamek, albo wyprzedzać ciężarówki.
> A po co wjeżdżać na zamek kilometr przed zwężeniem? Widzisz jakiś sens?

Nie wiesz po co? A choćby żeby zablokować możliwość zjazdu tym zjazdem
na 800 metrów przed zwężeniem. Jak stoimy to wszyscy - ci do zjazdu
też! ;)


--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello niusy.pl,

Wednesday, June 1, 2011, 11:41:29 AM, you wrote:

>>> JEST POSTAWIONE OZNAKOWANIE BY JECHAC NA ZAKLADKE
>>> moze troszke za pozno
>>> kiedy w koncu KTOS ZROZUMIE ZE generuje wiekszy korek
>> Po pierwsze - nie ma takiego znaku w przepisach, a na pewno nie bylo jak
>> wiekszosc robilo PJ.
>> Trzeba dac stosowna tablice z tekstem "prosze sie ustawiac na dwoch
>> pasach".
> W ilu językach ?
> Nie stukną się czytając takie teksty ???

Taki długi tekst i konieczność jego zrozumienia faktycznie mogą u
niektórych TIRmanów powodować zawieszenia...

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

"J.F." <j...@p...onet.pl> writes:

> Użytkownik "niusy.pl" <d...@n...pl.invalid> napisał w wiadomości
> news:is51gb$tli$1@news.net.icm.edu.pl...
>> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl>
>>> Trzeba dac stosowna tablice z tekstem "prosze sie ustawiac na dwoch
>>> pasach".
>>
>> W ilu językach ?
>
> Wystarczy w jednym, polskim.
>
>>Nie stukną się czytając takie teksty ???
>
> To im glebiej zapadnie w pamiec :-)

W USA stawiają tabliczki 'lane ends, merge right' i działa...

MJ

do góry

Użytkownik "Michal Jankowski" <m...@f...edu.pl> napisał w
>>>> Trzeba dac stosowna tablice z tekstem "prosze sie ustawiac na
>>>> dwoch
>>>> pasach".
>>> W ilu językach ?
>> Wystarczy w jednym, polskim.
>>>Nie stukną się czytając takie teksty ???
>> To im glebiej zapadnie w pamiec :-)
> W USA stawiają tabliczki 'lane ends, merge right' i działa...

Ale to jak rozumiem odwrotnie niz u nas - ostrzezenie ze pas
zaniknie i trzeba go zmienic.

A u nas odwrotnie - nasi czy to z kultury, strachu czy zle pojetego
cwaniactwa ustawiaja sie na dobrym na dlugo za wczesnie, i trzeba
temu zapobiec :-)

J.

do góry