Cavallino pisze:
> Użytkownik "szymo" <s...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:igms7t$pcj$5@news.man.bydgoszcz.pl...
>> Czarek Daniluk pisze:
>>> On 13 Sty, 07:18, "mz" <2...@w...pl> wrote:
>>>> A co z rozstawem osi ? Jak si je dzi tym w koleinach niegu ? Mie ci si
>>>> czy trzeba kombinowa ?
>>>
>>> Ja dodam tylko jedno - przesiadając się z każdego normalnego samochodu
>>> do Pandy Van - należy się łapać za wszystkie plomby w zębach.
>>> Podskakuje to g... niemiłosiernie na każdej nierówności drogi.
>>> Zajęcie pozycji w Golfie 3 Kombi 12 letnim to w porównaniu do nowej
>>> Pandy przeskok o parę epok :) o parę epok na +, czyli samochód nie
>>> podskakuje jak głupek na drodze.
>>
>> Zaspawane amortyzatory czy jak ? :)
>
> Jak ma mieć ładowność 500 kg, to pewnie amorki musi mieć o niebo
> sztywniejsze.
> Porównywanie ciężarówki do osobówki pod względem komfortu jazdy to
> nieporozumienie.
>
> Naładuje 500 kg do bagażnika tego Golfa i do Pandy - ciekawe czy dalej
> będą się zachowywac jak w opisie.

Myślisz że tam jest zastosowane inne zawieszenie ? większość tych
"vanów" to popierdółki w stylu kratka i nic więcej. Tak oto się robi
zmiany konstrukcyjne w PL.

do góry

Użytkownik "szymo" <s...@w...pl> napisał w wiadomości
news:igmtif$pop$1@news.man.bydgoszcz.pl...
> Cavallino pisze:
>> Użytkownik "szymo" <s...@w...pl> napisał w wiadomości
>> news:igms7t$pcj$5@news.man.bydgoszcz.pl...
>>> Czarek Daniluk pisze:
>>>> On 13 Sty, 07:18, "mz" <2...@w...pl> wrote:
>>>>> A co z rozstawem osi ? Jak si je dzi tym w koleinach niegu ? Mie ci si
>>>>> czy trzeba kombinowa ?
>>>>
>>>> Ja dodam tylko jedno - przesiadając się z każdego normalnego samochodu
>>>> do Pandy Van - należy się łapać za wszystkie plomby w zębach.
>>>> Podskakuje to g... niemiłosiernie na każdej nierówności drogi.
>>>> Zajęcie pozycji w Golfie 3 Kombi 12 letnim to w porównaniu do nowej
>>>> Pandy przeskok o parę epok :) o parę epok na +, czyli samochód nie
>>>> podskakuje jak głupek na drodze.
>>>
>>> Zaspawane amortyzatory czy jak ? :)
>>
>> Jak ma mieć ładowność 500 kg, to pewnie amorki musi mieć o niebo
>> sztywniejsze.
>> Porównywanie ciężarówki do osobówki pod względem komfortu jazdy to
>> nieporozumienie.
>>
>> Naładuj 500 kg do bagażnika tego Golfa i do Pandy - ciekawe czy dalej
>> będą się zachowywac jak w opisie.
>
> Myślisz że tam jest zastosowane inne zawieszenie ?

Skoro jest tak sztywna, to zapewne tak.

>większość tych "vanów" to popierdółki w stylu kratka i nic więcej.

Ale z 3 drzwiowymi już bywa inaczej.

do góry

>> większość tych "vanów" to popierdółki w stylu kratka i nic więcej.
>
> Ale z 3 drzwiowymi już bywa inaczej.

tyż prawda

do góry

W dniu 2011-01-13 14:17, szymo pisze:
>
>>> większość tych "vanów" to popierdółki w stylu kratka i nic więcej.
>>
>> Ale z 3 drzwiowymi już bywa inaczej.
>
> tyż prawda

Ale tu gadamy o Pandzie która jakby nie patrzył 3 "drzwiów" nie posiada.

Pozdrawiam !

do góry

W dniu 2011-01-13 11:53, hamberg pisze:
>>> jak na tak maly silnik to bardzo ladnie sie zbiera,calkiem malo pali. do
>>
>> Ma o pali jak si turlasz 50km/h. Przy pr dko ciach w miar normalnych na
>> trasie spalanie wynosi dla tego silnika od 10 do 14l/100km.
>
> argument od czapy - to auto miejskie wiec kto to auto kupuje na trasy?

Firmy ;)
Autko miejskie ;)
Van - 1,2 przebieg nawet nie ma 5kkm na liczniku.
Jeździ tym kolega co ma do pracy 3,5km w jedną stronę, dostał służbowe
to i jeździ.
I co z tankowań wychodzi mu średnia najwyższa w oddziale ponad 11l na
100km :D
Dodam, że nie jeździ tylko dom-praca-dom, służbowo po DC też się tą
popierdółką porusza, i takie średnie zużycie mu wychodzi :)

Pozdrawiam !

do góry

W dniu 2011-01-13 13:45, Mateusz pisze:

> Normalne auto to wszystkie modele na rynku poza pandą czy jak ? ;-)
> Odnośnie plomb, to wiesz, może to zawieszenie to prototyp sztywnego
> sportowego zawieszenia ;-)
> Troszeczkę z innej beczki: jakie kryteria musi spełniać auto, żeby
> uznano je za nie-miejskie? Bo z mojego punktu widzenia to wygląda tak:
> mam do dyspozycji 3 auta aktualnie, renault megane (złom), hondę civic
> (sportowa, sztywna, nisko zawieszona, złom nr 2). Prywatnie jeżdżę
> Yarisem 3-drzwiowym. Efekty są takie, że jak jechałem do Kielc 2 dni
> temu hondą to tak mi kręgosłup bolał i d**a, że cholera człowieka
> brała, w renówce jest dokładnie tak samo. Oba auta są duuużo
> mocniejsze od mojego mieszczucha i teoretycznie chyba mają większe
> predyspozycję, żeby nimi na trasy jeździć. W praktyce to Yaris jest
> bardziej wygodny i lepiej się prowadzi. Nie jestem zapatrzony w
> mojego, ale takie mam doświadczenia...

Normalne auto to auto z normalnym zawieszeniem - czyli takim, że nie
podskakuje samochód na każdym dole.
Pamiętam jak miałem SC - to jak zachciało mi się założyć mu Monroe
Sensatrack "na wszystkie koła" to też na początku miałem podobne
odczucia, ale wtedy byłem około 7-8 lat młodszy ;)

Pozdrawiam !

do góry

Użytkownik "Czarek Daniluk" <c...@n...com> napisał w
wiadomości news:ign841$roc$1@news.onet.pl...
>W dniu 2011-01-13 14:17, szymo pisze:
>>
>>>> większość tych "vanów" to popierdółki w stylu kratka i nic więcej.
>>>
>>> Ale z 3 drzwiowymi już bywa inaczej.
>>
>> tyż prawda
>
> Ale tu gadamy o Pandzie która jakby nie patrzył 3 "drzwiów" nie posiada.

Ale posiada dwóch fotelów bez tylnych kanapów.
Tak jakbyś nie pojął o jakiego vana idzie.

do góry

W dniu 2011-01-13 13:50, Cavallino pisze:

> Jak ma mieć ładowność 500 kg, to pewnie amorki musi mieć o niebo
> sztywniejsze.
> Porównywanie ciężarówki do osobówki pod względem komfortu jazdy to
> nieporozumienie.
>
> Naładuje 500 kg do bagażnika tego Golfa i do Pandy - ciekawe czy dalej
> będą się zachowywac jak w opisie.
>
>

Jakoś nie widzę naładowania 500kg do Pandy ;P
300kg w Golfie woziłem, i jakoś nie zauważałem żeby coś mu się działo,
oprócz oczywiście odpowiedniego klapnięcia dupy.

Nie myśl że jak coś stare to ma wszystko niesprawne ;P

Wolałbym nie prowadzić tej Pandy z napakowanymi 500kg za swoimi plecami.

Pozdrawiam !

do góry

Użytkownik "Czarek Daniluk" <c...@n...com> napisał w
wiadomości news:

> Jeździ tym kolega co ma do pracy 3,5km w jedną stronę, dostał służbowe to
> i jeździ.
> I co z tankowań wychodzi mu średnia najwyższa w oddziale ponad 11l na
> 100km :D
> Dodam, że nie jeździ tylko dom-praca-dom, służbowo po DC też się tą
> popierdółką porusza, i takie średnie zużycie mu wychodzi :)

Jakby sam płacił za auto, to by mu wyszło z połowę mniej.
Więc tutaj bym się winy auta nie doszukiwał.

do góry

W dniu 2011-01-13 17:17, Cavallino pisze:

> Jakby sam płacił za auto, to by mu wyszło z połowę mniej.
> Więc tutaj bym się winy auta nie doszukiwał.

No nie wiem czy prawie 55letni dziadek jeździ tym pierdzielem z pedałem
w podłodze. Powiedział bym że człowiek raczej z natury jest bardzo
powolny i ślamazarny ;)

Pozdrawiam !

do góry