Witam. Mam pytanko do wszystkich, którzy znają się na rzeczy:-) Mam fazera
400 1999 rok. Poszukuję chłodnicy i kolektoró wydechowych. W serwisie
powiedzieli, że mogą się różnić od 600, a do 400 nigdzie nie ma. Czy
rzeczywiście się różnią i od 600 są inne? Bo wyglądają tak samo na fotkach.
Pozdrawiam.

--
Benekkk

do góry

Użytkownik "Benekkk" <b...@o...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:i2k3lp$je1$...@m...internetia.pl...
> Witam. Mam pytanko do wszystkich, którzy znają się na rzeczy:-) Mam fazera
> 400 1999 rok.

:) Skad takie cudo wytrzasnales? Szlo to tylko (z tego co guguel mowi) na
japonski rynek.

Gugiel mowi, ze roznice miedzy 400 a 600 sa bardzo duze, ale wiele gratow da
rade swapowac (np. silniki), 400 jest o 2,5cm krotsza, etc.

> Poszukuję chłodnicy i kolektoró wydechowych. W serwisie powiedzieli, że
> mogą się różnić od 600, a do 400 nigdzie nie ma.

Na 90% sa inne, ale moga pasowac. Wez pomierz dokladnie wszystkie wymiary
mocowan i mi przeslij jakis rysunek z wymiarami na priva, a ja Ci sprawdze
jakie sa wymiary w 600.

--
pzdr:
Ivam

do góry

Użytkownik "Ivam" napisał w wiadomości
news:4c4d9dd1$0$19174$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Benekkk" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:i2k3lp$je1$...@m...internetia.pl...
>> Witam. Mam pytanko do wszystkich, którzy znają się na rzeczy:-) Mam
>> fazera 400 1999 rok.
>
> :) Skad takie cudo wytrzasnales? Szlo to tylko (z tego co guguel
> mowi) na japonski rynek.
>

Na moje oko to kupił w dobrej cenie jako import z UK. Gdzie było
tanio, bo z dziurawym lub nawet luźnym kolektorem nie przejdziesz MOT
czyli ichniego przeglądu.
I też dlatego, że tzw. "grey import" nie tylko w PL stanowi problem z
częściami zamiennymi.
Za wyjątkiem kilku kultowych modeli jak mała VFR, CBR czy kawasaki
ZRX.
A w klasie 400 najładnejsze to zefiry i xjr są i basta. Bo robić, to
nawet 400ccm SV robili, ale trzeba być kurduplem lub
milionerem-kolekcjonerem, żeby takie coś docenić.

>
>> Poszukuję chłodnicy i kolektoró wydechowych. W serwisie
>> powiedzieli, że mogą się różnić od 600, a do 400 nigdzie nie ma.
>
> Na 90% sa inne, ale moga pasowac. Wez pomierz dokladnie wszystkie
> wymiary mocowan i mi przeslij jakis rysunek z wymiarami na priva, a
> ja Ci sprawdze jakie sa wymiary w 600.
>

Na 99% są inne, stąd "okazyjne" ceny takich produktów na rynku
wtórnym.

--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

Użytkownik "Jasio" <b...@g...pl> napisał w wiadomości
news:i2kp13$b3o$1@inews.gazeta.pl...
> Na 99% są inne, stąd "okazyjne" ceny takich produktów na rynku wtórnym.

Ale pisze bo wiesz? Czy tak sądzisz? Bo ja na ten przykład wiem, że
chłodnice są identyczne. Miałem i jedną i drugą. Co do kolektora to nie
wiem.

--
Grzybol

do góry

Użytkownik "Jasio" <b...@g...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:i2kp13$b3o$...@i...gazeta.pl...
>> :) Skad takie cudo wytrzasnales? Szlo to tylko (z tego co guguel mowi) na
>> japonski rynek.
>>
>
> Na moje oko to kupił w dobrej cenie jako import z UK. Gdzie było tanio, bo
> z dziurawym lub nawet luźnym kolektorem nie przejdziesz MOT czyli ichniego
> przeglądu.

Ciekaw jestem, bo moze import z JA;)

> Bo robić, to nawet 400ccm SV robili, ale trzeba być kurduplem lub
> milionerem-kolekcjonerem, żeby takie coś docenić.

Akurat fazer 4 i 6 niewiele roznia sie gabarytami.

> Na 99% są inne, stąd "okazyjne" ceny takich produktów na rynku wtórnym.

Z ta chlodnica bym nie szalal - czesto gesto gugiel wywala wyniki mowiace o
swapie calego silnika wraz z osprzetem w postaci instalacji elektrycznej,
gaznikow i ukladu chlodzenia z wiekszego fazera.

Kolektorow bylbym bardziej pewien, bo silnik ma inny skok i inna srednice
tloka, zatem pewnie i glowica inna.

--
pzdr:
Ivam

do góry