On 9/3/2013 1:49 PM, RadoslawF wrote:
> Dnia 2013-09-03 10:22, Użytkownik R2r napisał:
>
> O jeżdżących bez OC słyszę i podobno jest ich coraz więcej, będzie
> mniej jak zaczną nagłaśniać roszczenia firm ubezpieczeniowych.

OC to bzdura !!!!

i wiara ludzi w ubezpieczenia przeraża, powinno być zwolnienie z OC
jak się posiada ponad 5 samochodów.

> Rekordzista ma zobowiązanie na półtora miliona zł, nawet jak tego
> z niego nie ściągną to na pewno nie zaoszczędził na niepłaceniu.
> Opony jeśli ktoś nie zapierdala 200km/h tylko buja się po mieście
> regulaminowe 50 czy 70km/h to regenerowane z nadlewkami go nie
> zabiją.

Braku opony do mniej więcej 80km/h nie czujesz jakoś bardzo,
ponad faktycznie traci przyczepność dość specyficznie
ale strzał opony do 120km/h to spokojnie.

do góry

Dnia 2013-09-04 00:15, Użytkownik _Michał napisał:

>> O jeżdżących bez OC słyszę i podobno jest ich coraz więcej, będzie
>> mniej jak zaczną nagłaśniać roszczenia firm ubezpieczeniowych.
>
> OC to bzdura !!!!
>
> i wiara ludzi w ubezpieczenia przeraża, powinno być zwolnienie z OC
> jak się posiada ponad 5 samochodów.

Przeraża wiara w oszczędności przy braku OC.

>> Rekordzista ma zobowiązanie na półtora miliona zł, nawet jak tego
>> z niego nie ściągną to na pewno nie zaoszczędził na niepłaceniu.
>> Opony jeśli ktoś nie zapierdala 200km/h tylko buja się po mieście
>> regulaminowe 50 czy 70km/h to regenerowane z nadlewkami go nie
>> zabiją.
>
> Braku opony do mniej więcej 80km/h nie czujesz jakoś bardzo,
> ponad faktycznie traci przyczepność dość specyficznie
> ale strzał opony do 120km/h to spokojnie.

Kiedy ostatnio słyszałeś o strzale z opony i przy jakiej prędkości
to miało miejsce ?


Pozdrawiam

do góry

W dniu 2013-09-03 15:33, RadoslawF pisze:
> Dnia 2013-09-03 14:28, Użytkownik R2r napisał:
>
>>> Wywalanie katalizatora czy filtru cząstek stałych jest słuszne i
>>> zbawienne dla osiągów auta,
>> Zapewne. Również dla skrócenia życia ludzi np. chorobami nowotworowymi.
>> Ale ja - gdybyś nie zauważył - nie o tym.
>
> Zabawne jest że więcej tlenku czy dwutlenku węgla generują statki
> napędzane mazutem, i nikt ich za to nie ściga ani nie zmusza do
> stosowania niepełnosprawnych urządzeń jak to jest w przypadku
> pojazdów osobowych.
Nie ma w tym nic zabawnego. Nie chodzi (tylko) o dwutlenek węgla. Chodzi
o dużo groźniejsze związki emitowane w postaci cząstek stałych, w
dodatku emitowane w naszym bezpośrednim otoczeniu a nie gdzieś hen
tysiące kilometrów nad oceanami.

>>> I wszystko to nie są jednak częste przypadki.
>> Wystarczająco częste aby zauważyć, ze są i nie są jednostkowymi.
>> Zresztą nawet jednostkowe przypadki świadczą o tym, że implikacja, do
>> której się odniosłem nie jest prawdziwa. Z faktu, że możesz samochód
>> kupić nie wynika, że Cię na niego stać. I tyle.
>>
> Nie napisałem że skoro kupił to go stać, napisałem że jeśli permanentnie
> kupuje taki na którego go nie stać jest "bezmyślnym idiotą", ale fakt że
> znamy takich kilku nie oznacza że to częste przypadki.
>
Gdybyś cofnął się do wypowiedzi Marcina, do której się odniosłem krótkim
równoważnikiem zdania i przeczytał początek tej wypowiedzi wszystko
stałoby się jasne. A tak próbujesz dyskutować z czymś, z czym sam się -
jak przypuszczam na podstawie Twoich wypowiedzi - zgadzasz... :-]

--
Pozdrawiam. Artur.
____________________________________________________
__

do góry

Hello uPemek,

Tuesday, September 3, 2013, 10:11:01 PM, you wrote:

[...]

> Czy czasem nie koloryzujesz? Mi Polonez 1.6 palił 15-17l w mieście przy mocy
> 75KM...

Który Polonez 1.6 miał 75KM? 75KM miał silnik PF125p 1.5 w wersji AA czyli
sporo przed 1993 rokiem.

Swoją drogą - musisz mieć bardzo ciężkiego buta.

[...]

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2013-09-04 00:49, RadoslawF pisze:

> Kiedy ostatnio słyszałeś o strzale z opony i przy jakiej prędkości
> to miało miejsce ?

Ostatnio ktoś pisał tu na grupie że mu opona strzeliła w przyczepce z
wypożyczalni :)

--
Pozdrawiam
Lewis

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał
Hello uPemek,
[...]
>> Czy czasem nie koloryzujesz? Mi Polonez 1.6 palił 15-17l w mieście
>> przy mocy
>> 75KM...

>Który Polonez 1.6 miał 75KM? 75KM miał silnik PF125p 1.5 w wersji AA
>czyli
>sporo przed 1993 rokiem.
>Swoją drogą - musisz mieć bardzo ciężkiego buta.

Byla jakas wersja z wtryskiem, co to podobno wymagal zaprogramowania
po utracie zasilania, moze to ?
Bo inaczej ... bardzo ciezki ten but ..

J.

do góry

Hello J.F,

Wednesday, September 4, 2013, 12:21:52 PM, you wrote:

>>> Czy czasem nie koloryzujesz? Mi Polonez 1.6 palił 15-17l w mieście
>>> przy mocy 75KM...
>>Który Polonez 1.6 miał 75KM? 75KM miał silnik PF125p 1.5 w wersji AA
>>czyli sporo przed 1993 rokiem.
>>Swoją drogą - musisz mieć bardzo ciężkiego buta.
> Byla jakas wersja z wtryskiem,

Ale on miał więcej niż 75KM...

> co to podobno wymagal zaprogramowania po utracie zasilania, moze to
> ?

"Zaprogramowanie" oznacza włączenie zimnego silnika i odczekanie na
wolnych obrotach do włączenia wentylatora chłodnicy. Ale nawet na
domyślnych mapach nie miał takiego spalania. W trybie awaryjnym mógł
palić dużo. Ewentualnie przy nieszczelności wydechu (mi Lanos palił w
takiej sytuacji koszmarne ilości paliwa) - tlen dostaje się na sondę
lambda i wtryskiwacze leją do oporu a potem przechodzi w tryb
awaryjny.

> Bo inaczej ... bardzo ciezki ten but ..

Glan normalnie ;)

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 04.09.2013 12:21, J.F pisze:
> Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał
> Hello uPemek,
> [...]
>>> Czy czasem nie koloryzujesz? Mi Polonez 1.6 palił 15-17l w mieście
>>> przy mocy
>>> 75KM...
>
>> Który Polonez 1.6 miał 75KM? 75KM miał silnik PF125p 1.5 w wersji AA
>> czyli
>> sporo przed 1993 rokiem.
>> Swoją drogą - musisz mieć bardzo ciężkiego buta.
>
> Byla jakas wersja z wtryskiem, co to podobno wymagal zaprogramowania po
> utracie zasilania, moze to ?
> Bo inaczej ... bardzo ciezki ten but ..

Może to nie w bucie problem, tylko w długości (krótkości) trasy? Mnie
na jeżdżeniu w kółko na trasie 2.5km do pracy, 3.0km do domu, w zimie
1990/91 zwykły FSO 1500 pożarł ponad 20l/100km.

MJ

do góry

Użytkownik "uPemek" <...@...x> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

>> Nie, a czy auto nieco słabsze (180 KM), ale sporo lżejszcze może być?
>> Bez pałowania pali 10 w trasie i 14 w mieście, jak zaczynasz gazu
>> używać, to 20 l nie jest problemem nawet na trasie.
>
> Czy czasem nie koloryzujesz?

Nie.

>Mi Polonez 1.6 palił 15-17l w mieście przy mocy 75KM...

Aaa, czyli że podałem za mało?

>
>>> Mi na co dzień 2.2 150KM diesel w trasie pali 6-7 i 2.0T 270KM w trasie
>>> pali 7-8
>> To mszę daj, bo albo masz kłopoty z liczeniem, albo trafiłeś na cud
>> techniki benzynowej, że dodatkowe 150 KM nie zwiększa Ci spalania.....
>
> A u Ciebie jakim cudem dodatkowe 105KM pozwala zmniejszyć spalanie?

A kto powiedział że się jakkolwiek zmniejsza?
Jak gazu użyjesz to się w 20 nie wmieścisz.

do góry

On 9/4/2013 12:49 AM, RadoslawF wrote:
> Dnia 2013-09-04 00:15, Użytkownik _Michał napisał:
>
>>> O jeżdżących bez OC słyszę i podobno jest ich coraz więcej, będzie
>>> mniej jak zaczną nagłaśniać roszczenia firm ubezpieczeniowych.
>>
>> OC to bzdura !!!!
>>
>> i wiara ludzi w ubezpieczenia przeraża, powinno być zwolnienie z OC
>> jak się posiada ponad 5 samochodów.
>
> Przeraża wiara w oszczędności przy braku OC.

to nie wiara, to cyfry i matematyka

do góry