W dniu 21.08.2023 o 17:51, nadir pisze:
> W dniu 21.08.2023 o 11:40, io pisze:
>
>> No ile kosztują nowy 200-konny elektryk i 300-konna spalinówka?
>
> A dlaczego akurat takie parametry? A nie 90-konny spalinowy i 500-konny
> bzyczek-elektryczek?

Dlatego, że 17-konne Twizy odjeżdża 90-konnym spalinówkom.

>
>> Kobiety zwykle nie konkurują z mężczyznami. Robią na drutach albo
>> jakieś inne zawody wykonują.
>
> Czyli nima.

Nie ma wyjątkowych kobiet?

>
>> A stacje benzynowe interesują?
>
> Te mam obcykane, na żadnej, nawet z hot-dogiem nie spędzam więcej niż 10
> minut.

Ja też nie. Jakoś nie muszę.

>
>> W blokach gniazdka są, nie słyszałem tylko by do bloku samochodem
>> wjeżdżali. Może w garażu trzymają?
>
> Jak mają garaż, bo większość nie ma, a nawet ci co mają, to z gniazdka
> może nadał smartfona ładować a nie samochód, o ile jest gniazdko.

Ale, że nie ma normalnych przyłączy w garażach?

> I jak wiem, że jakieś gówniane twizy można naładować nawet z USB, ale
> większość elektryków jednak nie.

Nie takie gówniane biorąc pod uwagę, że jakoś wygrywa pod każdym niemal
względem z przeciętnym śmierdzielem.

>
>> Pieprzenia głupot.
>
> Nic nie stoi na przeszkodzie, żebyś przestał.

Ja nie mogę, musiałbym być Tobą.

>
>> I ropę stąd skąd mamy. Pieprzenie zwykłe.
>
> A panele fotowoltaiczne czy banany to skąd mamy? Na tym świecie nie ma
> nic za darmo. Nawet na darmowy prąd do elektryków ktoś musi się składać.
>

A mam darmowy?

do góry

W dniu 22.08.2023 o 13:14, io pisze:

> Dlatego, że 17-konne Twizy odjeżdża 90-konnym spalinówkom.

Tu masz nawet nie 90-konną spalinówkę, która objeżdża każde twizy.
https://www.youtube.com/watch?v=2R1EJBH8HrY
Kolejny bajarz, fizyki nie oszukasz. Już pomijam, że twizy ledwo 80km/h
osiąga.

> Ale, że nie ma normalnych przyłączy w garażach?

A jakie to jest normalne? Po za tym większość osiedlowych garaży nie
żadnego przyłącza.

> Ja nie mogę, musiałbym być Tobą.

To pieprz i bajaj dalej.

> A mam darmowy?

Nie wiem co ty masz? Cały czas lansujesz darmowe ładowarki.

do góry

W dniu 22.08.2023 o 17:39, nadir pisze:
> W dniu 22.08.2023 o 13:14, io pisze:
>
>> Dlatego, że 17-konne Twizy odjeżdża 90-konnym spalinówkom.
>
> Tu masz nawet nie 90-konną spalinówkę, która objeżdża każde twizy.
> https://www.youtube.com/watch?v=2R1EJBH8HrY
> Kolejny bajarz, fizyki nie oszukasz. Już pomijam, że twizy ledwo 80km/h
> osiąga.

Niemniej jednak:

"Renault Twizy: fast driving in a city"
http://niusy.pl/@youtube.com/al9

>
>> Ale, że nie ma normalnych przyłączy w garażach?
>
> A jakie to jest normalne?

Takie z drutu :-)

> Po za tym większość osiedlowych garaży nie
> żadnego przyłącza.

No to jak nie mają to nie mają.

>
>> Ja nie mogę, musiałbym być Tobą.
>
> To pieprz i bajaj dalej.
>
>> A mam darmowy?
>
> Nie wiem co ty masz? Cały czas lansujesz darmowe ładowarki.

Bredzisz.

do góry

Sat, 12 Aug 2023 05:00:55 +0200, w <ub6sfd$og1$2$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <C...@k...pl> napisał(-a):

> Każde evse źle użyte i na niedostosowanych kabelkach w ścianie potrafi
> spalić dom.

Takiego domu nikt nie odbierze, zwłaszcza w drewnianej USA, więc nie kombinuj.

do góry

Fri, 11 Aug 2023 16:48:38 +0200, w <1...@m...org>, Myjk
<m...@n...op.pl> napisał(-a):

> > Przekonuj, pizdusiu, że ona to sobie wszystko zrobiła w domu gdy dostała ten
> > samochód jako zastępczy :D (i to mimo tego, że w Mercedesie załatwia to
> > odpowiednia firma)
>
> Nie musiała, debilu skończony.

Nadal nie rozumiesz, kretynku z zerową wiedzą, że inaczej tego Merola nie
naładujesz w USA niż za pomocą wallboxa? (oprócz oczywiście punktów ładowania)

"Start the day charged at home.
Mercedes-EQ helps make home-charging easy, smart and future-ready. Dedicated
portals with ChargePoint and Qmerit are designed to help you purchase and
arrange installation of a highly rated home wallbox that's engineered to work
seamlessly with your EQS."

do góry

W dniu 23-08-2023 o 00:40, r...@k...pl pisze:
> Sat, 12 Aug 2023 05:00:55 +0200, w <ub6sfd$og1$2$Cav@news.chmurka.net>,
> Cavallino <C...@k...pl> napisał(-a):
>
>> Każde evse źle użyte i na niedostosowanych kabelkach w ścianie potrafi
>> spalić dom.
>
> Takiego domu nikt nie odbierze

Nie bredź, odbierający nie wiedział jakie niestandardowe użycie gniazdka
i przedłużacza, będzie zastosowane za 10 lat.
To że jesteś zbyt ograniczony, aby sobie to wyobrazić, powinno skutkować
tylko tym, żebyś powstrzymał się od wypisywania tego typu farmazonów.

do góry

W dniu 23-08-2023 o 00:45, r...@k...pl pisze:
> Fri, 11 Aug 2023 16:48:38 +0200, w <1...@m...org>, Myjk
> <m...@n...op.pl> napisał(-a):
>
>>> Przekonuj, pizdusiu, że ona to sobie wszystko zrobiła w domu gdy dostała ten
>>> samochód jako zastępczy :D (i to mimo tego, że w Mercedesie załatwia to
>>> odpowiednia firma)
>>
>> Nie musiała, debilu skończony.
>
> Nadal nie rozumiesz, kretynku z zerową wiedzą, że inaczej tego Merola nie
> naładujesz w USA niż za pomocą wallboxa? (oprócz oczywiście punktów ładowania)
>
> "Start the day charged at home.
> Mercedes-EQ helps make home-charging easy, smart and future-ready. Dedicated
> portals with ChargePoint and Qmerit are designed to help you purchase and
> arrange installation of a highly rated home wallbox that's engineered to work
> seamlessly with your EQS."

No tak - oferowanie wallboxa, na pewno oznacza że NIE DA SIĘ inaczej
ładować.
Może zaczniesz pisać o czymś, o czym masz jakiekolwiek pojęcie?

do góry

Wed, 23 Aug 2023 00:45:31 +0200, r...@k...pl

> Nadal nie rozumiesz, kretynku z zerową wiedzą,

Nie, to ty debilku który na oczy elektrycznego samochodu
nie widział, o jego ładowaniu nie wspominając, nic nie
kapujesz, a udajesz specjalistę. W dodatku masz tak zjebaną
logikę że nawet nie potrafisz zrózumieć co sam cytujesz.
Chyba za dużo spalin ze swojej trutki spalinowej się nawdychałeś.

> że inaczej tego Merola nie naładujesz w USA
> niż za pomocą wallboxa? (oprócz oczywiście
> punktów ładowania)

Bredzisz. Pytam ponownie ignorancie galopujący, czy ty
zdajesz sobie czym jest ten "straszny' wallbox? Tobie
się wydaje, że to jakaś wyspecjalizowana maszyneria
zajmująca pół ściany w garażu?

Masz tu mojego wallboxa, nie jakieś mizerne 9.8kW
jak do tego Merca, tylko mogącego ładować auto
elektryczne z mocą MAKSYMALNĄ 22kW (ponad 2x więcej!):

https://zapodaj.net/images/97454d9f64eb0.jpg
https://zapodaj.net/images/6f906250f5186.jpg

Ma przepastne 30x20x6cm i mieści się w schowku pod podłogą
bagażnika nawet w moim PHEV gdzie miejsca jest nieporównywalnie
mniej niż w dowolnym BEV. Więc ten wallbox jest jak najbardziej
przenośny, bo i go przenoszę często jadąc do rodziców. Wszystko
czego porzeba to typowe gniazdko "siłowe", a od bidy, jako że
mój outlander PHEV korzysta i tak tylko z jednej fazy, mógłbym
na jego potrzeby zamontować zwykły wtyk 230V i podpiąć się pod
dowolne domowe gniazdko w każdym domu (upewniając się oczywiście
wcześniej że instalacja to udźwignie).

> "Start the day charged at home.
> Mercedes-EQ helps make home-charging easy, smart and future-ready. Dedicated
> portals with ChargePoint and Qmerit are designed to help you purchase and
> arrange installation of a highly rated home wallbox that's engineered to work
> seamlessly with your EQS."

To jest OPCJA aby SZYBCIEJ go ładować, zrozum to w końcu debilu
skończony i przestań z siebie robić ignoranta większego niż jesteś!

--
Pozdor
Myjk

do góry

Myjk w
<news:1283jks29ejmo$.dlg@myjk.org>:

> Masz tu mojego wallboxa, nie jakieś mizerne 9.8kW
> jak do tego Merca, tylko mogącego ładować auto
> elektryczne z mocą MAKSYMALNĄ 22kW (ponad 2x więcej!):

> https://zapodaj.net/images/97454d9f64eb0.jpg
> https://zapodaj.net/images/6f906250f5186.jpg

> Ma przepastne 30x20x6cm i mieści się w schowku pod podłogą
> bagażnika nawet w moim PHEV gdzie miejsca jest nieporównywalnie
> mniej niż w dowolnym BEV. Więc ten wallbox jest jak najbardziej
> przenośny, bo i go przenoszę często jadąc do rodziców.

I ładuje z 22kW?

A jaka jest moc umowna na fakturze od energetyki?

U mnie jest 14kW, więc powyżej tego nie podskoczę, a i musiałbym wyłaczyć
inne odbiorniki...

Wszystko
> czego porzeba to typowe gniazdko "siłowe", a od bidy, jako że
> mój outlander PHEV korzysta i tak tylko z jednej fazy, mógłbym
> na jego potrzeby zamontować zwykły wtyk 230V i podpiąć się pod
> dowolne domowe gniazdko w każdym domu (upewniając się oczywiście
> wcześniej że instalacja to udźwignie).

No to po co ci 22kW, skoro i tak korzystasz z 230V z zabezpieczeniem
przedlicznikowym pewnie około 25A, a zalicznikowym 20A to wyciągniesz 4,6kW
z tego max.




--
Tomasz

do góry

Wed, 23 Aug 2023 12:42:04 +0200, To.Ja

> Myjk w
> <news:1283jks29ejmo$.dlg@myjk.org>:
>
>> Masz tu mojego wallboxa, nie jakieś mizerne 9.8kW
>> jak do tego Merca, tylko mogącego ładować auto
>> elektryczne z mocą MAKSYMALNĄ 22kW (ponad 2x więcej!):
>
>> https://zapodaj.net/images/97454d9f64eb0.jpg
>> https://zapodaj.net/images/6f906250f5186.jpg
>
>> Ma przepastne 30x20x6cm i mieści się w schowku pod podłogą
>> bagażnika nawet w moim PHEV gdzie miejsca jest nieporównywalnie
>> mniej niż w dowolnym BEV. Więc ten wallbox jest jak najbardziej
>> przenośny, bo i go przenoszę często jadąc do rodziców.
>
> I ładuje z 22kW?

Nie, mój Outlander PHEV bierze 3.7kW maks., (to ponad 1kW
więcej niż EVSE) więcej samochód nie przyjmie. Nowy Outlander
wciąga już okolice 6kW.

> A jaka jest moc umowna na fakturze od energetyki?

AFAIK 24kW.

> U mnie jest 14kW, więc powyżej tego nie podskoczę,
> a i musiałbym wyłaczyć inne odbiorniki...

> No to po co ci 22kW, skoro i tak korzystasz z 230V z zabezpieczeniem
> przedlicznikowym pewnie około 25A, a zalicznikowym 20A to wyciągniesz 4,6kW
> z tego max.

Ponieważ aktualnie ładuję się w dówch domach i znudziło mi się wożenie
EVSE. Zakupiłem zatem do nowego domu wallboxa, a mocniejszego (bo do mojego
PHEV jest maks 3.7kW) i z odpinanym przewodem (bo teraz mi potrzebny jest
Type1) pod przyszłe BEV (gdzie jest przewód Type2).

--
Pozdor
Myjk

do góry