JanuSz w <news:hm0ong$g8c$1@news.onet.pl>:

> Maciej Browarczyk pisze:

>> A to nie jest tak, ze miedzy Toba a gosciem z Audi powinna byc
>> przestrzen, aby inny (np. podczas wyprzedzania) mogl tam sie "schowac"?

> Tylko dla pojazdów wolnobieżnych i kolumn pojazdów.

Taaaak?

A to co jest:

3. Poza obszarem zabudowanym, na jezdniach dwukierunkowych o dwóch pasach
ruchu, kierujący pojazdem objętym indywidualnym ograniczeniem prędkości albo
pojazdem lub zespołem pojazdów o długości przekraczającej 7 m jest
obowiązany utrzymywać taki odstęp od pojazdu silnikowego znajdującego się
przed nim, aby inne wyprzedzające pojazdy mogły bezpiecznie wjechać w lukę
utrzymywaną między tymi pojazdami. Przepisu takiego nie stosuje się, jeżeli
kierujący pojazdem przystępuje do wyprzedzania lub gdy wyprzedzanie jest
zabronione.


Więc proszę nie latać kwantyfikatorami ;P.


--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

do góry

'Tom N' pisze:
>
>
> Taaaak?
>
> A to co jest:
>
> 3. Poza obszarem zabudowanym, na jezdniach dwukierunkowych o dwóch pasach
> ruchu, kierujący pojazdem objętym indywidualnym ograniczeniem prędkości albo
> pojazdem lub zespołem pojazdów o długości przekraczającej 7 m jest
> obowiązany utrzymywać taki odstęp od pojazdu silnikowego znajdującego się
> przed nim, aby inne wyprzedzające pojazdy mogły bezpiecznie wjechać w lukę
> utrzymywaną między tymi pojazdami. Przepisu takiego nie stosuje się, jeżeli
> kierujący pojazdem przystępuje do wyprzedzania lub gdy wyprzedzanie jest
> zabronione.
>
>
> Więc proszę nie latać kwantyfikatorami ;P.
>
>

Dziękuję za uzupełnienie. A jaki kwantyfikator miałeś na myśli - ogólny
czy szczegółowy? :)
Tak czy inaczej nie będę latał nimi. ;)
Pzdr

JanuSz

do góry

Budzik pisze:
> Osobnik posiadający mail t...@t...pl napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:
>
>> Jadąc lepszym samochodem nikt na mnie nie wymusza pierwszeństwa, nie
>> wciska się z innego pasa, zauważyłem, że jak ktoś chce na siłę zmienić
>> pas to zawsze usiłuje wepchnąć się przed pojazd najmniejszy, choćby
>> ten najmniejszy Matiz wisiał 20 cm za zderzakiem poprzedzającego
>> samochodu. Jadąc lepszym takie coś nie ma miejsca.
>
> e tam, cos sciemniasz, ja wymuszam pierwszenstwo, zajezdzam droge i
> wpierdalam sie niezależnie od marki... ;-)
> MSPANC!

Ja też, choć najbardziej lubię się dowartościowywać wjeżdżając SUVom na
warszawskich tablicach ;)

Również MSPANC ;)


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

do góry

Robert_J pisze:
>> To była droga, a nie miejsce do weryfikowania możliwości pojazdów.
>> Masz pretensje do innych o buractwo, a ciężko o większe niż
>> przyspieszanie wyprzedzanym pojazdem.
>
> A gdzie on napisał że przyspieszył? Często wystarczy że ten z tyłu
> wyskoczy na lewy pas i już zwalnia od oporu powietrza. Ale Ty jak zwykle
> wiesz lepiej ;-)))

No właśnie, czasami mam problem, kiedy zaczyna się wyprzedzanie.
Przykład: wlokę się 55 km/h przez teren zabudowany, dojeżdżam do końca
terenu zabudowanego, za mną jedzie jakiś ph w toyocie, przyspieszam i
widzę za sobą oddalającą się toyotę z włączonym lewym kierunkowskazem -
równocześnie ja wcisnąłem gaz (diesel - nie muszę redukować) i on
włączył kierunek i też pewnie jakoś tam zaczął przyspieszać yarisem,
wcześniej pewnie redukując. Popełniam wykroczenie, czy nie?

do góry

Cavallino pisze:
> Użytkownik "artim" <a...@p...onet.pl> napisał w wiadomości news:
>
>>> W myśl Twojego rozumowania każde wyprzedzenie może powodować utrudnienie
>>> w ruchu, jeśli wyprzedzany uważa że jadąc za kimś jedzie mu się
>>> trudniej.
>> Widocznie źle mnie zrozumiałeś, bo moje rozumowanie nie jest takie. Ja
>> odniosłem się do konkretnego przykładu, a mianowicie do wyprzedzania
>> pojazdu, który zaczął już przyspieszanie.
>
> Wiesz, jak maluchem rozpoczniesz przyspieszanie, to co to zmienia, dla
> próbującego go wyprzedzić Ferrari?
> A Twoim zdaniem powinno.
> Nie ma tak dobrze, jak już jesteś wyprzedzany masz przestać przyspieszać.
> W danym przypadku wystarczyłoby zapewne zabranie gazu z podłogi na kilka
> sekund, więc nie dramatyzujmy.

Cavallino, mam więc pytanie:
Jest sobie przejście dla pieszych sterowane sygnalizacją świetlną, pali
się czerwone. Dwa pasy w Twoim kierunku, Ty stajesz na prawym pasie,
obok Ciebie kierownik jakiegoś mocniejszego auta na lewym. Za wami po 10
samochodów na każdym pasie, jak to w ruchliwym mieście (Włocławek chyba
do takich należy?).
Zapala się zielone, ruszasz, ale koleś obok przyspiesza szybciej, więc
jesteś wyprzedzany mając ok 5 km/h. Oczywiście w tym momencie przerywasz
przyspieszanie, i suniesz się 5 km/h? I jedziesz z tą prędkością dalej,
gdy Cię wyprzedza sznur aut, które momentalnie zobaczyły "kapelusza
jadącego kijanką 5 km/h niepotrafiącego dynamicznie ruszyć ze świateł"?



--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

do góry

marjan pisze:

> Cavallino, mam więc pytanie:
> Jest sobie przejście dla pieszych sterowane sygnalizacją świetlną, pali
> się czerwone. Dwa pasy w Twoim kierunku, Ty stajesz na prawym pasie,
> obok Ciebie kierownik jakiegoś mocniejszego auta na lewym. Za wami po 10
> samochodów na każdym pasie, jak to w ruchliwym mieście (Włocławek chyba
> do takich należy?).
> Zapala się zielone, ruszasz, ale koleś obok przyspiesza szybciej, więc
> jesteś wyprzedzany mając ok 5 km/h. Oczywiście w tym momencie przerywasz
> przyspieszanie, i suniesz się 5 km/h? I jedziesz z tą prędkością dalej,
> gdy Cię wyprzedza sznur aut, które momentalnie zobaczyły "kapelusza
> jadącego kijanką 5 km/h niepotrafiącego dynamicznie ruszyć ze świateł"?
>
>
>

Co prawda pytanie nie do mnie, ale moje zdanie jest takie, że tu nie ma
wyprzedzania, bo każdy jedzie cały czas swoim pasem, nie ma więc powodu
do zaprzestania przyspieszania.

do góry

JanuSz pisze:
> marjan pisze:
>
>> Cavallino, mam więc pytanie:
>> Jest sobie przejście dla pieszych sterowane sygnalizacją świetlną,
>> pali się czerwone. Dwa pasy w Twoim kierunku, Ty stajesz na prawym
>> pasie, obok Ciebie kierownik jakiegoś mocniejszego auta na lewym. Za
>> wami po 10 samochodów na każdym pasie, jak to w ruchliwym mieście
>> (Włocławek chyba do takich należy?).
>> Zapala się zielone, ruszasz, ale koleś obok przyspiesza szybciej, więc
>> jesteś wyprzedzany mając ok 5 km/h. Oczywiście w tym momencie
>> przerywasz przyspieszanie, i suniesz się 5 km/h? I jedziesz z tą
>> prędkością dalej, gdy Cię wyprzedza sznur aut, które momentalnie
>> zobaczyły "kapelusza jadącego kijanką 5 km/h niepotrafiącego
>> dynamicznie ruszyć ze świateł"?
>>
>>
>>
>
> Co prawda pytanie nie do mnie, ale moje zdanie jest takie, że tu nie ma
> wyprzedzania, bo każdy jedzie cały czas swoim pasem, nie ma więc powodu
> do zaprzestania przyspieszania.

A co to jest w takim razie wyprzedzanie, Twoim zdaniem?


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

do góry

marjan pisze:
>
>
> A co to jest w takim razie wyprzedzanie, Twoim zdaniem?
>
>

http://www.autocentrum.pl/prawo-jazdy/wyklady-teoret
yczne/wyprzedzanie/

W zasadzie jeśli są dwa pasy, na jednym samochody przyspieszają
bardziej, niż na drugim, to te przyspieszające bardziej wyprzedzają.
Tym niemniej brak tutaj zagrożeń, natomiast jazda 5 km/h rzeczoną
kijanką stwarza utrudnienia.

do góry

Użytkownik "marjan" <k...@g...com> napisał w wiadomości news:

>Dwa pasy w Twoim kierunku, Ty stajesz na prawym pasie, obok Ciebie
>kierownik jakiegoś mocniejszego auta na lewym.

Od razu wyślij się do konwencji, która mówi, że o wyprzedzaniu w takich
warunkach nie ma mowy.

>Za wami po 10 samochodów na każdym pasie, jak to w ruchliwym mieście
>(Włocławek chyba do takich należy?).

Nie byłem, ale wątpię.

do góry

Użytkownik "marjan" <k...@g...com> napisał w wiadomości news:

> nie ma
>> wyprzedzania, bo każdy jedzie cały czas swoim pasem, nie ma więc powodu
>> do zaprzestania przyspieszania.
>
> A co to jest w takim razie wyprzedzanie, Twoim zdaniem?

Przeczytaj sobie w kodeksie, podeprzyj się konwencją.

do góry