Lewis <lewisa@[tnij]poczta.onet.pl> napisał(a):

> Użytkownik "LEPEK" <g...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:hvdrk3$8m9$1@news.mm.pl...
> > W dniu 2010-06-17 19:48, Lewis pisze:
> >> Temat jest nieśmiertelny :) Zawsze będą spory :)
> >> Jeszcze można do tego przy okazji dopiąć kwestię nowego, małego,
> >> bezpiecznego, miejskiego auta, i starego wielkiego złoma (tu mercedes) w
> >> którym po takiej czołówie bez problemu otwierają się wszystkie drzwi ;)
> > Ten drugi, to było Mondeo, czyli nie taki mały, miejski, ani nowy.
> > I nie była to czołówka, tylko przywalenie Mercedesem w bok mondeo.
> > ...ale poza tym się zgadza.
> > Pozdr,
>
> Chodziło mi o kwestię nowa Panda czy 10 letnia Eklasa :)
>

10 letnia a nawet 14 E klasa ma 4 ****

a już teraz można kupić 9 letnie 5 ***** auta


pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Dnia pięknego Thu, 17 Jun 2010 21:50:50 +0200, osobnik zwany Lewis
wystukał:

> Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
> news:hvdu0n$8qv$1@inews.gazeta.pl...
>
>>> Gdybym bezmyślnie wcisnął hamulec do oporu i tak go trzymal zaczęloby
>>> mnie obracać w prawą stronę, ale chyba nie chcesz mi powiedzieć ze wg
>>> Ciebie hamulec wciska się w podłoge i czeka na zatrzymanie...
>> No dobra, ale gdzie tu wina ABS?
>
> Już przecież na to odpowiedziałem, całkowite uniemożliwienie
> jakiegokolwiek hamowania, gdyż auto jest starszej generacji i każde z
> kół nie ma odrębnego systemu ABS, a dziala "jeden za wszystkich", jedno
> się ślizga to sajonara, nie hamujemy.
> Coś jeszcze musze wytłumaczyć?

i twierdzisz, że zrobiłbyś cokolwiek więcej sam?



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "masti" <g...@t...hell> napisał w wiadomości
news:hvdueo$aju$17@inews.gazeta.pl...

>> Już przecież na to odpowiedziałem, całkowite uniemożliwienie
>> jakiegokolwiek hamowania, gdyż auto jest starszej generacji i każde z
>> kół nie ma odrębnego systemu ABS, a dziala "jeden za wszystkich", jedno
>> się ślizga to sajonara, nie hamujemy.
>> Coś jeszcze musze wytłumaczyć?
> i twierdzisz, że zrobiłbyś cokolwiek więcej sam?

Zdecydowanie tak.

--
Pozdrawiam
Lewis
Audi A6 C4, 2,8 V6 ACK 142kW [`]
dB Race: 145,5 dB ;)

do góry

Użytkownik " Michał" <m...@g...SKASUJ-TO.pl> napisał w wiadomości
news:hvdudh$aib$1@inews.gazeta.pl...

>> Chodziło mi o kwestię nowa Panda czy 10 letnia Eklasa :)
> 10 letnia a nawet 14 E klasa ma 4 ****
> a już teraz można kupić 9 letnie 5 ***** auta
> pozdrawiam.

Tak ale tu chodzi o specyficzne podejście "Co nowe to nowe". Nie ważne że za
tą kwotę można kupić kilka lat starsze o wiele bardziej komfortowe i
bezpieczne auto.

--
Pozdrawiam
Lewis
Audi A6 C4, 2,8 V6 ACK 142kW [`]
dB Race: 145,5 dB ;)

do góry

Dnia pięknego Thu, 17 Jun 2010 21:53:23 +0200, osobnik zwany Lewis
wystukał:

> Użytkownik "masti" <g...@t...hell> napisał w wiadomości
> news:hvdueo$aju$17@inews.gazeta.pl...
>
>>> Już przecież na to odpowiedziałem, całkowite uniemożliwienie
>>> jakiegokolwiek hamowania, gdyż auto jest starszej generacji i każde z
>>> kół nie ma odrębnego systemu ABS, a dziala "jeden za wszystkich",
>>> jedno się ślizga to sajonara, nie hamujemy. Coś jeszcze musze
>>> wytłumaczyć?
>> i twierdzisz, że zrobiłbyś cokolwiek więcej sam?
>
> Zdecydowanie tak.


wydaje Ci się.


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "masti" <g...@t...hell> napisał w wiadomości
news:hvdujr$aju$19@inews.gazeta.pl...

>>> i twierdzisz, że zrobiłbyś cokolwiek więcej sam?
>> Zdecydowanie tak.
> wydaje Ci się.

Ale proszę, nie mierz wszystkich swoją miarą.

--
Pozdrawiam
Lewis
Audi A6 C4, 2,8 V6 ACK 142kW [`]
dB Race: 145,5 dB ;)

do góry

W dniu 2010-06-17 21:41, Lewis pisze:
> "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał:
>> W dniu 2010-06-17 21:11, Lewis pisze:
>> (...)
>>> Jakoś muszę przyznać że sytuacji awaryjnych miałem może 5 z tego 2 się
>>> udało całkowicie opanować, w jednej dałem całkowicie ciała
>>> (gapiostwo/zmęczenie) i w 2 nie było mowy o uratowaniu.
>> Napiszę wprost - nie wierzę. Awaryjne sytuacje zdarzają mi się kilka
>> razy w tygodniu (DC, ale to nieistotne, ponieważ nie tylko tutaj
>> jeżdżę) i nie wierzę, że ktoś z doświadczeniem/przebiegiem miał tylko
>> 5 sytuacji awaryjnych, z których 3 zakończyły się wypadkiem.
>
> Może mamy różne pojęcie sytuacji awaryjnej? Dla mnie mocniejsze
> wcisięnie hamulca to żadna sytuacja awaryjna...

Mocniejsze wciśnięcie hamulca występuje dość regularnie. Wciśnięcie do
oporu również. Ludzie wyczyniają różne rzeczy na drodze. Na
nieszczęście kierowców nie wybierają sobie tylko dobrej pogody i lata...

>> Daj spokój, nie epatuj przebiegami rzędu 30kkm/rok, ponieważ to żaden
>> argument. Siedzenie na "dupie" też jest średnim argumentem - tu
>> wystarczy lekko w pedał wdepnąć.
>
> No pewnie, lepszym argumentem jest: Panie 20 lat za kółkiem jeżdzę (5kkm
> rocznie)...

A o jakim argumencie piszesz? Ja po latach i przekroczonym milionie
piszę, że trafiła mi się kolejna sytuacja, która mnie nauczyła kilku
rzeczy, a Ty będziesz twierdził, że Twoje 30kkm/rok jest wystarczającym
jako argument w dyskusji? Jak byłem młodszy robiłem rocznie dużo
więcej i do tego nie były przebiegi 'zawodowe'.

> Widzisz skromną różnice między ruchem miejskim a trasą szybkiego ruchu i
> prędkością 50km/h i 110km/h? Obie są dozwolone.

Różnica w sumie niewielka - albo potrafisz ocenić konkretną sytuację,
albo nie. Przy prędkości 50km/h wiele szkody się nie stanie, przy
110km/h już nie jest tak miło. Jeżeli tego nie oceniłeś poprawnie,
to nie zwalaj czegokolwiek na ABS.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

Dnia pięknego Thu, 17 Jun 2010 21:57:09 +0200, osobnik zwany Lewis
wystukał:

> Użytkownik "masti" <g...@t...hell> napisał w wiadomości
> news:hvdujr$aju$19@inews.gazeta.pl...
>
>>>> i twierdzisz, że zrobiłbyś cokolwiek więcej sam?
>>> Zdecydowanie tak.
>> wydaje Ci się.
>
> Ale proszę, nie mierz wszystkich swoją miarą.

tak "miszczu kierownicy"



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "masti" <g...@t...hell> napisał w wiadomości
news:hvdutj$aju$20@inews.gazeta.pl...
> Dnia pięknego Thu, 17 Jun 2010 21:57:09 +0200, osobnik zwany Lewis
> wystukał:
>> Użytkownik "masti" <g...@t...hell> napisał w wiadomości
>> news:hvdujr$aju$19@inews.gazeta.pl...
>>>>> i twierdzisz, że zrobiłbyś cokolwiek więcej sam?
>>>> Zdecydowanie tak.
>>> wydaje Ci się.
>> Ale proszę, nie mierz wszystkich swoją miarą.
> tak "miszczu kierownicy"

Ja Cię kolego nie obrażałem. Nie uważam się za mistrza kierownicy, popelniam
błędy i potrafię się do nich przyznać. Ale w pewnych sytuacjach maszyna po
prostu nie myśli i każdy normalny kierowca potrafi coś przewidzieć i zrobić
znacznie więcej niż durny zaprogramowany układ elektroniczny.

--
Pozdrawiam
Lewis
Audi A6 C4, 2,8 V6 ACK 142kW [`]
dB Race: 145,5 dB ;)

do góry

Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
news:hvduvn$c4c$1@inews.gazeta.pl...

>> No pewnie, lepszym argumentem jest: Panie 20 lat za kółkiem jeżdzę (5kkm
>> rocznie)...
> A o jakim argumencie piszesz? Ja po latach i przekroczonym milionie
> piszę, że trafiła mi się kolejna sytuacja, która mnie nauczyła kilku
> rzeczy, a Ty będziesz twierdził, że Twoje 30kkm/rok jest wystarczającym
> jako argument w dyskusji? Jak byłem młodszy robiłem rocznie dużo
> więcej i do tego nie były przebiegi 'zawodowe'.

Piszę o argumencie liczenia doświadczenia w latach, co wg mnie jest
całkowitym bezsensem.
Nie jeżdzę zawodowo, o tak po porstu prywatnie. Nie przechwalam się jaki to
ze mnie szofer ale widzę że już zaczynasz się unosić swoim wiekiem więc
innych traktujesz jak gówniarzy, to podałem prosty przykład 5 lat po 30kkm
czy 20 lat po 5kkm...
Nie kwestionuję Twoich umiejętności i doświadczenia lecz kwestionuję
bezmyślną maszynę która nie zastąpi kierowcy, nigdy.


>> Widzisz skromną różnice między ruchem miejskim a trasą szybkiego ruchu i
>> prędkością 50km/h i 110km/h? Obie są dozwolone.
> Różnica w sumie niewielka - albo potrafisz ocenić konkretną sytuację,
> albo nie. Przy prędkości 50km/h wiele szkody się nie stanie, przy
> 110km/h już nie jest tak miło. Jeżeli tego nie oceniłeś poprawnie,
> to nie zwalaj czegokolwiek na ABS.


Nie mam szklanej kuli w aucie i nie mogłem ocenić tego że tir zacznie mnie
spychać z drogi gdy bedę obok...

--
Pozdrawiam
Lewis
Audi A6 C4, 2,8 V6 ACK 142kW [`]
dB Race: 145,5 dB ;)

do góry