On 2014-09-04 14:56, Andrzej Lawa wrote:
> W dniu 04.09.2014 13:22, Shrek pisze:
>> On 2014-09-04 12:20, Andrzej Lawa wrote:
>>
>>>> No właśnie czego ty nie rozumiesz - zwykle jak masz po jednym pasie to
>>>> wyprzedzasz skręcającego w prawo właśnie... przez środek skrzyżowania.
>>>
>>> Ale nie wolno wjeżdżać na "drugą połowę" (czyli stronę przeznaczoną do
>>> ruchu w przeciwnym kierunku).
>>
>> Gdyż ponieważ? Zwłaszcza jak nie ma wyznaczonych pasów ruchu?
>
> Art. 24 ustawy Prawo o Ruchu Drogowym
> [ciach]
> 7. Zabrania się wyprzedzania pojazdu silnikowego jadącego po jezdni:
> [ciach]
> 3) na skrzyżowaniu, z wyjątkiem skrzyżowania o ruchu okrężnym lub na
> którym ruch jest kierowany.
> [ciach]
> 9. Dopuszcza się wyprzedzanie w miejscu, o którym mowa w ust. 7 pkt 3,
> pojazdu sygnalizującego zamiar skręcenia, pod warunkiem że kierujący nie
> wjeżdża na część jezdni przeznaczoną do ruchu w kierunku przeciwnym.
>

ok. Racja.

Shrek

do góry

Użytkownik "Andrzej Lawa" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:lu9egr$48a$...@n...news.atman.pl...

>> To wcale nie musi oznaczać przekroczenia linii ciągłej - bo ona nie musi
>> być namalowana w środku symetrii skrzyżowania, szczególnie gdy
>> skrzyżowanie jest asymetryczne.

> Nie musi być nic namalowane - nie wolno wjechać na część nawierzchni
> przeznaczoną dla ruchu w drugą stronę.

> OK, DOSŁOWNIE tego nie napisał, ale poczekajmy na doprecyzowanie ze strony
> inicjatora wątku. Wg mnie właśnie to miał na myśli.

Całkiem możliwe, nawet bardzo prawdopodobne bo kierowcy często tak robią
tyle że w kwestii stwarzania zagrożenia niewiele to zmienia bo wystarczy by
pojawił się moto który jest na tyle wąski że zmieści się obok i spokojnie
ominie skręcającego kierowcę i wpakuje się pod tego wpuszczanego z dobrego
serca który nie będzie miał szans go zobaczyć.

Oczywiście 10 razy może się udać i będzie dobra przysługa ale za jedenastym
dojdzie do wypadku. Dlatego IMO niech się młody kierowca lepiej nie uczy
takich zachowań tylko uczy sprawnie wykonywać manewry a wtedy wszystkim
zrobi się luźniej.

Pozdrawiam
Ergie

do góry

Użytkownik RoMan Mandziejewicz r...@p...pl.invalid ...

>>> Dokładnie. Ruch jest często pulsacyjny i nawet jak jest was
>>> chmara cała to za 2 minuty będzie dziura bo jakieś światła
>>> się zmienią i Ci z podporządkowanej wyjadą...
>> Spotykałem w Polsce takie miejsca, że jedzie sznurek samochodów i nie ma
>> szans wyjechać. Ciężarówki czasem proszą na CB, żeby ich wpuścić.
>
> Ja jednak częściej spotykam sytuacje, gdy jadę główną w dłuugim korku
> i obserwuję matołków przede mną, jak wpuszczają z podporządkowanych
> takich, którzy ledwie do skrzyżowania dojechali. W efekcie korek na
> głównej się wydłuża a na podporządkowanych pustki.
>
> Nadmiar dobroci też nie jest dobry.
>
oj Romanie...
Chcesz powiedziec, że ogólnie wiadomo, ze zanim włączysz sie do ruchu na
drodzej głównej i odstoisz swoje w korku, powinienes odstać najpierw swoje
na drodze podporządkowanej? W imie jakis wyzszych zasad?
A jak ten czekający chce tylko przejechac droge w poprzek?

do góry

"Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl> wrote in message
news:Pine.WNT.4.64.1409040952560.4092@quad...
> On Tue, 2 Sep 2014, Pszemol wrote:
>
>> Możesz się zatrzymać na głównej drodze utrudniając ruch
>> jadącym z tyłu bez zjechania na pobocze? Od kiedy?
>
> Od zawsze, od kiedy nie odbywa się to bez "uzasadnionej potrzeby".
> Pierwszym z ad absurdum jest przypadek korka.

Czasami mam wrażenie, że celowo wyrywasz pytania z kontekstu
i sprowadzasz je właśnie do absurdu. Mówimy o zatrzymaniu się
NIE z powodu tego, że blokuje Ci jazdę samochód przed Tobą!
Czy to nie jest oczywiste że mowa o zatrzymaniu się z własnej woli?

A czy chęć zatrzymania ruchu za sobą w celu wpuszczenia przed
siebie kogoś, kto nie ma pierwszeństwa przejazdu jest "uzasadnioną
potrzebą" na *legalne* zatrzymanie się na głównej drodze?

do góry

"Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl> wrote in message
news:Pine.WNT.4.64.1409040950440.4092@quad...
> On Tue, 2 Sep 2014, Pszemol wrote:
>
>> "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl> wrote
>>
>>> Natomiast jeśli "sumarycznie" na tym ktoś inny zyska, to podstaw
>>> do zarzutów nie widzę.
>>
>> Na szczęście sędzią nie jesteś...
>
> Na szczęście nie znam również ani jednego przypadku ukarania
> kierowcy za ustąpienie, kiedy kto inny zyskał, a jedynymi
> "poszkodowanymi" byli jadący za nim.

Ale to jeszcze nic nie znaczy...
Ja nie znam ani jednego przypadku ukarania za wyrzucenie peta
przez okno w czasie jazdy, co nie znaczy że to jest legalne albo miłe.

>>> W zamian ułatwiając go innym. Dlatego jak wyżej.
>>
>> Ale kto dał mu prawo do sterowania ruchem na tym skrzyżowaniu?
>
> Kierowanie swoim pojazdem NIE JEST "kierowaniem ruchem".
> Nie, najwraźniej ja Ci tego nie wytłumaczę :>

Raczej Ty udajesz że nie rozumiesz, że używał swojego pojazdu
jako blokady założonej w celu kierowania ruchem samochodów
stojących/jadących za nim.

do góry

"Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote in message
news:XnsA39EC8035D336budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1.
..
> Użytkownik RoMan Mandziejewicz r...@p...pl.invalid ...
>
>>>> Dokładnie. Ruch jest często pulsacyjny i nawet jak jest was
>>>> chmara cała to za 2 minuty będzie dziura bo jakieś światła
>>>> się zmienią i Ci z podporządkowanej wyjadą...
>>> Spotykałem w Polsce takie miejsca, że jedzie sznurek samochodów i nie ma
>>> szans wyjechać. Ciężarówki czasem proszą na CB, żeby ich wpuścić.
>>
>> Ja jednak częściej spotykam sytuacje, gdy jadę główną w dłuugim korku
>> i obserwuję matołków przede mną, jak wpuszczają z podporządkowanych
>> takich, którzy ledwie do skrzyżowania dojechali. W efekcie korek na
>> głównej się wydłuża a na podporządkowanych pustki.
>>
>> Nadmiar dobroci też nie jest dobry.
>>
> oj Romanie...
> Chcesz powiedziec, że ogólnie wiadomo, ze zanim włączysz sie do ruchu na
> drodzej głównej i odstoisz swoje w korku, powinienes odstać najpierw swoje
> na drodze podporządkowanej? W imie jakis wyzszych zasad?
> A jak ten czekający chce tylko przejechac droge w poprzek?

Czy Ty w ogóle rozumiesz koncepcję ruchu drogowego w której to
niektóre kdrogi są drogami głównymi a inne drogami podporządkowanymi?
Bo Twoje wypowiedzi zdają się przeczyć temu...

do góry

"Ergie" <e...@s...pl> wrote in message
news:lu9qm8$g7m$1@node1.news.atman.pl...
> Oczywiście 10 razy może się udać i będzie dobra przysługa ale za
> jedenastym dojdzie do wypadku. Dlatego IMO niech się młody kierowca lepiej
> nie uczy takich zachowań tylko uczy sprawnie wykonywać manewry a wtedy
> wszystkim zrobi się luźniej.

I o to chodzi.

do góry

Użytkownik Pszemol P...@P...com ...

>>> Ja jednak częściej spotykam sytuacje, gdy jadę główną w dłuugim
>>> korku i obserwuję matołków przede mną, jak wpuszczają z
>>> podporządkowanych takich, którzy ledwie do skrzyżowania dojechali. W
>>> efekcie korek na głównej się wydłuża a na podporządkowanych pustki.
>>>
>>> Nadmiar dobroci też nie jest dobry.
>>>
>> oj Romanie...
>> Chcesz powiedziec, że ogólnie wiadomo, ze zanim włączysz sie do ruchu
>> na drodzej głównej i odstoisz swoje w korku, powinienes odstać
>> najpierw swoje na drodze podporządkowanej? W imie jakis wyzszych
>> zasad? A jak ten czekający chce tylko przejechac droge w poprzek?
>
> Czy Ty w ogóle rozumiesz koncepcję ruchu drogowego w której to
> niektóre kdrogi są drogami głównymi a inne drogami podporządkowanymi?
> Bo Twoje wypowiedzi zdają się przeczyć temu...

Byc moze rozumiesz je na opak.
Jakos na drodze sobie radze a pare km w zyciu już przejechałem, wiec chyba
jest ok ze zrozumieniem.

W sumie wczoraj miałem podobną sytuację do opisywanej przez wątkotwórce.
Skrecam w prawo.
Za mną sznur samochodów, przede mną jakieś 10 aut. Z naprzeciwka równiez
sznur, ale widzę już z daleka ze wszyscy stoją bo dwa samochody chcą
skręcić w lewo w tę samą drogę co ja i blokują caly ruch.
No to mrugam zeby jechali przede mną i skręcili. Pojechali. Ja skręciłem i
cały ruch ruszyl w obie strony.
Na CB slyszę: "w koncu ktoś rozsądny". Wiec chyba jest ok z tym
rozumieniem... Przepisy przepisami ale zdrowy rozsądek to podstawa.

do góry

Pszemol wrote:


> A czy chęć zatrzymania ruchu za sobą w celu wpuszczenia przed
> siebie kogoś, kto nie ma pierwszeństwa przejazdu jest "uzasadnioną
> potrzebą" na *legalne* zatrzymanie się na głównej drodze?

tak. Ale Ty jak widać tego nigdy nie zrozumiesz. Uważasz, że Tobie się
wszystko w zyciu należy i masz innych w dupie

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Hello masti,

Friday, September 5, 2014, 10:32:22 AM, you wrote:

>> A czy chęć zatrzymania ruchu za sobą w celu wpuszczenia przed
>> siebie kogoś, kto nie ma pierwszeństwa przejazdu jest "uzasadnioną
>> potrzebą" na *legalne* zatrzymanie się na głównej drodze?
> tak. Ale Ty jak widać tego nigdy nie zrozumiesz. Uważasz, że Tobie się
> wszystko w zyciu należy i masz innych w dupie

Co pokazujesz tym, którzy są za Tobą? Ich nie masz w dupie? Zanim
podejmiesz decyzję o ustąpieniu spójrz w lusterko i porównaj kolejkę
za Tobą z kolejką na podporządkowanej. Nic mnie bardziej nie wkurza
niż wpuszczanie z podporządkowanej kogoś, kto ledwie do skrzyżowania
dojechał gdy na głównej korek po horyzont.


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry