W dniu 13-01-2018 o 20:38, Witko4 pisze:
> Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
> news:p3dhh9$435$1@node2.news.atman.pl...
>>
>> po pierwsze - kreski i przerwy NIE SĄ równe, a identyczna sytuacja ma
>> miejsce w przypadku pasa wjazdowo/zjazdowego.
>> Linia jest taka sama.
>
> A czy spotkałeś takie oznakowanie, że pas rozbiegowy
> oddzielony jest linią przerywaną, a nie linią przerywaną
> o podwójnej grubości z kreskami równymi przerwom ?
> bo ja spotykam zawsze linię przerywaną o podwójnej grubości
> z kreskami i przerwami jednakowej długości.
>
> W przypadku pasa wjazdowo/zjazdowego to nie wiem
> jaką linią jest oznakowany, bo w mojej okolicy
> nie ma takiego.

Taką samą.

https://www.google.pl/maps/@52.3832643,16.9727887,12
7a,35y,92.19h,45t/data=!3m1!1e3
>

do góry

Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
news:p3f8gf$m9i$2@node2.news.atman.pl...
>W dniu 13-01-2018 o 20:38, Witko4 pisze:
>>
>> W przypadku pasa wjazdowo/zjazdowego to nie wiem
>> jaką linią jest oznakowany, bo w mojej okolicy
>> nie ma takiego.
>
> Taką samą.
>
> https://www.google.pl/maps/@52.3832643,16.9727887,12
7a,35y,92.19h,45t/data=!3m1!1e3

Ja tu widzę linię przerywaną o podwójnej szerokości, czyli ten pas
rozdziela dwie różne drogi, lub dwie różne jezdnie, bo tak jest
napisane w Rozporządzeniu.

Znalazłem w mojej okolicy pas wjazdowo/zjazdowy
i też jest oddzielony linią przerywaną o podwójnej szerokości.

do góry

Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
news:p3f8a9$m9i$1@node2.news.atman.pl...
>W dniu 13-01-2018 o 19:35, Witko4 pisze:

>> Pierwszeństwo jest uzależnione od tego w którym miejscu
>> jest połączenie dróg, a to zależy od tego jakie linie są namalowane.
>
> A w omawianym przypadku?

Omawianego przypadku to nie ma sensu rozpatrywać,
bo wprowadza się tylko zamęt.

Rozpatrujmy rzeczywiste oznakowanie spotykane na drogach,
czyli połączenia dróg oznakowane linia przerywaną P-1 o podwójnej
szerokości i długość kresek równej długości przerw.
Taka linia oddziela różne drogi, lub różne jezdnie,
bo tak pisze w Rozporządzeniu.

do góry

W dniu 14-01-2018 o 11:32, Witko4 pisze:
> Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w
> wiadomości news:p3f8gf$m9i$2@node2.news.atman.pl...
>> W dniu 13-01-2018 o 20:38, Witko4 pisze:
>>>
>>> W przypadku pasa wjazdowo/zjazdowego to nie wiem
>>> jaką linią jest oznakowany, bo w mojej okolicy
>>> nie ma takiego.
>>
>> Taką samą.
>>
>> https://www.google.pl/maps/@52.3832643,16.9727887,12
7a,35y,92.19h,45t/data=!3m1!1e3
>>
>
> Ja tu widzę linię przerywaną o podwójnej szerokości,

Zgodnie z przepisami taka linia powinna mieć jednakowe długości
namalowanego i przerwy.
Tutaj tak nie jest - przerwy są zdecydowanie krótsze niż namalowane paski.

Wniosek może być jeden - to nie ta linia o której myślisz.

do góry

Sat, 13 Jan 2018 07:26:06 +0100, w <p3c8pt$tp2$1@node2.news.atman.pl>,
Cavallino <c...@k...pl> napisał(-a):

> W dniu 12-01-2018 o 22:19, r...@k...pl pisze:
> > Fri, 12 Jan 2018 17:09:47 +0100, w <p3amkb$gjc$5@node2.news.atman.pl>,
> > Cavallino <c...@k...pl> napisał(-a):
> >
> >>> Włączając się z rozbiegówki musisz ustąpić wszystkim na głównej drodze (również
> >>> wyprzedzającym).
> >>
> >> Bo ponieważ?
> >
> > Ponieważ jesteś na podporządkowanej.
>
> Z jakiego tytułu?

Z tytułu znaku.

> Rodzaj linii decyduje Twoim zdaniem o pierwszeństwie i końcu skrzyżowanie?
> Masz jakąkolwiek, choćby najmniejszą, podpórkę w przepisach?

Z definicji skrzyżowania.

> >> No chyba, że uważasz, że rozbiegówka nie jest już pasem nowej drogi, z
> >> jakiegoś innego nieokreślonego powodu.
> >> Wyjaśnisz bzdury które wypisujesz?
> >
> > Po co skoro nie przeczytałeś do czego służą określone linie
>
> Wiem do czego nie służą - do tego o czym piszesz.
> Mi to wystarczy, a Ty się musisz doszkolić.

Jak widać jednak nie douczyłeś się.

do góry

Fri, 12 Jan 2018 22:17:39 +0100, w <p3b8me$ett$1@news.mixmin.net>, "Witko4"
<d...@p...pl> napisał(-a):

> Użytkownik <r...@k...pl> napisał w wiadomości
> news:8vpc5dhsg6cumdup4k096vbstigrmvvrdn@4ax.com...
>
> > Po to wymyślono linie krawędziowe oddzielające jezdnie drogi głównej.
>
> To nie jest linia krawedziowa.
> To jest pojedyńcza linia przerywana o podwójnej szerokości.

A słuszna uwaga.

do góry

Sun, 14 Jan 2018 11:46:49 +0100, w <p3fcep$q2c$1@node2.news.atman.pl>,
Cavallino <c...@k...pl> napisał(-a):

> W dniu 14-01-2018 o 11:32, Witko4 pisze:
> > Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w
> > wiadomości news:p3f8gf$m9i$2@node2.news.atman.pl...
> >> W dniu 13-01-2018 o 20:38, Witko4 pisze:
> >>>
> >>> W przypadku pasa wjazdowo/zjazdowego to nie wiem
> >>> jaką linią jest oznakowany, bo w mojej okolicy
> >>> nie ma takiego.
> >>
> >> Taką samą.
> >>
> >> https://www.google.pl/maps/@52.3832643,16.9727887,12
7a,35y,92.19h,45t/data=!3m1!1e3
> >>
> >
> > Ja tu widzę linię przerywaną o podwójnej szerokości,
>
> Zgodnie z przepisami taka linia powinna mieć jednakowe długości
> namalowanego i przerwy.
> Tutaj tak nie jest - przerwy są zdecydowanie krótsze niż namalowane paski.
>
> Wniosek może być jeden - to nie ta linia o której myślisz.

Chodzi o ten fragment końcowy? (bo wcześniej kreski i przerwy są takiej samej
długości)
Pisałeś, że wiesz do czego służą określone linie -- więc nie piszę, bo zapewne
zaraz sobie przypomnisz.

do góry

W dniu 14-01-2018 o 11:49, r...@k...pl pisze:

>> Rodzaj linii decyduje Twoim zdaniem o pierwszeństwie i końcu skrzyżowanie?
>> Masz jakąkolwiek, choćby najmniejszą, podpórkę w przepisach?
>
> Z definicji skrzyżowania.

Ona o czymś dokładnie odwrotnym mówi.

>> Wiem do czego nie służą - do tego o czym piszesz.
>> Mi to wystarczy, a Ty się musisz doszkolić.
>
> Jak widać jednak nie douczyłeś się.

Nie - to Ty się nie nauczyłeś.
Nawet nie wiesz jak wyglądają linie o których piszesz.

do góry

W dniu 14-01-2018 o 11:50, r...@k...pl pisze:
> Fri, 12 Jan 2018 22:17:39 +0100, w <p3b8me$ett$1@news.mixmin.net>, "Witko4"
> <d...@p...pl> napisał(-a):
>
>> Użytkownik <r...@k...pl> napisał w wiadomości
>> news:8vpc5dhsg6cumdup4k096vbstigrmvvrdn@4ax.com...
>>
>>> Po to wymyślono linie krawędziowe oddzielające jezdnie drogi głównej.
>>
>> To nie jest linia krawedziowa.
>> To jest pojedyńcza linia przerywana o podwójnej szerokości.
>
> A słuszna uwaga.

Aczkolwiek nieprawdziwa.

Najbardziej podobne to do P-6, ale wymiary też się nie zgadzają - są dwa
razy krótsze.

Ale inne linie, to nawet w rachubę nie wchodzą.

do góry

W dniu 14-01-2018 o 11:58, r...@k...pl pisze:
> Sun, 14 Jan 2018 11:46:49 +0100, w <p3fcep$q2c$1@node2.news.atman.pl>,
> Cavallino <c...@k...pl> napisał(-a):
>
>> W dniu 14-01-2018 o 11:32, Witko4 pisze:
>>> Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w
>>> wiadomości news:p3f8gf$m9i$2@node2.news.atman.pl...
>>>> W dniu 13-01-2018 o 20:38, Witko4 pisze:
>>>>>
>>>>> W przypadku pasa wjazdowo/zjazdowego to nie wiem
>>>>> jaką linią jest oznakowany, bo w mojej okolicy
>>>>> nie ma takiego.
>>>>
>>>> Taką samą.
>>>>
>>>> https://www.google.pl/maps/@52.3832643,16.9727887,12
7a,35y,92.19h,45t/data=!3m1!1e3
>>>>
>>>
>>> Ja tu widzę linię przerywaną o podwójnej szerokości,
>>
>> Zgodnie z przepisami taka linia powinna mieć jednakowe długości
>> namalowanego i przerwy.
>> Tutaj tak nie jest - przerwy są zdecydowanie krótsze niż namalowane paski.
>>
>> Wniosek może być jeden - to nie ta linia o której myślisz.
>
> Chodzi o ten fragment końcowy? (bo wcześniej kreski i przerwy są takiej samej
> długości)

Raczej o drugą stronę drogi - tą z dołu ekranu w górę (wylot z miasta),
przy Lidlu i Statoil.

do góry