Wcześniej był mitsubishi, jezdził do -10, poniżej laweta. Bez dodania
5l benzyny na pełen bak jazdy nie było. Żadne dodatki przeciw
parafinowe nie pomagały. W końcu zamontowali filtr paliwa z
podgrzewaczem i coś założyli do zbiornika to zaczął jeździć.
Teraz transit, przed mrozami zatankowalem statoil arktyczny to się
turlał. Wczoraj nie było pod ręka statoil to zatankowałem on verva na
orlenie, dodałem dodatek. Dzisiaj chciałem na światłach wyminąć jakąś
marudę to wdepnołem mocniej i zamiast wyrwać z werwą do przodu to
zakaszlał i tyle było z odjazdu.
Czy tylko jak tak mam? Małżonka wcześniej miała diesle: lupo, zero
problemów, teraz jeździ mazdą i też nic jej nie zamarza. Tylko ja mam
takiego pecha?
Czy faktycznie ten statoil arktyczny jest taki dobry (fakt że na tym
nic się nie działo) czy miałem tylko szczęście?
Jeśli faktycznie ten statoil on jest do -32 czemu inne stacje nie
mają takiego paliwa?

--
Marek