Użytkownik Marek f...@f...com ...

> Wcześniej był mitsubishi, jezdził do -10, poniżej laweta. Bez dodania
> 5l benzyny na pełen bak jazdy nie było. Żadne dodatki przeciw
> parafinowe nie pomagały. W końcu zamontowali filtr paliwa z
> podgrzewaczem i coś założyli do zbiornika to zaczął jeździć.
> Teraz transit, przed mrozami zatankowalem statoil arktyczny to się
> turlał. Wczoraj nie było pod ręka statoil to zatankowałem on verva na
> orlenie, dodałem dodatek. Dzisiaj chciałem na światłach wyminąć jakąś
> marudę to wdepnołem mocniej i zamiast wyrwać z werwą do przodu to
> zakaszlał i tyle było z odjazdu.
> Czy tylko jak tak mam? Małżonka wcześniej miała diesle: lupo, zero
> problemów, teraz jeździ mazdą i też nic jej nie zamarza. Tylko ja mam
> takiego pecha?
> Czy faktycznie ten statoil arktyczny jest taki dobry (fakt że na tym
> nic się nie działo) czy miałem tylko szczęście?
> Jeśli faktycznie ten statoil on jest do -32 czemu inne stacje nie
> mają takiego paliwa?
>

Nie sadze aby to była wina paliwa.

Z podobnych przypadków - nowe ducato 2,3 po około 2 latach uzytkowania "(po
gwarancji)
Auto pieknie jezdziło jezeli był plus. Jezeli tylko temp spadała ponizej
zera (chocby -1) to koniec - nie odpalał.
Winne okazały się niestety wtryskiwacze - wymiana i auto jak nowe.
Tylko ta cena...