Kupiłem taki zestaw, podobny do czujników cofania z komputerkiem,

ale bezprzewodowy, ze zrozumiałych względów


Instrukcja skomplikowana, malym drukiem i czujniki wymagaja parowania.

Te czujniki się nakręca na wentyle, po odkręceniu kapsułek.

To jak to wykrywa ciśnienie w oponie i temperaturę, czy te wentyle przepuszczają
powietrze ?

Jak ktoś zainstalował i mu działa, będę wdzięczny za odpowiedź

do góry

On 15/09/2023 23:32, a a wrote:
> Kupiłem taki zestaw, podobny do czujników cofania z komputerkiem,
>
> ale bezprzewodowy, ze zrozumiałych względów
>
>
> Instrukcja skomplikowana, malym drukiem i czujniki wymagaja parowania.
>
> Te czujniki się nakręca na wentyle, po odkręceniu kapsułek.
>
> To jak to wykrywa ciśnienie w oponie i temperaturę, czy te wentyle przepuszczają
powietrze ?
>
> Jak ktoś zainstalował i mu działa, będę wdzięczny za odpowiedź

to raczej na p.m.s miało iść?

Chińskie badziewie, potrafi zgubić połączenie z czujnikiem (ja to mam
akurat w długim vanie, ale brat mówił że może oddać mi swoje, bo czasem
się gubią, a używa ich w osobówce; czujniki pojawiają się same po jakimś
czasie albo po ręcznej inicjacji czyli odkręceniu z koła, żeby załączyć
alarm; wymiana baterii nie pomaga), interwał odświeżania nie znany i nie
wiadomo czy to co wyświetla to wartość aktualna czy sprzed miesiąca.
powietrza nie przepuszczają, więc można sobie zainstalować na próbę.
Temperatura się trochę na wyświetlaczu zmienia, więc coś tam mierzy, ale
raczej niedokładnie. Alarmu z zakleszczonego hamulca ręcznego nie miałem
(a felga była gorąca), za to miałem kilka alarmów na zakrętach, bo się
ciśnienie szybko zmieniło.


Chętnie się dowiem czy są jakieś dobre czujniki montowane zamiast
wentyla - nie muszą być tanie. Moje auto nie ma czujników fabrycznych.

--
Pozdrawiam
Lukasz

do góry

Swoją drogą zastanawiam się, po co w ogóle tym czujnikom baterie. Koło się obraca,
jak kiedyś dało się zrobić zegarki same się nakręcające od ruszania ręką (w środku
taki obrotowy ciężarek) to dlaczego czegoś podobnego nie da się tutaj? Ładować jakiś
kondensator i jak się naładuje to na krótkotrwałą pracę nadajnika wystarczy. Czy
jest wymóg że muszą działać też na postoju? Przy wsiadaniu do auta przecież jak jest
"kapeć" to widać, bardziej istotne jest ostrzeżenie w czasie jazdy.

do góry

W dniu 16.09.2023 o 16:54, M M pisze:
> Koło się obraca,
Ale cały czas w jedną stronę.

Robert

do góry

On Saturday, 16 September 2023 at 16:44:12 UTC+2, ddddddddddd wrote:
> On 15/09/2023 23:32, a a wrote:
> > Kupiłem taki zestaw, podobny do czujników cofania z komputerkiem,
> >
> > ale bezprzewodowy, ze zrozumiałych względów
> >
> >
> > Instrukcja skomplikowana, malym drukiem i czujniki wymagaja parowania.
> >
> > Te czujniki się nakręca na wentyle, po odkręceniu kapsułek.
> >
> > To jak to wykrywa ciśnienie w oponie i temperaturę, czy te wentyle przepuszczają
powietrze ?
> >
> > Jak ktoś zainstalował i mu działa, będę wdzięczny za odpowiedź
> to raczej na p.m.s miało iść?
>
> Chińskie badziewie, potrafi zgubić połączenie z czujnikiem (ja to mam
> akurat w długim vanie, ale brat mówił że może oddać mi swoje, bo czasem
> się gubią, a używa ich w osobówce; czujniki pojawiają się same po jakimś
> czasie albo po ręcznej inicjacji czyli odkręceniu z koła, żeby załączyć
> alarm; wymiana baterii nie pomaga), interwał odświeżania nie znany i nie
> wiadomo czy to co wyświetla to wartość aktualna czy sprzed miesiąca.
> powietrza nie przepuszczają, więc można sobie zainstalować na próbę.
> Temperatura się trochę na wyświetlaczu zmienia, więc coś tam mierzy, ale
> raczej niedokładnie. Alarmu z zakleszczonego hamulca ręcznego nie miałem
> (a felga była gorąca), za to miałem kilka alarmów na zakrętach, bo się
> ciśnienie szybko zmieniło.
>
>
> Chętnie się dowiem czy są jakieś dobre czujniki montowane zamiast
> wentyla - nie muszą być tanie. Moje auto nie ma czujników fabrycznych.
>
> --
> Pozdrawiam
> Lukasz

Dzięki

Ale jak i co to mierzy, gdy wentyl jest szczelny ?

Czy trzeba wentyl wykrecić, aby czujnik go wcisnął i ciśnienie doszło do czujnika ?

No i jak sparować, bo menu obslugiwane jest przez 3 przyciski, a instrukcja to 4
kartki drobnym druczkiem, nieczytelne.

Nakręciłem na wentyle, zgodnie z opisem 4 czujniki i nic, zero, zero, zero, zero
i żadnej temperatury.

Komputerek ma czujnik ruchu, solar i się wyłącza na postoju.

Jest to mi potrzebne bo już mi przebili 20 kół, w różnych samochodach
i gumiarz tlumaczył, że terroryści zakladają igłę na buta
i robią kilka bardzo malych otworów i powietrze schodzi nawet 2 dni,
aby nikt nie odkrył związku, gdzie zlapaliśmy gumę.

Kiedyś sąsiad się schylił przy moim samochodzie, a ja przechodziłem drugą stroną
i pomyślałem, że przestawię do środka bo bezpieczniej.

I wsiadam i kręcę, a samochód jakiś miękki, a tu guma flak

I widziałem tego sąsiada jak wsiadał do samochodu na rogu, ale wczesniej nie
skojarzyłem, że to terrorysta.


A co do dobrych czujników to kupić felgi z zamontowanymi czujnikami,
bo w internecie są setki czujników używanych i tanich, ale nie wiem, czy da się
prosto wymienić wentyl na czujnik i będzie to szczelne.

Pytaj gumiarza.

Zapytam na zlomie, czy mają pelne koła z czujnikami i po ile.

A jak będą czujniki, jako nadajniki i znana częstotliwość i protokół to odbiornikiem
może być SDR

Według raportów interpolu, europolu, FBI,
90% wypadków samochodowych ma przyczynę w przebitej iglą oponie i podczas jazdy,
schodzi coraz więcej powietrza i samochód traci sterownośc przy prędkości i zmienia
nagle pas ruchu na zderzenie czołowe albo wypada do rowu, jak samochód prezydenta
Dudy,
jakkolwiek on mial gumy z tarczami, Flat-Drive, do jazdy dojazdowej bez powietrza.

W Europie jest ponad 100.000 wwypadków samochodowych, kolizji rocznie

Czyli można było zapobiec 90.000 wypadkom., gdyby w samochodach byl;y zdejmowwalne
oslony na cale koła, a nie tylko kolpaki na felgę

Biegli nie badają po wypadku, czy opony byly przebite, bo nie mają narzędzi, gdy kola
uszkodzone
i nikomu sie po prostu nie chce.


Koła w samochodzie sa calkiem bezbronne, bo bez osłon.

Uszkodzenie karoserii, porysowanie, urwanie lusterka, rozbicie szyby, polanie
karoserii farbą, to znane ryzyka
a boczne przebicie opony iglami
to akt terrorystyczny polegający na takim uszkodzeniu pojazdu mechanicznego, aby
wywołąć katastrofę w ruchu lądowym

a do tego bezkarny, bo sluzby wadliwie kwalifikują zdarzenie, jako niską szkodliwość
społeczną, wycenianą na kilkaset zlotych

do góry

W dniu 16.09.2023 o 20:21, Robert Wańkowski pisze:
> W dniu 16.09.2023 o 16:54, M M pisze:
>>   Koło się obraca,
> Ale cały czas w jedną stronę.
>
> Robert

dokladnie jak pradnica

do góry

W dniu 16.09.2023 o 21:53, Ghost pisze:
> W dniu 16.09.2023 o 20:21, Robert Wańkowski pisze:
>> W dniu 16.09.2023 o 16:54, M M pisze:
>>>   Koło się obraca,
>> Ale cały czas w jedną stronę.
>>
>> Robert
>
> dokladnie jak pradnica

W Rolex-ie?

Robert

do góry

Dnia Sat, 16 Sep 2023 21:53:24 +0200, Ghost napisał(a):

> W dniu 16.09.2023 o 20:21, Robert Wańkowski pisze:
>> W dniu 16.09.2023 o 16:54, M M pisze:
>>>   Koło się obraca,
>> Ale cały czas w jedną stronę.
>>
>> Robert
>
> dokladnie jak pradnica

Prądnica ma nieruchomy stojan i napędzany wirnik. Czasem odwrotnie.
Natomiast element w wentylu nie ma skąd brać napędu.

--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

Ten wirnik to może być mały magnes, mocowany za jeden koniec na osi obrotu tak że
drugi koniec zwisa w dół pod własnym ciężarem. A stojan kręciłby się podczas jazdy
razem z całym czujnikiem.

do góry

On 16/09/2023 20:24, a a wrote:
> On Saturday, 16 September 2023 at 16:44:12 UTC+2, ddddddddddd wrote:
>> On 15/09/2023 23:32, a a wrote:
>>> Kupiłem taki zestaw, podobny do czujników cofania z komputerkiem,
>>>
>>> ale bezprzewodowy, ze zrozumiałych względów
>>>
>>>
>>> Instrukcja skomplikowana, malym drukiem i czujniki wymagaja parowania.
>>>
>>> Te czujniki się nakręca na wentyle, po odkręceniu kapsułek.
>>>
>>> To jak to wykrywa ciśnienie w oponie i temperaturę, czy te wentyle przepuszczają
powietrze ?
>>>
>>> Jak ktoś zainstalował i mu działa, będę wdzięczny za odpowiedź
>> to raczej na p.m.s miało iść?
>>
>> Chińskie badziewie, potrafi zgubić połączenie z czujnikiem (ja to mam
>> akurat w długim vanie, ale brat mówił że może oddać mi swoje, bo czasem
>> się gubią, a używa ich w osobówce; czujniki pojawiają się same po jakimś
>> czasie albo po ręcznej inicjacji czyli odkręceniu z koła, żeby załączyć
>> alarm; wymiana baterii nie pomaga), interwał odświeżania nie znany i nie
>> wiadomo czy to co wyświetla to wartość aktualna czy sprzed miesiąca.
>> powietrza nie przepuszczają, więc można sobie zainstalować na próbę.
>> Temperatura się trochę na wyświetlaczu zmienia, więc coś tam mierzy, ale
>> raczej niedokładnie. Alarmu z zakleszczonego hamulca ręcznego nie miałem
>> (a felga była gorąca), za to miałem kilka alarmów na zakrętach, bo się
>> ciśnienie szybko zmieniło.
>>
>>
>> Chętnie się dowiem czy są jakieś dobre czujniki montowane zamiast
>> wentyla - nie muszą być tanie. Moje auto nie ma czujników fabrycznych.
>>
>> --
>> Pozdrawiam
>> Lukasz
>
> Dzięki
>
> Ale jak i co to mierzy, gdy wentyl jest szczelny ?

naciska na 'dzyndzelek' więc mierzy ciśnienie

>
> Czy trzeba wentyl wykrecić, aby czujnik go wcisnął i ciśnienie doszło do czujnika ?


nie

>
> No i jak sparować, bo menu obslugiwane jest przez 3 przyciski, a instrukcja to 4
kartki drobnym druczkiem, nieczytelne.

poszukaj instrukcji w internecie, jak nie znajdziesz to poszukam swojej

>
> Nakręciłem na wentyle, zgodnie z opisem 4 czujniki i nic, zero, zero, zero, zero
> i żadnej temperatury.

bo najpierw musisz sparować czujniki z wyświetlaczem. Czujniki możesz
użyć z innego zestawu, wystarczy je dodać do swojego wyświetlacza
(dodaje się wszystkie po kolei, nie ma opcji wymiany jednego - procedurę
trzeba powtórzyć dla wszystkich

>
> Komputerek ma czujnik ruchu, solar i się wyłącza na postoju.

ja mam mały bez solara, wtykany do gniazda zapalniczki

>
> A co do dobrych czujników to kupić felgi z zamontowanymi czujnikami,
> bo w internecie są setki czujników używanych i tanich, ale nie wiem, czy da się
prosto wymienić wentyl na czujnik i będzie to szczelne.
>
> Pytaj gumiarza.
>
> Zapytam na zlomie, czy mają pelne koła z czujnikami i po ile.

czujniki mogę kupić nowe, ale nie mam do nich odbiornika

>
> A jak będą czujniki, jako nadajniki i znana częstotliwość i protokół to
odbiornikiem może być SDR
>

--
Pozdrawiam
Lukasz

do góry