Hej,
Kolega przewiózł mnie ostatnio Astrą I. Co mnie zdziwiło to dziwny gwizd
przy przyśpieszaniu, czy przy zwalnianiu nie pamiętam, ale związane z pracą
silnika (wysprzęglenie na 80% powodowało ustąpienie efektu). Sam dźwięk
dosyć "rajdowy", jak turbina, ale c'mon, tam tego nie było.

W weekend napotkałem ponownie "świszczącą" Astrę. Świst ten sam, ale był
słyszany z zewnątrz samochodu i to oddalonego o dobrych naście metrów.

Co to są i dlaczego Opel nie kazał sobie za "rajdową końcówkę tłumika"
dopłacać? ;)

--
Zdrowia,
Rev

do góry

W dniu 2010-08-09 21:45, Rev pisze:

> Co to są i dlaczego Opel nie kazał sobie za "rajdową końcówkę tłumika"
> dopłacać? ;)


Dziury w dolocie? ;)

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/item1181081583.html
Pozdrawiam
Lewis

do góry

begin Rev

> Kolega przewiózł mnie ostatnio Astrą I. Co mnie zdziwiło to dziwny gwizd
> przy przyśpieszaniu, czy przy zwalnianiu nie pamiętam, ale związane z
> pracą silnika (wysprzęglenie na 80% powodowało ustąpienie efektu). Sam
> dźwięk dosyć "rajdowy", jak turbina, ale c'mon, tam tego nie było.

Zapewne nieszczelność w dolocie... ew. w wydechu. ;)

--
ignorance is bliss

do góry

> Kolega przewiózł mnie ostatnio Astrą I. Co mnie zdziwiło to dziwny gwizd
> przy przyśpieszaniu, czy przy zwalnianiu nie pamiętam, ale związane z
> pracą silnika (wysprzęglenie na 80% powodowało ustąpienie efektu). Sam
> dźwięk dosyć "rajdowy", jak turbina, ale c'mon, tam tego nie było.
>
> W weekend napotkałem ponownie "świszczącą" Astrę. Świst ten sam, ale był
> słyszany z zewnątrz samochodu i to oddalonego o dobrych naście metrów.
>
> Co to są i dlaczego Opel nie kazał sobie za "rajdową końcówkę tłumika"
> dopłacać? ;)

przyczyn może być kilka, jak niefabryczne wydechy marnej jakości,
mogłeś też słyszeć rezonans wydechu a'la polonez na skutek oszczędności
poczynionych przez Opla polegających na usunięciu z układu wydechowego
łącznika elastycznego zwanego "plecionką",
jeżeli to to zjawisko można je łatwo wyeliminować montując ją,
itd itp...

brat

do góry

Użytkownik "Rev" <r...@o...pl> napisał w wiadomości
news:i3plsn$tq1$1@news.onet.pl...
> Hej,
> Kolega przewiózł mnie ostatnio Astrą I. Co mnie zdziwiło to dziwny gwizd
> przy przyśpieszaniu, czy przy zwalnianiu nie pamiętam, ale związane z
> pracą silnika (wysprzęglenie na 80% powodowało ustąpienie efektu). Sam
> dźwięk dosyć "rajdowy", jak turbina, ale c'mon, tam tego nie było.
>
> W weekend napotkałem ponownie "świszczącą" Astrę. Świst ten sam, ale był
> słyszany z zewnątrz samochodu i to oddalonego o dobrych naście metrów.
>
> Co to są i dlaczego Opel nie kazał sobie za "rajdową końcówkę tłumika"
> dopłacać? ;)
>
> --
wiem o co ci chodzi. Mój ojciec to miał a jak sie ostatnio przejechałem to
juz nie ma. Musze zapytac go jeszcze raz bo juz mi mówił ale zapomniałem co
to było. Nie był to żaden wydech. Coś mi się kojarzy że po wymianie rozrządu
ustało ale nie jestem pewien.

do góry

Użytkownik "Rev" <r...@o...pl> napisał w wiadomości
news:i3plsn$tq1$1@news.onet.pl...
> Hej,
> Kolega przewiózł mnie ostatnio Astrą I. Co mnie zdziwiło to dziwny gwizd
> przy przyśpieszaniu, czy przy zwalnianiu nie pamiętam, ale związane z
> pracą silnika

z tego cvo ja kiedys badalem temat z posiadaczem astry, to..... rolki/pasek/
cos wukladzie paska klinowego...
;)
tak na 90%.



--
Pozdrawiam, Bartek

do góry