> Kolega przewiózł mnie ostatnio Astrą I. Co mnie zdziwiło to dziwny gwizd
> przy przyśpieszaniu, czy przy zwalnianiu nie pamiętam, ale związane z
> pracą silnika (wysprzęglenie na 80% powodowało ustąpienie efektu). Sam
> dźwięk dosyć "rajdowy", jak turbina, ale c'mon, tam tego nie było.
>
> W weekend napotkałem ponownie "świszczącą" Astrę. Świst ten sam, ale był
> słyszany z zewnątrz samochodu i to oddalonego o dobrych naście metrów.
>
> Co to są i dlaczego Opel nie kazał sobie za "rajdową końcówkę tłumika"
> dopłacać? ;)

przyczyn może być kilka, jak niefabryczne wydechy marnej jakości,
mogłeś też słyszeć rezonans wydechu a'la polonez na skutek oszczędności
poczynionych przez Opla polegających na usunięciu z układu wydechowego
łącznika elastycznego zwanego "plecionką",
jeżeli to to zjawisko można je łatwo wyeliminować montując ją,
itd itp...

brat