Użytkownik "AL" <a...@s...tam> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jpeako$n9l$...@i...gazeta.pl...
> W dniu 2012-05-21 17:54, anacron pisze:
>> W dniu 2012-05-21 15:11, AL pisze:
>>> Bankowoz to kolejny uklon dla kombinatorow - znowu oszustwo
>>> zalegalizowane i jak poprzednio kratki spotykalo sie nawet w
>>> kabrioletach - tak teraz nic z zewnatrz nie bedzie wyroznialo auto tzw
>>> bankowoz.
>>
>> Wiesz co to jest VAT? Załóżmy, że wiesz, a więc skoro samochód jest
>> narzędziem mojej pracy, dlaczego mam nie móc odliczać sobie go z
>> zakupionego paliwa? A wiem, po to, aby darmozjady mogły od 7 rano chlać
>> pod sklepem za zasiłki od Państwa. A więc skoro wiesz czym jest VAT to
>> czy oszustwem jest przerabianie samochodu na bankowóz, czy oszustwem
>> jest uniemożliwienie uczciwemu przedsiębiorcy odliczenie podatku VAT z
>> paliwa?
>
> prowadze rowniez wlasna DG i wiem co to VAT - chocby co miesiac
> odwiedzajac US z VAT-7:) Ale ja nie o tym.
>
> Jesli samochod sluzy do pracy - OK - powinien byc normalnie VAT
> odliczany - tu nie mam zadnych zastrzezen.
> Tyle, ze u nas jest tak, ze kazdy naciagalby to na maksa - kupil auto
> sobie, zonie, dzieciom - wszystko na firme by VAT odliczyc i w koszta
> wliczyc celem pomniejszenia podatku - a ze samochody uzywane prywatnie, to
> juz go nie interesuje. I niestewty te auta nie sluzylyby wcale osiagnieciu
> dochodu wprost.

I na to jest rozwiązanie - niższe podatki, na tyle niskie, żeby nie opłacało
się ich unikać.


> U nas jest niestety jak wyzej opisalem - nagminne naciaganie by jak
> najbardziej 'odkuc sie'.

Względnie, żeby jednak na działalności nie stracić.

do góry

On Mon, 21 May 2012, AL wrote:

> To takie samonapedzajacy sie mechanizm (a ustawodawca tez kombinuje, gdyz
> przymyka oko na to co sie dzieje na rynku - czyli tysiace bankowozow).

Formalnie nie ma podstaw aby się czepiać, idac ta droga trzeba by
wyłaczyc z odliczania VAT coraz szersze kategorie samochodów.
A nie o to chodzi - tak jak pisałes, "zgodnie ze sztuka" jest
oddzielenie użytkowania służbowego od osobistego.
Tyle, że w .pl wzbudza to zdumienie "to jak, mam miec osobny
samochód??" :P (w inny sposób zas całe rzesze będa naciagać
jak tylko się da).

pzdr, Gotfryd

do góry

Użytkownik "anacron" napisał w wiadomości
>"Aby auto zostało uznane przez polskie prawo za bankowóz typu C (bez
>opancerzenia), a w dowodzie miało kategorię "samochód specjalny",
>musi
>być wyposażone m.in. w immobiliser, dodatkowy alarm, system
>transmisji
>alarmu oraz specjalny pojemnik. Taki pojemnik najczęściej umieszczany
>jest w w miejscu koła zapasowego."

>Przeróbka to około 10-12 tys. zł, do tego potrzebna homologacja, jej
>kosz to to około 18 tys. zł. Tak więc inwestujesz 30 tys. Opłacać się
>będzie w przypadku bardzo drogich aut.

Zaslyszane: jesli produkujemy pojazd w jednej sztuce - homologacja nie
jest wymagana.
Nie wiem jak z bankowozem.

Jesli produkujemy w wiekszej ilosci sztuk ... homologacja wystarczy
jedna, czekamy na odwaznego producenta, ktory zasypie kraj bankowozami
:-)

J.

do góry

AL nabazgrał(a):

> W dniu 2012-05-21 14:52, kamil pisze:
>> On 21/05/2012 13:10, Robert_J wrote:
>>>> Czy ktoś to próbował ? czy warto, czy działa ;) ?
>>> A po co? Podziwiam ludzi którzy kombinują jak koń pod górkę ;-))
>> No wiesz, zamiast zainwestować 10.000PLN w interes i zarabiać więcej,
>> lepiej zainwestować 10.000PLN w homologację i oszczędzić 500zł co
>> miesiąc. Polak nie da sobie pluć w twarz urzędowi!
> przy kupnie nowego auta masz jeszcze VAT do zwrotu - im drozsze autko tym
> interes przerobienia auta na bankowoz bardziej oplacalny.

Dokładnie ... u mnie na parkingu firmy stoją Q7 V12 oraz RS6 PRO+ oba
firmowe :)

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

do góry

W dniu 2012-05-22 09:25, Chris pisze:
>> przy kupnie nowego auta masz jeszcze VAT do zwrotu - im drozsze autko
>> tym interes przerobienia auta na bankowoz bardziej oplacalny.
>
> Dokładnie ... u mnie na parkingu firmy stoją Q7 V12 oraz RS6 PRO+ oba
> firmowe :)
>

jeśli stać ich na kupno takich aut to najprawdopodobniej zapłacili (i co
miesiąc płacą) już tyle podatku, że to odliczenie waty powinno im się
obligatoryjnie należeć...

--
Pozdrawiam
Lukasz

do góry

> No wiesz, zamiast zainwestować 10.000PLN w interes i
> zarabiać więcej, lepiej zainwestować 10.000PLN w
> homologację i oszczędzić 500zł co miesiąc. Polak nie da
> sobie pluć w twarz urzędowi!

Żeby była jasność: nie popieram nadmiernej fiskalizacji, a u
nas to powoli robi się paranoja. Wkurza mnie płacenie
podatków które w większości są marnotrawione. Ale prawo
jakie jest takie jest, niestety :-(. I dlatego uważam
przerabianie aut na bankowozy za jazdę po bandzie. MZ przy
pierwszej kontroli US wyjdzie na jaw, że delikwent nigdy nie
świadczył i nie świadczy usług przewozu pieniędzy (może poza
nielicznymi wyjątkami), czyli przerobienie auta nie wpłynęło
na uzyskanie przychodu i nie może być kosztem jego
uzyskania. Oczywiście ja też uważam niemożność odliczenia
pełnego VAT-u od gabloty firmowej i od paliwa do niej za
sku....stwo.

do góry

W dniu 2012-05-22 10:52, Robert_J pisze:


> MZ przy pierwszej kontroli US wyjdzie na jaw, że delikwent nigdy nie
> świadczył i nie świadczy usług przewozu pieniędzy (może poza nielicznymi

Co za problem, raz na rok można jakiś weksel na 1 mln zł przewieźć ;)

--
Liwiusz

do góry

W dniu 2012-05-22 09:28, Lukasz pisze:
> W dniu 2012-05-22 09:25, Chris pisze:
>>> przy kupnie nowego auta masz jeszcze VAT do zwrotu - im drozsze autko
>>> tym interes przerobienia auta na bankowoz bardziej oplacalny.
>>
>> Dokładnie ... u mnie na parkingu firmy stoją Q7 V12 oraz RS6 PRO+ oba
>> firmowe :)
>>
>
> jeśli stać ich na kupno takich aut to najprawdopodobniej zapłacili (i co
> miesiąc płacą) już tyle podatku, że to odliczenie waty powinno im się
> obligatoryjnie należeć...
>
zle podejscie: bo dlaczego zwyklemu Kowalskiemu sie zamyka ta droge
odzyskania podatku od kupna auta (np. Pandy) ?
Czy on jest w czyms gorszy?
Zarabia mniej, mniej ma i odprowadza od tego co ma, czy kupi podatki.

Wiec nie rozumiem, dlaczego osoby, ktore maja wiecej i stac ich na kupno
aut w cenie mieszkania Kowalskiego ;) maja byc zwolnione z podatku?


--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry

Dnia 21.05.2012 Cavallino <c...@k...pl> napisał/a:

> I na to jest rozwiązanie - niższe podatki, na tyle niskie, żeby nie opłacało
> się ich unikać.

To nie jest rozwiązanie, to są pobożne życzenia.

Krzysiek Kiełczewski

do góry

Użytkownik "AL" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jpfkbs$9n5$...@i...gazeta.pl...
W dniu 2012-05-22 09:28, Lukasz pisze:
>>> Dokładnie ... u mnie na parkingu firmy stoją Q7 V12 oraz RS6 PRO+
>>> oba
>>> firmowe :)
>>
>> jeśli stać ich na kupno takich aut to najprawdopodobniej zapłacili
>> (i co
>> miesiąc płacą) już tyle podatku, że to odliczenie waty powinno im
>> się
>> obligatoryjnie należeć...
>
>zle podejscie: bo dlaczego zwyklemu Kowalskiemu sie zamyka ta droge
>odzyskania podatku od kupna auta (np. Pandy) ?
>Czy on jest w czyms gorszy?
>Zarabia mniej, mniej ma i odprowadza od tego co ma, czy kupi
>podatki.
>Wiec nie rozumiem, dlaczego osoby, ktore maja wiecej i stac ich na
>kupno aut w cenie mieszkania Kowalskiego ;) maja byc zwolnione z
>podatku?

Bo tu nie o sprawiedliwosc spoleczna chodzi, tylko o podatek VAT.

Jak ktos w firmie zarobil na taka sluzbowke, to wplacil VAT z nawiazka
(obecnie niekoniecznie).

Jak szary Kowalski jezdzi swoja panda do pracy, to odliczenie VAT sie
nie nalezy.

J.

do góry