-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: Sebastian Biały <h...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Alhambra - co jest źle ?
Date: Sun, 04 Mar 2012 16:24:41 +0100
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 11
Message-ID: <jj01fr$1vm$1@inews.gazeta.pl>
NNTP-Posting-Host: 89-74-40-231.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1330874683 2038 89.74.40.231 (4 Mar 2012 15:24:43 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 4 Mar 2012 15:24:43 +0000 (UTC)
X-User: sebo.bialy
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.0; en-US; rv:1.9.1.16)
Gecko/20101125 Thunderbird/3.0.11
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2437685
[ ukryj nagłówki ]Witam.
Zerkam własnie na Alhambre - silnik VW, osprzęt współdzielony z Fordem
galaxy i VW. Kilka dni temu widziałem (na gazecie pl? nie mogę teraz
odnaleźć) niemiecki ranking awaryjności, gdzie rzeczone trojaczki, wraz
z laguną II zajeły 4 najlepsze miejsca ...
Czy Alhambra jest *faktycznie* tak awaryjna? Silnik chyba sie nie psuje
gorzej niż w dresowozach typu passat. Co się więc psuje? Ceny są ok, i
nawet wygląda. Potrzebuje teraz "rodzinnego" i chyba bym się skusił, ale
ponieważ mam LII to wiecie co czuje kiedy jest w jednym rankingu :)
Następne wpisy z tego wątku
- 04.03.12 16:26 Grejon
- 04.03.12 16:37 Sebastian Biały
- 04.03.12 16:37 BearBag
- 04.03.12 16:41 Sebastian Biały
- 04.03.12 21:38 X-Man
- 04.03.12 21:46 Sebastian Biały
- 04.03.12 22:05 BearBag
- 04.03.12 22:28 JK
- 04.03.12 23:18 Sebastian Biały
- 04.03.12 23:19 Sebastian Biały
- 04.03.12 23:47 Yogi\(n\)
- 04.03.12 23:51 Sebastian Biały
- 05.03.12 00:00 go!
- 05.03.12 02:47 Piotr Molski
- 05.03.12 04:44 Pszemol
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-10-03 Warszawa => OpenText ECM Specialist <=
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
- 2024-10-02 Katowice => QA Engineer <=
- 2024-10-02 Gdynia => Data Scientist <=
- 2024-10-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP HANA Developer (Middle) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP S/4HANA FI/CO Senior Consultant <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior SAP HANA Developers <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior PHP Laravel Developer (e-commerce) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-10-01 Katowice => Head of Virtualization Platform Management and Operating S
- 2024-10-02 GODZINA ZERO #48 - KRZYSZTOF STANOWSKI I ZBIGNIEW KAPIŃSKI PREZES IZBY KARNEJ SĄDU NAJWYŻSZEGO
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
