W dniu 2016-07-12 o 08:56, Yakhub pisze:
> Dnia Mon, 11 Jul 2016 23:29:19 +0200, re napisał(a):
>
>> Użytkownik "Tomasz Pyra"
>>
>>> Koniec z platnymi kursami obnizajacymi ilosc punktow karnych. Obroza sie
>>> zaciska.
>>
>> Ale te kursy to zawsze był chyba bezsens.
>> 600zł i cały dzień za zmniejszenie liczby punktów o 6.
>> Podczas gdy 200zł i godzinę zajmuje cały egzamin który zmniejsza ilość
>> punktów do zera.
>> ---
>> Egzamin niczego nie uczy
>
> A te kursy, na których wystarczy być i zapłacić, uczą?

Przecież od tego są.

--
Liwiusz

do góry

On 12.07.2016 08:49, Liwiusz wrote:

> Plus to, że egzaminator wie, że egzaminuje pirata i jest wobec niego
> jeszcze bardziej wymagający, niż wobec osoby prawka nie posiadającej. Co
> ma pewne uzasadnienie - to nie tylko sprawdzian, ale i szykana.

Teoretycznie nie wie, ale się domyśla:)

Ponieważ ja zdawałem prawko późno, to mnie w pewnym momencie wprost
zapytał czy zdaję za punkty, bo jeśli tak to kiepsko jeżdzę, a jeśli nie
to całkiem dobrze mi idzie;)

Shrek

do góry

Dnia Tue, 12 Jul 2016 08:56:42 +0200, Liwiusz napisał(a):

>>> Ale te kursy to zawsze był chyba bezsens.
>>> 600zł i cały dzień za zmniejszenie liczby punktów o 6.
>>> Podczas gdy 200zł i godzinę zajmuje cały egzamin który zmniejsza ilość
>>> punktów do zera.
>>> ---
>>> Egzamin niczego nie uczy
>>
>> A te kursy, na których wystarczy być i zapłacić, uczą?
>
> Przecież od tego są.

Skąd taki wniosek?

One są od tego, żeby:
- zapłacić
- odbyć
- zmniejszyć liczbę punktów

Nigdzie nie ma nic o uczeniu :)

--
Yakhub

do góry

W dniu 2016-07-12 o 09:51, Yakhub pisze:
> Dnia Tue, 12 Jul 2016 08:56:42 +0200, Liwiusz napisał(a):
>
>>>> Ale te kursy to zawsze był chyba bezsens.
>>>> 600zł i cały dzień za zmniejszenie liczby punktów o 6.
>>>> Podczas gdy 200zł i godzinę zajmuje cały egzamin który zmniejsza ilość
>>>> punktów do zera.
>>>> ---
>>>> Egzamin niczego nie uczy
>>>
>>> A te kursy, na których wystarczy być i zapłacić, uczą?
>>
>> Przecież od tego są.
>
> Skąd taki wniosek?
>
> One są od tego, żeby:
> - zapłacić
> - odbyć
> - zmniejszyć liczbę punktów
>
> Nigdzie nie ma nic o uczeniu :)

Przez sam fakt obecności się czegoś uczy.

--
Liwiusz

do góry

Dnia Mon, 11 Jul 2016 14:15:06 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder napisał(a):

> Jak ktos trzy razy nie zda to juz 800 musi wydac przy czwartym podejsciu.

Ale to chyba koniem trzeba być żeby mając już jakotako opanowaną jazdę
samochodem nie zdać egzaminu.
Przynajmniej praktycznego, bo z teoretycznym to jeszcze różnie bywa -
bywały w historii okresy gdzie naprawdę ktoś popuszczał wodze fantazji
tworząc tam pytania :)

No chyba że ktoś ma takie dysfunkcje umysłowe, że nie umie się opanować i
na egzaminie praktycznym wywinie to samo za co punkty uzbierał :)

> Ja sie nie znam ale czy czasami przed egzaminem nie trzeba kursu zaliczyc? Pytam bo
nie wiem.

Kursu nie, ale trzeba badanie psychologiczne zrobić, coś jak zawodowi
kierowcy (ale chyba bez części motorycznej).

do góry

On 12.07.2016 10:24, Tomasz Pyra wrote:

> Ale to chyba koniem trzeba być żeby mając już jakotako opanowaną jazdę
> samochodem nie zdać egzaminu.

No właśnie nie bardzo. Spróbuj pojeżdzić 40 minut "egzaminacyjnie" to
zobaczysz;)

SDhre

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1...@4...n
et...
Dnia Mon, 11 Jul 2016 11:24:44 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder
napisał(a):
>> Koniec z platnymi kursami obnizajacymi ilosc punktow karnych.
>> Obroza sie zaciska.
>Ale te kursy to zawsze był chyba bezsens.
>600zł i cały dzień za zmniejszenie liczby punktów o 6.
>Podczas gdy 200zł i godzinę zajmuje cały egzamin który zmniejsza
>ilość
>punktów do zera.

jesli sie nie myle, to opisujesz jakis stary stan prawny.

Od dluzszego czasu nie wystarczy juz zdac egzaminu,
http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU2011030
0151

teraz po pierwszym uzbieraniu 24 pkt nastepuje skierowanie na kurs
reedukacyjny plus badania psychologiczne, a po drugim:

Art. 103. 1. Starosta wydaje decyzję administracyjną o cofnięciu
uprawnienia do kierowania pojazdami w przypadku:
2) ponownego przekroczenia liczby 24 punktów otrzymanych za naruszenie
przepisów ruchu drogowego
w okresie 5 lat od dnia wydania skierowania na kurs reedukacyjny, o
którym mowa w art. 99 ust. 1 pkt 4 lit. a;

A po cofnieciu to juz chyba normalnie - badania, kurs, egzamin, i to
juz nie jest 200 zl i godzina.

Powyzsze przepisy, to jeszcze zasluga poprzedniej wladzy.
W sumie - to moze i nawet zlagodzili - zamiast niepewnego egzaminu i
byc moze koperty, bylo ~700 zl grzywny i dwa dni odsiadki, tzn kurs i
badania :-)
Ale dalej - noga z gazu, bo przez 5 lat trzeba jezdzic ostrozniej.

A teraz moze nastapic dobra zmiana :-)

J.

do góry

To juz sie robi wiecej niz 200 i godzina bo tebadania to chyba nie na nfz i trzeba z
wlasnej kieszeni zaplacic. A jak pani psycholog jakis pirat psa przejechal to daje
odroczenie na rok na egzamin. Ciekawe ile procent zdaje taki oplacalny wedlug Ciebie
egzamin za pierwszym razem? Jak widzisz nie dosc ze obroza sie zaciska to i smycza
krotsza sie robi.

do góry

Dnia Tue, 12 Jul 2016 10:59:11 +0200, Shrek napisał(a):

> On 12.07.2016 10:24, Tomasz Pyra wrote:
>
>> Ale to chyba koniem trzeba być żeby mając już jakotako opanowaną jazdę
>> samochodem nie zdać egzaminu.
>
> No właśnie nie bardzo. Spróbuj pojeżdzić 40 minut "egzaminacyjnie" to
> zobaczysz;)

Ze 3 miesiące temu zdałem egzamin na PJ.
Nic ciekawego nie zobaczyłem :)

Jazda dozwolone 70 za miastem będąc wyprzedzanym nawet przez ciągniki
siodłowe trącała pewną patologią, ale nie było to szczególnie trudne.

Egzaminu nie zdają kierowcy bo:
a) nie panują manualnie nad samochodem nawet w stopniu podstawowym
(kierowcy z doświadczeniem raczej to nie dotyczy)
b) nie ograniają sytuacji wokół (j.w.)
c) nie znają procedury (typu sprawdzenia oświetlenia przed jazdą i inne tym
podobne bzdury).
d) popełnią ewidentne wykroczenie w ruchu.

Moim zdaniem jedynie punkt C może przeszkodzić komuś kto już jeździ w
zdaniu egzaminu praktycznego z marszu.

Z egzaminem teoretycznym to już bywa różnie, ja akurat specyficzny jestem
bo się interesuję, jestem w miarę na bieżąco, to problemów też bym nie
miał.
Wielu ludzi jednak jeździ, ale nie zna przepisów na tyle dokładnie żeby dać
radę pytaniom o szczegóły.

do góry

On 12.07.2016 17:43, Tomasz Pyra wrote:

> Jazda dozwolone 70 za miastem będąc wyprzedzanym nawet przez ciągniki
> siodłowe trącała pewną patologią, ale nie było to szczególnie trudne.
>
> Egzaminu nie zdają kierowcy bo:
> a) nie panują manualnie nad samochodem nawet w stopniu podstawowym
> (kierowcy z doświadczeniem raczej to nie dotyczy)
> b) nie ograniają sytuacji wokół (j.w.)
> c) nie znają procedury (typu sprawdzenia oświetlenia przed jazdą i inne tym
> podobne bzdury).
> d) popełnią ewidentne wykroczenie w ruchu.

Z tym, że te ewidentne wykroczenia to mogą być:

Nie trzymanie cały czas łap na kierownicy,
Nie sygnalizowanie omijania, nawet jeśli nie zmieniasz toru ruchu,
Niezwolnienie na skrzyżowaniu do 50, jeśli prędkość jest podniesiona (70
jest przed skrzyżowaniem, bo skrzyżowanie odwołuje i za skrzyżowaniem,
gdzie podnosi odpowiedni znak),
Nie dość wyraźne pokazanie, że interesujesz się co jest po twojej prawej,
Jazda lewym pasem (czasem ma sens, nawet jak jeżdzisz 50) itd.

Jak dorabiasz kategorię, to mogą dtakie drobne błędy przejść, jak
egzaminator wie, że robisz za punkty - niekoniecznie.

Shrek

do góry