> Chodzi o listę modeli, które można podpiąć pod tę kategorię.
> Wielkości poniżej sharana/alhambry itp, z trzecim rzędem siedzeń (tak, wiem
że
> raczej
> masochostycznych) wygodnie chowanych, a nie wyjmowanych.
> Cena: do max ~35 tys (a więc raczej nie najnowsze modele).
> Silnik: mile widziany benz., pod gaz. A jeśli diesel to z tych pancernych.

Spróbuj zerknąć na Forda S-maxa z początku produkcji. Powoli pojawiają się
egzemplarze za cenę zbliżoną do Twoich oczekiwań, a auto - moim zdaniem - jest
warte rozważenia. Jako jedyny minivan jest zbudowane ja bazie auta klasy
średnień (a nie kompakta), co widać i czuć. A moja teściowa, jadąc w 3
rzędzie, nie potraktowała tej przejażdżki jako kary :)

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Adam, Fri, 11 May 2012 20:02:04 +0000 (UTC), pl.misc.samochody:

> A moja teściowa, jadąc w 3
> rzędzie, nie potraktowała tej przejażdżki jako kary :)

Może wcześniej woziłeś ją w bagażniku, a teraz dostała fotel...? :-P

--
Pozdrowienia,
Marek 'marcus075' Karweta | Dwa kieliszki wystarczą.
GG:3585538 | JID: m...@j...pl | Najpierw jeden
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością | A potem kilkanaście drugich.

do góry

Tak se patrze i patrze jak Jakub Witkowski nawija makaron na uszy:
> Z pierwotnej listy, najbardziej mi póki co odpowiada:
> - zafira
> ze względu na taniość i podobno nieźle gazujące się silniki, zapewne: 1.8 benz., no
ale generalnie
> wnętrze sprawia wrażenie tandety, a ta tylna ławka, niewygodna i jeżdżąca w całości
też niezbyt mi się
> - corolla verso (od 2005 podobno na płycie avensis, fajne wnętrze, ale tu już
gorzej z gazowaniem,
> zwłaszcza >=1.8 vvti, nie wiem jak gaz znosi 1.6. Na dieslowskie d4d też słyszę
narzekania że dwumasa
> pada, wtryski niezbyt trwałe a i kontrola emisji spalin potrafi postawić chmurę za
samochodem i tyż pada)
> - mazda 5 (niewiele wiem o niej, ale jest obszerna i chyba najfajniejsza w środku,
o silnikach
> beznynowych ogólnie mówią że ok, tylko co z gazem. Co do diesla, to miał kolega,
ogólnie wtopił
> sporo kasy w niego: pompa, turbo, wtryski, coś tam, i dalej nie jest ok)
> - touran - nudny ale wnętrze ciut lepiej niż zafira, a o 1.9 tdi który w nim
nagminie występuje, wiadomo chyba wszystko
>
> To taki spostrzeżenia na szybko oraz obiegowe opinie.
>
> Jakby ktoś dołożył coś z własnej praktyki, zwłaszcza kosztowne wady, byłbym
wdzięczny... :)

Rozumiem, ze wozisz glownie bagaz oraz okazjonalnie zdarzy sie wiecej
niz 5 osob. U mnie jest na odwrot wiec jak jest 5 osob to3 rzad foteli
po prostu skladam (nie wyjmuje) i miejsce na bagaz jest (wystarczajace).

-Opel - ogolnie nie mam dobrej opinii (praktyka zastrami, omega) wiec
skreslam z definicji
-Corolla - przereklamowane, za drogie. Benzyna ok ale bez gazu (wszyscy
strasza VVTi'ajem i miekkimi gniazdami zaworowymi). Dizel - juz wiesz,
jak trafisz to bedzie dobrze ;)
-mazda go gaziu (IMO dobry wybor). Dizla bym sobie odpuscil.
-touran 1.9 to cymes ale do silnika 2.0 jesli nie byl po akcji
serwisowej na slynne dolegliwosci znajdziesz na rynku "kity"
poprawiajace fabryke i bedzie gitara.

Ja mialem podobny dylemat z zastrzezeniem jak w 1 akapicie. Zalety
mojego wyboru to:

-7 pelnych foteli (nie "dostawki")
-ASB praktycznie bezawaryjne i smieje sie z dwumasy
-1.9 PD z opcja taniego wirusa ( o innych zaletach nie musze pisac -
wiadomo)
-zaplacilem rozsadne pieniadze (bo mam znaczek forda)
-stosunkowo duza podaz na rynku i wg mnie jest w czym wybierac jak sie
szuka podobnej do mojej konfiguracji

--
Dman-666
AUY ASB
668.942 ASB
Stolec

do góry