Tym razem pytanie nie o opony, a o felgi. Czy jeśli w instrukcji
pojazdu jest
napisane, że standardowy rozmiar felgi to 6,5Jx15 ET43 dla opon o
rozmiarze 195/65/15,
to czy można bezpiecznie założyć felgi 7Jx15 o ET35?
Felgi z instrukcji o tych dokładnie parametrach to oczywiście felgi
jedynie Fiata.
Nie da się nic znaleźć, jedynie 6,5" o innym ET, albo szersze też o
innym ET.
Jaka jest tolerancja ET i szerokości felg bezpieczna do użytkowania?
Nie mówię
tu o jakimś tuningu, bardziej o zamiennikach felg fabrycznych, co do
których jest
gwarancja że będą pasować, o nic nie ocierać i nie wpływać na układ
jezdny
w jakiś negatywny sposób.

do góry

W dniu 2010-05-25 11:20, twinsen pisze:
> Tym razem pytanie nie o opony, a o felgi. Czy jeśli w instrukcji
> pojazdu jest
> napisane, że standardowy rozmiar felgi to 6,5Jx15 ET43 dla opon o
> rozmiarze 195/65/15,
> to czy można bezpiecznie założyć felgi 7Jx15 o ET35?
> Felgi z instrukcji o tych dokładnie parametrach to oczywiście felgi
> jedynie Fiata.
> Nie da się nic znaleźć, jedynie 6,5" o innym ET, albo szersze też o
> innym ET.
> Jaka jest tolerancja ET i szerokości felg bezpieczna do użytkowania?
> Nie mówię
> tu o jakimś tuningu, bardziej o zamiennikach felg fabrycznych, co do
> których jest
> gwarancja że będą pasować, o nic nie ocierać i nie wpływać na układ
> jezdny
> w jakiś negatywny sposób.

Uogólniając: ET (offset) im większy tym felga jest bardziej schowana. W
twoim przypadku zmieniasz offset z 43mm na 35mm. Czyli felga będzie
wystawała o 8 mm więcej.
Dodatkowo szerokość felgi zwiększy się o 12,7mm.

do góry

> Uogólniając: ET (offset) im większy tym felga jest bardziej schowana. W
> twoim przypadku zmieniasz offset z 43mm na 35mm. Czyli felga będzie
> wystawała o 8 mm więcej.
> Dodatkowo szerokość felgi zwiększy się o 12,7mm.

Ale mnie chodzi o to, czy jeśli fabrycznie jest 6,5Jx15 i ET43, to czy
można
spokojnie to zamienić na 7Jx15 i ET35, tzn. czy to że na Allegro ktoś
pisze,
że taki rozmiar pasuje do Stilo, to czy to jest prawda? Chodzi mi o
bezpieczną
tolerancję. Bo jeśliby kupować wg tego co instrukcja rzecze, to kupisz
tylko
3 wzory felg 15", pochodzących od Fiata. Wszystko inne ma inne ET.
Więc
pytam, czy jest bezpiecznie i zgodnie ze sztuką dokonać takiej właśnie
zamiany?

do góry

twinsen pisze:
> spokojnie to zamienić na 7Jx15 i ET35, tzn. czy to że na Allegro ktoś
> pisze,
> że taki rozmiar pasuje do Stilo, to czy to jest prawda?

Podejdzie, bez problemu, nawet w punto się taki rozmiar mieści mimo iż
nadkole mniejsze :)

--
krzysiek82

do góry

Użytkownik twinsen napisał:

>>Uogólniając: ET (offset) im większy tym felga jest bardziej schowana. W
>>twoim przypadku zmieniasz offset z 43mm na 35mm. Czyli felga będzie
>>wystawała o 8 mm więcej.
>>Dodatkowo szerokość felgi zwiększy się o 12,7mm.
>
>
> Ale mnie chodzi o to, czy jeśli fabrycznie jest 6,5Jx15 i ET43, to czy
> można
> spokojnie to zamienić na 7Jx15 i ET35,
Sprawdz sobie tutaj:
http://www.wheelsizecalculator.com/pl/
http://www.1010tires.com/wheeloffsetcalculator.asp
http://www.felgi-opony.com/Aktualnosci/Szerokosc_opo
ny__a_szerokosc_felgi_,3,32,15.html
pozdrawiam
--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde

do góry

W dniu 2010-05-25 11:57, twinsen pisze:
>> Uogólniając: ET (offset) im większy tym felga jest bardziej schowana. W
>> twoim przypadku zmieniasz offset z 43mm na 35mm. Czyli felga będzie
>> wystawała o 8 mm więcej.
>> Dodatkowo szerokość felgi zwiększy się o 12,7mm.
>
> Ale mnie chodzi o to, czy jeśli fabrycznie jest 6,5Jx15 i ET43, to czy
> można
> spokojnie to zamienić na 7Jx15 i ET35, tzn. czy to że na Allegro ktoś
> pisze,
> że taki rozmiar pasuje do Stilo, to czy to jest prawda? Chodzi mi o
> bezpieczną
> tolerancję. Bo jeśliby kupować wg tego co instrukcja rzecze, to kupisz
> tylko
> 3 wzory felg 15", pochodzących od Fiata. Wszystko inne ma inne ET.
> Więc
> pytam, czy jest bezpiecznie i zgodnie ze sztuką dokonać takiej właśnie
> zamiany?

Wysłałem Ci to abyś sam wyciągną wnioski. Felga będzie wystawała o ponad
1,5 cm dalej niż fabryczne. Jeśli auto nie ma szerokich nadkoli to
będzie chlapało.

do góry

Miecio pisze:
> Wysłałem Ci to abyś sam wyciągną wnioski. Felga będzie wystawała o ponad
> 1,5 cm dalej niż fabryczne. Jeśli auto nie ma szerokich nadkoli to
> będzie chlapało.

w stilo nic nie będzie wystawało, będzie co najwyżej lepiej wyglądało :)
Ale czy 15 cali w aucie o takich gabarytach to nie za mało? Tam się
17sta prosi :)

--
krzysiek82

do góry

Użytkownik krzysiek82 napisał:

> Miecio pisze:
>
>> Wysłałem Ci to abyś sam wyciągną wnioski. Felga będzie wystawała o
>> ponad 1,5 cm dalej niż fabryczne. Jeśli auto nie ma szerokich nadkoli
>> to będzie chlapało.
>
>
> w stilo nic nie będzie wystawało, będzie co najwyżej lepiej wyglądało :)
> Ale czy 15 cali w aucie o takich gabarytach to nie za mało? Tam się
> 17sta prosi :)
Hehe, pierwsze foki i astry wyjezdzaly na 13" kolach, ech czasy sie zmieniaja, auta
rosna :-)
pozdrawiam


--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde

do góry

Gabriel'Varius' pisze:

> Hehe, pierwsze foki i astry wyjezdzaly na 13" kolach, ech czasy sie

Focusy na 13? Chyba 1.4.

--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:g...@j...aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

do góry

Użytkownik Grejon napisał:

> Gabriel'Varius' pisze:
>
>> Hehe, pierwsze foki i astry wyjezdzaly na 13" kolach, ech czasy sie
>
>
> Focusy na 13? Chyba 1.4.
Tak. To bylo na samym poczatku, pozniej dlugo byly 14" i rosnie do nadal :-)
pozdrawiam


--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde

do góry