Mam na oku kupno S-MAX z silnikem diesel 1.8 TDCI przebieg 208k.
Jak twierdzi właściciel (niby znajomy ojca, ale nie wiem czy mogę tak
100% mu zaufać) w aucie tym wywaliło płyn chłodniczy przez korek, z
zeznań wynika, że przyczyną był niesprawny korek i że wymienił
termostat, cały płyn w układzie i korek i problemu nie ma.
Możliwe że to faktycznie korek był przyczyną? Czy może być jednak coś
poważniejszego z autem, jak np uszczelka pod głowicą?