Dnia Fri, 19 Feb 2010 22:38:35 +0100, Shrek napisał(a):

> Ale stanowczo należałoby ten przepis albo zlikwidować,
> albo powiedzieć jasno, że autobus ma pierwszeństwo. A nie ma jak ktoś mu
> ustąpi.

Zasadniczo to powinno się edukować starych kierowców autobusów że należy
wrzucić kierunkowskaz w momencie zamykania drzwi pojazdu. Obecnie
obserwuję coś takiego że delikwent zamyka drzwi, patrzy w lusterko i
dopiero gdy rusza wrzuca kierunkowskaz (ja to nazywam "po krakowsku", bo
z odwiedzonych przeze mnie miast właśnie w Krakowie kierowcy szczególnie
lubują się we wrzucaniu kierunku podczas ruszania).
Młodsi kierowcy z tego co obserwuję wrzucają kierunkowskaz prawidłowo.

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
> Shrek pisze:
>> Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
>>
>>>> Inna sprawa, że powinien najpierw wrzucić kierunek.
>>>
>>> Pieprzonym szoferom zbiorkomu, ktoś powinien uświadomić jedno - samo
>>> włączenie kierunkowskazu nie upoważnia do niczego, zwłaszcza do
>>> zajeżdżania drogi czy spychania na pas przeciwległego kierunku.
>>> Oni o tym zapominają nagminnie.
>>
>> Nie upoważnia. Ale stanowczo należałoby ten przepis albo zlikwidować,
>> albo powiedzieć jasno, że autobus ma pierwszeństwo. A nie ma jak ktoś
>> mu ustąpi.
>
> Przepis jest jasny. Tylko ludzie zbyt tępi. Tym w zbiorkomie się wydaje,
> że są królami ulic, bo mają większy wackowydłużacz. Tym w osobówkach zaś
> wydaje się, że są nieśmiertelni, na zasadzie "a jeszcze ja zdążę" (to
> się tyczy też coraz częściej zauważanej jazdy na
> "bardzociemnopomarańczowym").
> Niemniej jednak, z moich obserwacji wynika, że to właśnie kierowcy
> autobusów stwarzają większość sytuacji kolizyjnych przy włączaniu się do
> ruchu.

Jest dokładnie odwrotnie, ale Ty jesteś słuchaczem płaszczycowych teorii
o zasadach ruchu. Kierowcy autobusów sporadycznie "wymuszają"
pierwszeństwo - wystarczy popatrzeć sobie z chodnika/kładki jak to
wygląda w rzeczywistości.

> Głównie poprzez zajeżdżanie drogi i zmuszanie tym samym, do
> gwałtownego hamowania. I poprzez wspomniane traktowanie kierunkowskazu
> jako bezwzględnego wyznacznika pierwszeństwa.

To tylko potwierdza Twoje podejście do zagadnienia.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

Dnia Fri, 19 Feb 2010 22:20:27 +0100, LEPEK napisał(a):

> nienazwane tak. Poza tym kierownik busa ma nie doprowadzać do zagrożenia
> w ruchu.
Generalnie kazdy kierujacy ma niedoprowadzac.


--
Jaroslaw "jaros" Berezowski

do góry

On Fri, 19 Feb 2010 22:22:46 +0100, Sebastian Biały wrote:
>Stefan wrote:
>> Na poczatku myslalem ze to zwykle chamstwo kierowcy autobusu
>
>Obserwowałem to kiedyś z wnętrza u paru kierowców. Statystyczny kierowca
>wrzuca lewy kierunek, kiedy jeszcze patrzy w _prawe_ lusterko czy
>wszyscy wsiedli.

No bo on juz ma zamiar skrecac i ten zamiar sygnalizuje :-)

J.

do góry

Adam Kłobukowski wrote:

> Autobus linii publicznych startujący z przystanku ma pierwszeństwo.

Chyba w narkotycznym śnie jego kierowcy. Czyżbyś należał do tej grupy?

--
cokolwiek

do góry

Artur Maśląg wrote:

> Jest dokładnie odwrotnie, ale Ty jesteś słuchaczem płaszczycowych teorii
> o zasadach ruchu. Kierowcy autobusów sporadycznie "wymuszają"
> pierwszeństwo - wystarczy popatrzeć sobie z chodnika/kładki jak to
> wygląda w rzeczywistości.

Przecież Ty nie dowidzisz, więc jak możesz obserwować sytuację z tak
dużej odległości?

--
cokolwiek

do góry

Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

>> Nie upoważnia. Ale stanowczo należałoby ten przepis albo zlikwidować,
>> albo powiedzieć jasno, że autobus ma pierwszeństwo. A nie ma jak ktoś
>> mu ustąpi.
>
> Przepis jest jasny.

Ano jest jasny. Tyle, że bezsensowny w obecnym układzie. Autobus nie ma
pierwszeństwa, a może jedynie liczyć, że ktoś go wpuści (bo powinien), a
jak nie wpuści, to ma stać - bez sensu. Takie "pierwszeństwo" ma również
na drodze podporządkowanej:)

Tu przynajmniej nie ma użytego słowa "pierwszeństwo". Prawdziwie zabawne
pierwszeństwo, to ma pieszy na przejściu i rower na przejeździe - ma
pierwszeństo, jak nic nie jedzie;)

Shrek.

do góry

//Nie upoważnia. Ale stanowczo należałoby ten przepis albo
zlikwidować, albo powiedzieć jasno, że autobus ma pierwszeństwo. A nie
ma jak ktoś mu ustąpi.

no to przeczytaj jeszcze raz:

"Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku
autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany
zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić
kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli
kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany
pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię."

i pytanie pomocnicze:
zbliżasz się do przystanku na którym stoi autobus z włączonym
kierunkowskazem, ustępujesz czy nie ?

P.

do góry

Shrek wrote:

>> Przepis jest jasny.
>
> Ano jest jasny. Tyle, że bezsensowny w obecnym układzie. Autobus nie ma
> pierwszeństwa, a może jedynie liczyć, że ktoś go wpuści (bo powinien), a
> jak nie wpuści, to ma stać - bez sensu.

To, ze Ty czegoś nie rozumiesz nie oznacza, że nie ma to sensu...

--
cokolwiek

do góry

PJ wrote:

> "Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku
> autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany
> zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić
> kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli
> kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa
> ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię."
>
> i pytanie pomocnicze:
> zbliżasz się do przystanku na którym stoi autobus z włączonym
> kierunkowskazem, ustępujesz czy nie ?

W tym przepisie nie ma nic o "ustępowaniu pierwszeństwa", a jest jedynie
o umożliwieniu włączenia się do ruchu. Oczywiście w opisanej sytuacji
należy właśnie to zrobić, ale jeśli ktoś zachowa się inaczej to autobus
ma stać i czekać, bo pierwszeństwa nie ma.

--
cokolwiek

do góry