Potrzebuję kilku rad moi drodzy fachowcy :)

Kończy mi się homologacja na butlę gazową, toroidalną, podwieszaną na
zewnątrz samochodu pod bagażnikiem w miejscu koła zapasowego (francuska
myśl techniczna :/). Jako że auto ma już 11 latek to kupowanie nowej na
10 lat mija się zupełnie z celem. Jeździłem dzisiaj trochę po szrotach i
znalazłem nawet całkiem fajną za 100 zł bez papierów z ważnością do
2018r. Niestety szrociarz (jak się nazywa ich zawód? :)) zabił mnie
bardzo podchwytliwym pytaniem - montowana wewnątrz czy na zewnątrz?
Moja aktualna butla ma wpisane w świadectwie, że można ją używać na
zewnątrz pod warunkiem zastosowania osłon antykorozyjnych.

Mam do was 3 pytania:

1) Jak rozpoznać bez papierów czy butla jest dopuszczalna do użytku
zewnętrznego czy nie?

2) W homologacji na instalacje gazową mam wpisany nr fabryczny butli i
jej pojemność. Jak kupie sobie butlę i załatwię duplikat świadectwa
zbiornika to nie będzie problemów, że nie będzie się zgadzały nr w
papierach? A może zakład, który będzie mi to montował poprawi/wystawi
nową homologację?

3) Znajomy postraszył mnie, że zmieniły się od 2003r. przepisy i
wielozawór, który posiadam w tej chwili, nie będzie pasował do nowej
butli (jeżeli uda się go odłączyć od starej - bo warunki podsamochodowe
podobno integrują je całkiem solidnie). Można jakoś sprawdzić
kompatybilność wielozaworu do nowszych (2005-2006r.) butli?

Pytanie pomocnicze - o co chodziło żabojadom, że umieścili koła zapasowe
pod samochodem? Co z tymi ludźmi jest nie tak?


pozdrawiam.
PlaMa

do góry

Dnia pięknego Sat, 06 Apr 2013 14:05:23 +0200 osobnik zwany PlaMa napisał:

> Pytanie pomocnicze - o co chodziło żabojadom, że umieścili koła zapasowe
> pod samochodem? Co z tymi ludźmi jest nie tak?

o wygodę dostępu i nie wożenie upaćkanego błotem koła w bagażniku.
Butle na zewnątrz też są fajne. miałem takie w poprzednim samochodzie i
przezyły 15 lat.



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

On 2013-04-06 14:05, PlaMa wrote:
> Pytanie pomocnicze - o co chodziło żabojadom, że umieścili koła zapasowe
> pod samochodem? Co z tymi ludźmi jest nie tak?

A wymieniałeś kiedyś koło z bagaznikiem pełnym walizek? Bo ja miałem
okazję na kryzysowej obwodnicy. Z chęcią bym taki patent w moim
francuzie przywitał bo realnie zwiększa szanse na przeżycie.

do góry

W dniu 2013-04-06 14:17, Sebastian Biały pisze:

> A wymieniałeś kiedyś koło z bagaznikiem pełnym walizek? Bo ja miałem
> okazję na kryzysowej obwodnicy. Z chęcią bym taki patent w moim
> francuzie przywitał bo realnie zwiększa szanse na przeżycie.

wydaje mi się, że ta jedna (jedyna!) zaleta nie równoważy miliarda wad.

no ale co z innymi moimi pytaniami? :) Możecie mi pomóc? : )

do góry

> Pytanie pomocnicze - o co chodziło żabojadom, że umieścili koła zapasowe
> pod samochodem? Co z tymi ludźmi jest nie tak?

A wymieniałeś kiedyś koło z bagaznikiem pełnym walizek? Bo ja miałem
okazję na kryzysowej obwodnicy. Z chęcią bym taki patent w moim
francuzie przywitał bo realnie zwiększa szanse na przeżycie.

Tez bylem takiego zdania, do czasu jak zobaczylem, jak nisko siedzi
obciazone bagazami zawieszenie plus brak powietrza w kole.
Pomimo opuszczenia kosza nie dalo sie wysunac kosza z kolem (oraz
podnosnika!).
pzdr
Adam

do góry

W dniu 2013-04-06 16:25, adam pisze:
> Tez bylem takiego zdania, do czasu jak zobaczylem, jak nisko siedzi
> obciazone bagazami zawieszenie plus brak powietrza w kole.
> Pomimo opuszczenia kosza nie dalo sie wysunac kosza z kolem (oraz
> podnosnika!).
A jesteś pewien, że nie był to problem z przeciążeniem, albo
wyeksploatowaniem zawieszenia? W każdym razie w takim wypadku zawsze
pozostało wyładowanie bagaży, co przy kole w bagażniku byłoby na pewno
konieczne.

--
Pozdrawiam
Maciek

do góry

"Maciek" wrote in message news:kjpde4$g3o$1@node1.news.atman.pl...

W dniu 2013-04-06 16:25, adam pisze:
> Tez bylem takiego zdania, do czasu jak zobaczylem, jak nisko siedzi
> obciazone bagazami zawieszenie plus brak powietrza w kole.
> Pomimo opuszczenia kosza nie dalo sie wysunac kosza z kolem (oraz
> podnosnika!).
A jesteś pewien, że nie był to problem z przeciążeniem, albo
wyeksploatowaniem zawieszenia? W każdym razie w takim wypadku zawsze
pozostało wyładowanie bagaży, co przy kole w bagażniku byłoby na pewno
konieczne.

Samochod byl juz stary, jakies 7 lat i mogl pewnie miec zuzyte sprezyny itd.
Przeciazony nie byl, raptem moze z 30kg bagazu.
Decydujace znaczenia mial tutaj fakt ze w kole nie bylo powietrza.
Pzdr
Adam

do góry

W dniu 2013-04-06 16:25, adam pisze:
> Tez bylem takiego zdania, do czasu jak zobaczylem, jak nisko siedzi
> obciazone bagazami zawieszenie plus brak powietrza w kole.
> Pomimo opuszczenia kosza nie dalo sie wysunac kosza z kolem (oraz
> podnosnika!).
No widzisz, taki spostrzegawczy facet, to może i cytować się kiedyś nauczy.

do góry

> Mam do was 3 pytania:
>
a ja mam jedną odpowiedź, niestety pesymistyczną.

zabroniony jest ponowny montaż:
-układów wydechowych
- hamulcowych
-instalacji LPG
(jest to wymienione w jakimś rozporządzeniu ale tak na szybko nie mogłem
znaleźć numeru)
niuans jest taki ze zbiornik to przecież nie cała instalacja ;-)
ponadto zbiornik mógł leżeć 5 lat na półce w magazynie i jak go niby
diagnosta odrózni od takiego co jeździł pod samochodem, potem
uczestniczył w stłuczce?

reasumując jak znajdziesz gaziarza który ci wpisze "nowszy" zbiornik do
świadectwa hom. to sprawę masz załatwioną.
samą decyzją TDT na zbiornik, nie pomoże.

do góry

W dniu sobota, 6 kwietnia 2013 17:46:10 UTC+2 użytkownik nazgul napisał:
> > Mam do was 3 pytania:
>
> >
>
> a ja mam jedną odpowiedź, niestety pesymistyczną.
>
>
>
> zabroniony jest ponowny montaż:
>
> -układów wydechowych
>
> - hamulcowych
>
> -instalacji LPG
>
> (jest to wymienione w jakimś rozporządzeniu ale tak na szybko nie mogłem
>
> znaleźć numeru)
>
> niuans jest taki ze zbiornik to przecież nie cała instalacja ;-)
>
> ponadto zbiornik mógł leżeć 5 lat na półce w magazynie i jak go niby
>
> diagnosta odrózni od takiego co jeździł pod samochodem, potem
>
> uczestniczył w stłuczce?
>
>
>
> reasumując jak znajdziesz gaziarza który ci wpisze "nowszy" zbiornik do
>
> świadectwa hom. to sprawę masz załatwioną.
>
> samą decyzją TDT na zbiornik, nie pomoże.

Jeździć 80 tam gdzie wolno 50 też nie wolno.

do góry