W dniu 16.12.2018 o 23:04, mk4 pisze:
> On 2018-12-16 14:59, p...@g...com wrote:
>> https://youtu.be/Mzs0izUSoFo
>>
>> Ręce opadają. Niestety pomysłów brak.
>>
>
> No ale to jest typowa sytuacja przed która nie ma obrony. Chyba, ze
> przez cale miasto będziesz jechał 20km/h.

Ale wiesz, że możesz zwolnić przed przejściem a nie przez całe miasto
20km/h. I tak - właśnie tak należy i tak robię.

> A sytuacja jest jak najbardziej typowa.

Niestety.

Shrek

do góry

--Wystarczy światła zainstalować

wszedzie ? dawaj kase to zaczne od jutra :-)

ps cywilizowana czesc Europy juz wpadla jak zapewnic bezpieczenstwo pieszym na pasach
ale Bolanda potrzebuje jeszcze z 10-15 lat

do góry

W dniu 2018-12-16 o 19:33, Shrek pisze:
> A mnie uczyli, ze na przejściu się pieszych nie rozjeżdza. Na ogół da
> się, tylko trzeba się ich spodziwać. Zasada jest nie "nie widzę
> przeszkód to jadę" a "widzę, że nie ma przeszkód to jadę". Koleś niech
> swojemu bogu w jakiego wierzy dziękuje, że chłopak cały z tego wyszedł i
> niech przemyśli sytuację na przyszłość. Tobie też radzę, bo lepiej uczyć
> się na cudzych błedach.

Zluzuj majty

Zdajesz sobie sprawę że nawet przy 50-30 km/h (nawet spodziewając się)
(albo w dzisiejszą pogodę) możesz nie zdążyć zahamować jak Ci z za
samochodu dziecko wybiegnie.
Albo rowerzysta wyjedzie jop twoju mać. ;-)

Jak się młodzieży nie uczy podstaw podstaw to fafnaście egzaminów na PJ
nie pomoże

z

PS. W dzień taki jak dzisiaj spodziewając się przechodnia na osiedlowej
dróżce turlając się powoli bo ślisko potrąciłem psa na przejściu.
Wbiegł dokładnie jak ten dzieciak

do góry

On Monday, December 17, 2018 at 7:04:44 AM UTC+9, mk4 wrote:
> On 2018-12-16 14:59, p...@g...com wrote:
> > https://youtu.be/Mzs0izUSoFo
> >
> > Ręce opadają. Niestety pomysłów brak.
> >
>
> No ale to jest typowa sytuacja przed która nie ma obrony. Chyba, ze
> przez cale miasto będziesz jechał 20km/h.

Większość tokijskich ulic ma ograniczenie do 20 czy 30 km/h.

Szybciej można jechać na drogach kilkupasmowych, gdzie przejścia dla pieszych są ze
światłami.

Korków mniej, niż w polskich miastach, zabitych na drogach dużo mniej.

Da się, bez polskiego mądrzenia? Da.

do góry

W dniu 2018-12-17 o 10:36, j...@j...org pisze:

> Większość tokijskich ulic ma ograniczenie do 20 czy 30 km/h.
>
> Szybciej można jechać na drogach kilkupasmowych, gdzie przejścia dla pieszych są ze
światłami.
>
> Korków mniej, niż w polskich miastach, zabitych na drogach dużo mniej.
>
> Da się, bez polskiego mądrzenia? Da.

Ale to żadna nowość, że jak samochody będą się poruszały w granicach
0km/h to wypadków będzie zdecydowanie mniej. Tylko po co nam wtedy
samochody?

do góry

Dnia Sun, 16 Dec 2018 16:50:24 -0800 (PST), Zenek Kapelinder
napisał(a):

> Anglicy maja pomysl. Do pewnego wieku dziecko na ulicy nie moze byc samo.

No to przeciez jak u nas - dziecko do 10 lat samo po drodze publicznej
nie moze.


J.

do góry

On Monday, December 17, 2018 at 6:49:51 PM UTC+9, nadir wrote:
>
> > Większość tokijskich ulic ma ograniczenie do 20 czy 30 km/h.
> >
> > Szybciej można jechać na drogach kilkupasmowych, gdzie przejścia dla pieszych są
ze światłami.
> >
> > Korków mniej, niż w polskich miastach, zabitych na drogach dużo mniej.
> >
> > Da się, bez polskiego mądrzenia? Da.
>
> Ale to żadna nowość, że jak samochody będą się poruszały w granicach
> 0km/h to wypadków będzie zdecydowanie mniej. Tylko po co nam wtedy
> samochody?

Coś konfabulujesz, nigdzie nie pisałem o 0 km/h.

Ty z tych, którym mechanik cegłę przywiązał do pedału gazu i mają w d.... życie
ludzi?

do góry

W dniu 2018-12-17 o 10:57, j...@j...org pisze:
> On Monday, December 17, 2018 at 6:49:51 PM UTC+9, nadir wrote:
>>
>>> Większość tokijskich ulic ma ograniczenie do 20 czy 30 km/h.
>>>
>>> Szybciej można jechać na drogach kilkupasmowych, gdzie przejścia dla pieszych są
ze światłami.
>>>
>>> Korków mniej, niż w polskich miastach, zabitych na drogach dużo mniej.
>>>
>>> Da się, bez polskiego mądrzenia? Da.
>>
>> Ale to żadna nowość, że jak samochody będą się poruszały w granicach
>> 0km/h to wypadków będzie zdecydowanie mniej. Tylko po co nam wtedy
>> samochody?
>
> Coś konfabulujesz, nigdzie nie pisałem o 0 km/h.
>
> Ty z tych, którym mechanik cegłę przywiązał do pedału gazu i mają w d.... życie
ludzi?

Ale stosujesz argumentację, że tak być powinno. Przecież tu kierowca
jechał wolno, nawet jakby jechał 20/h, to nie uchroni go to przed
wybiegnięciem karła zza przeszkody.

--
Liwiusz

do góry

-- Przecież tu kierowca jechał wolno, nawet jakby jechał 20/h, to nie uchroni go to
przed wybiegnięciem karła zza przeszkody.

jest subtelna roznica w drodze hamowania i skutkach wypadku w zaleznosci od predkosci
ale to juz sad wyceni

do góry

W dniu 2018-12-17 o 12:08, p...@g...com pisze:
> -- Przecież tu kierowca jechał wolno, nawet jakby jechał 20/h, to nie uchroni go to
przed wybiegnięciem karła zza przeszkody.
>
> jest subtelna roznica w drodze hamowania i skutkach wypadku w zaleznosci od
predkosci ale to juz sad wyceni

Kilka metrów hamowania łącznie z reakcją, na śliskiej nawierzchni, to
nie była szybka jazda.

--
Liwiusz

do góry