Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:

>>Ja na 8 (Kłodzko-Wrocław) miałem ostatnio bliżej 100.
>>Inna sprawa, że w nocy.
>
> Raz ze w nocy, dwa - od Klodzka - dalej od wrocka ruch sie rozrzedza i
> troche latwiej wyprzedzac, aczkolwiek droga nadal nie sprzyja.
>
> Ale i tak, setka .... pirat, PH i klamczuszek :-P
>
> Choc jesli doliczyles AOW, to mogla troche podniesc srednia :-)

Doliczyłem, choć nie przeginałem, bo były na niej wyświetlone ograniczenia
do 90, ponoć że ślisko, ale nic podobnego nie zauważyłem.
Mówisz że kłamię?
Od Boboszowa za Krobię w 2:45, z tankowaniem i przerwą na hot-doga, to jaka
średnia wychodzi?

do góry

Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:50090f20$0$1209$6...@n...neostrada
.pl...
Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
grup
>>Ja na 8 (Kłodzko-Wrocław) miałem ostatnio bliżej 100.
>>Inna sprawa, że w nocy.
> Ale i tak, setka .... pirat, PH i klamczuszek :-P
> Choc jesli doliczyles AOW, to mogla troche podniesc srednia :-)

>Doliczyłem, choć nie przeginałem, bo były na niej wyświetlone
>ograniczenia do 90, ponoć że ślisko, ale nic podobnego nie
>zauważyłem.
>Mówisz że kłamię?
>Od Boboszowa za Krobię w 2:45, z tankowaniem i przerwą na hot-doga,
>to jaka średnia wychodzi?

Zakladajac ze przerwa 15 minut to 215km/2.5h = 86 km/h. Znacznie
bardziej prawdopodobne :-)

Skracajac przerwe do powiedzmy 12 minut i odejmujac jeszcze 24km ze
srednia 120 - po S8/A18 w zasadzie norma, to nam zostaje
191km/2:21 = 81km/h.

Setka tam jest niewykluczona, ale widziales - musi byc noc czy z jakis
innych powodow znikomy ruch, trzeba troche szczescia zeby te
pojedyncze pojazdy mozna bylo wyprzedzic "z marszu", bo jak widac moga
niezle przyblokowac. Trzeba szczescia i CB zeby na patrol sie nie
nadziac. Trzeba sie nie bac FR we wioskach i na trasie (a lada moment
ITD ustawi swoje). Trzeba dobrze znac droge, bo jednak kreta i
pagorkowata, nie polecam szarzowania komus kto nia jedzie pierwszy
raz, szczegolnie w nocy. No i troche kucykow trzeba miec, zeby szybko
przyspieszac po zakretach i pod gorki.

A jak doskonalych warunkow zabraknie to sie konczy na 81 :-)

J.

do góry

Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jub9no$jsq$...@i...gazeta.pl...
> Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:50090f20$0$1209$6...@n...neostrada
.pl...
> Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
>>>Ja na 8 (Kłodzko-Wrocław) miałem ostatnio bliżej 100.
>>>Inna sprawa, że w nocy.
>> Ale i tak, setka .... pirat, PH i klamczuszek :-P
>> Choc jesli doliczyles AOW, to mogla troche podniesc srednia :-)
>
>>Doliczyłem, choć nie przeginałem, bo były na niej wyświetlone ograniczenia
>>do 90, ponoć że ślisko, ale nic podobnego nie zauważyłem.
>>Mówisz że kłamię?
>>Od Boboszowa za Krobię w 2:45, z tankowaniem i przerwą na hot-doga, to
>>jaka średnia wychodzi?
>
> Zakladajac ze przerwa 15 minut to 215km/2.5h = 86 km/h.

Dodaj jeszcze z 15 km, przez Boboszów rozumiem granicę kraju, a z drugiej
strony obwodnicę Krobii jeszcze pamiętam doskonale, oczy mi się zaczęły za
mocno kleić kilka minut po niej.
Ale Gostyń już ktoś inny przejeżdżał.

> Setka tam jest niewykluczona, ale widziales - musi byc noc czy z jakis
> innych powodow znikomy ruch,

Oczywiście, w drugą stronę pewnie nie mieliśmy więcej niż 60 km/h, inna
sprawa że nie ja prowadziłem, a do wyprzedzania TIR-ów trzeba mieć trochę
samozaparcia.

>Trzeba szczescia i CB zeby na patrol sie nie nadziac. Trzeba sie nie bac FR
>we wioskach i na trasie

Dokładnie tak.
Dlatego wożę i CB i antyradar, wtedy można trochę sensowniej jechać i nie
hamować bez wyraźnego powodu.

do góry