W dniu 2013-05-20 08:33, chochlik_drukarski pisze:
> Witam. Dużo można przeczytać na temat tego jakie to serwisy autoryzowane
> są drogie a przy tym niekoniecznie kompetentne. Ja do tej pory naprawiałem
> auto w aso a teraz zmuszony byłem zrobić u jakiegoś "Zenka" (polecanego
> przez wiele osób jako dobrego mechanika). Wrażenia z aso i "Zenka" są
> następujące:
Mój mechanik wprawdzie nie ma na imię Zenek, ale zawsze na siedzenia
daje biały pokrowiec i niczego nie usmaruje. Nie wymienia wszystkiego,
jak leci a tylko to, co potrzeba. Mam do niego zaufanie i nie muszę
sprawdzać, czy wszystkie śruby podokręcał.
Z ASO mam takie doświadczenia: jak nie wiedzą, co dolega, to wymieniają
jak leci aż do skutku. Potem nie wiadomo o ile pozycji jest na rachunku
za dużo. Na gwarancji jest przeważnie wszystko ok, ale jak już się płaci
to chętnie wymienią. Miałem tak z kołem dwumasowym - pod koniec
gwarancji zaczęło lekko hałasować i "było ok". Jak się rozsypało 2
tygodnie po gwarancji, to po dłuższej pyskówce dotałem rabat 50% na
robociznę, co dawało w sumie 4000 zł za całość. Mój "Zenek" zrobił to
samo na 3000.
Na przeglądach gwarancyjnych w ASO też porażka: raz tak mi założyli
filtr powietrza, że był zagięty i powietrze szło bokiem. Pewnie bym tego
nie zauważył, ale nie przykręcili 3 z 6 śrub obudowy.
Przy montażu klimatyzacji rozbili mi przednią szybę (ASO Śliwka w
Katowicach, jakby kto pytał).
W sumie to darmowa kawa w ASO w najmniejszym stopniu mnie nie pociąga.
Jacek

do góry

chochlik_drukarski wrote:

> Wrażenia z aso i "Zenka" są
> następujące:

Tyle, ze zniknąłeś dobre warsztaty nieautoryzowane specjalizujące się w
danej marce -- tam Ci naprawią jak w ASO albo lepiej, a dodatkowo
znacznie taniej, jeśli będzie dużo robocizny, choć i części są zwykle
tańsze. Minus jest taki, ze nie dadzą Ci kawy, ale ja osobiście nie lubię
przesiadywać w warsztacie przez pół dnia, tylko zostawiam auto i odbieram
następnego dnia zrobione.

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

kogutek444 wrote:

> Możliwość otworzenia warsztatu samochodowego powinna być reglamentowana.

Chciałbyś o tym porozmawiać na kozetce?

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

On 20 Maj, 08:33, "chochlik_drukarski" <c...@w...pl>
wrote:
Wymiana sprzęgła i dwumasy w ASO - 5,5k, u Zenka 2,5k. Dziękuję, nie
mam więcej pytań. Oczywiście, trzeba mieć zaufanego Zenka, o którym
wiemy że niczego nie spierdoli ;)

L.

do góry

W dniu 2013-05-20 09:29, Maciek pisze:
> Dnia Mon, 20 May 2013 00:09:59 -0700 (PDT), Marcin Kiciński napisał(a):
>
>> ale też bez podejścia, że jak się jeszcze nie
>> urwało to jest dobre.
>
> He, wczoraj widzialem golfa III, ktoremu na prostej drodze bez dziur
> odpadlo kolo... Na szczescie bez ofiar.
>
> Tak misie jakos skojarzylo, bez wyraznej przyczyny.
>

mi niewiele brakowało że by odpadło. okazało się że 16" felgi audi warto
próbować ukraść, jeśli auto stoi pod szpitalem.

--
Pozdrawiam
Lukasz

do góry

W dniu poniedziałek, 20 maja 2013 14:57:50 UTC+2 użytkownik tᴏ napisał:
> kogutek444 wrote:
>
>
>
> > Możliwość otworzenia warsztatu samochodowego powinna być reglamentowana.
>
>
>
> Chciałbyś o tym porozmawiać na kozetce?
>
>
>
> --
>
> ss??q s? ??u??ou??

Nie dziękuję. Dwa dni temu ktoś pisał że go namówiłeś na rozmowę na kozetce. Pisał że
na początku było przyjemnie. Dobry alkohol. Tylko jakoś strasznie szybko odjechał a
rano dziura w dupie go bolała.

do góry

W dniu poniedziałek, 20 maja 2013 11:34:44 UTC+2 użytkownik s...@g...com napisał:
> Wujowi w Volvo padł akumlator na Gwarancji musiał czekać tydzień na nowy.
>
> (Fakt dostał zastępcze auto tylko jakby uszkodził to 2000 PLN nie jego).
>
>
>
> Kiedyś opiekowałem się flotą około 15 samochodów wszystkie na gwarancji. I moim
podstawowym obowiązkiem było zawożenie aut do ASO. Bo zawsze się coś psuło.
>
> Kiedyś jedno auto stało przez 2 tygodnie na nowy układ ABS jak przyjechał okazało
się że nie to i kolejne dwatygodnie czekania.
>
>
>
> Kiedyś pamietam się wkurzyłem zawiązałem w jeden dzień trzy samochody (wcześniej
umowione). Zdążyli naprawić dwa. Po tygodniu usterka wróciła (problem z elektryką).
>
>
>
> A te kawki ciastka i place zabaw to idą z Twojej kieszeni.
>
> A jak ci smakuje kawa z papierowe kubka albo wczorajsze ciastko bo "za darmo".
>
> To tak jak w McDonaldzie w zestawie taniej, tylko że kasy z portfela więcej
znikneło.
>
>
>
>
>
> >Trzeba było mieć wykształcenie, staż zdawać egzaminy. Możliwość otworzenia
>warsztatu samochodowego powinna być reglamentowana.
>
>
>
> Jak słucham takich historii to mówie jedno: Popatrz na polskie drogi.
>
> Na budowie takiej drogi wszyscy muszą mieć odpowiednie uprawnienia poczynając od
kierownika a kończąc na opertorze walca.
>
> I co ????
>
> Jesteś z nich zadowolony.

Wnioskuję że jak Cie ząb boli to idziesz do jakiegoś szarostrefowego wyrwizęba z
Rumunii zamiast do stomatologa co studia skończył i ma uprawnienia do leczenia ludzi.
Jestem zadowolony z nowych dróg, widać że robią je ludzie z odpowiednim
wykształceniem.

do góry

W dniu 2013-05-20 08:33, chochlik_drukarski pisze:
>
> nasz koszt", w 2 godziny całe auto przekopane od góry do doły i
> szczegółowa wycena, po
> 6 godzinach do odbioru umyte i zrobione "jak nowe", za wymiane połowy
> części (po
> 140 tys. km troche ich się zużyło) 2000 pln.

w końcu ile może kosztować ten olej i filtry :P
chyba że sądzisz że myją auto za darmo w ramach usługi :)

>
> "u Zenka":
>
> Jacyś mechanicy o wyglądzie i sposobie bycia żuli spod budki z piwem,
> ładują ci się
> w uwalonych ubraniach prosto na czyste siedzenia, 3 razy nie dotrzymują
> terminów, mają
> dzwonić i się nie odzywają, połowy rzeczy nie potrafią zrobić albo nie
> mają części, auto
> wyjeżdza od nich całe uwalone jakimś pyłem po szlifowaniu karoserii, w
> końcu za wymiane
> 2 części 1500 pln.

to podaj jakie części wymieniane w ASO, a jakie u Zenka?


>
> Czy to tylko mi się w aso jakoś bardziej podobało ? Jeśli chodzi o
> standard obsługi to
> po prostu przepaść a przy tym mam wrażenie, że było taniej. Robiłem w
> sumie już
> u kilku "Zenków" i wszędzie jest podobnie. Tu coś źle przykręcą, tu
> karoseria usyfiona
> olejem, tu w środku jakaś plana się nagle pojawiła.

Robiłem tylną klapę w serwisie (ASO) skody (4-letnia Octavia II)
(parchy). Po tygodniu auto wróciło, koszt usługi 500 czy 600zł (na
szczęście robiłem to przy okazji usuwania szkody z OC więc miałem auto
zastępcze). Trzy miesiące później znowu pojawiły się parchy. Auto znowu
odstawione do serwisu, po trzech dniach telefon:
- ASO: blacharz mówi że jak tu już wychodziła rdza, to dalej będzie
wychodzić
- JA: jak bym chciał żeby mi rdza wychodziła to bym kupił farbkę za 20zł
i co miesiąc smarował a nie zlecał wam usunięcie tej usterki
- ASO: to ja się jeszcze dopytam blacharza
godzinę później drugi telefon:
- ASO: wie pan co, jednak uda się to zrobić, bo właśnie dostaliśmy nowy
proces technologiczny od Skody (chyba obejmujący czyszczenie materiału
przed malowaniem)......

A teraz 'U Zenka':
- wszystko mam zawsze zrobione w terminie (choć czasem nie wymagam
krótkich terminów, bo nie zależy mi na szybkim odbiorze auta)
- jak potrzebuję na już to 'Zenek' będzie siedział dopóki nie skończy pracy
- kawę robię sobie tam sam ('Zenkowi' też :)
- na fotele/kierownicę zawsze daje folie
- auta nie umyje ani nie wypachni zapachem "new car", ale nie za to mu płacę
- mogę przyjechać ze swoimi częściami (często też oryginalnymi, ale o
xx% tańszymi niż w ASO)

Nie wiem co np. robi aso w przypadku gdy np. przepuszcza uszczelka w
maglownicy, a według producenta można ją kupić...tylko razem z
maglownicą za kilka tysięcy ;) Zenek jedzie do sklepu z technicznymi
uszczelnieniami i kupuje 6 takich uszczelek za 2zł/6szt....
Ogólnie oprócz nieprzyjemnego spotkania z ASO nie miałem innych, bo mam
za stare auta (lubuję się w klasie średniej, ale stać mnie na taką
nastoletnią, więc naprawiać czasem trzeba więcej i w ASO byłoby to
całkowicie nieopłacalne). Być może tylko trafiłem na serwis który
próbował zrobić ze mnie idiotę, może inne są lepsze (i tańsze)

--
Pozdrawiam
Lukasz

do góry

>
> Czasy kiedy samochody naprawia�o si� m�otkiem i kombinerkami min�y
>
> bezpowrotnie, jednak opr�cz ASO i Zenk�w s� jeszcze profesjonalne
>
> nieautoryzowane warsztaty. W ASO cz�sto olej silnikowy jest dro�szy ni�,
>
> ten sam kupiony w sklepie za rogiem. Ceny s� wy�sze, a co do standard�w,
>
> to w 4 z 5 ASO w kt�rych by�em ze swoim autem pod��czyli komputer i
>
> stwierdzili, �e skoro nie ma b��d�w to auto sprawne, w 1 (s�ownie
>
> jednym) mechanik jednak postanowiďż˝ siďż˝ siďż˝ przejechaďż˝ samochodem,
>
> potwierdzi� wyst�powanie usterki, jednak do dzi� jej mi nie usuni�to, bo
>
> mimo, �e objawy s�, to komputer nadal nie pokazuje b��d�w i nie wiedz�
>
> co wymieniďż˝.

Jasne, klucze też są przeżytkiem. Teraz wystarczy podłączyć samochód pod komputer i
wirtualnie zrobić głowicę albo końcówki wymienić.

do góry

W dniu 2013-05-20 14:26, t? pisze:
> tańsze. Minus jest taki, ze nie dadzą Ci kawy, ale ja osobiście nie lubię
> przesiadywać w warsztacie przez pół dnia, tylko zostawiam auto i odbieram
> następnego dnia zrobione.

Ja też, dlatego w ASO można częściej dostać przyzwoity zastępczy.
U Zenka jak już dadzą zastępczego, to jest to megarupieć bez OC i przeglądu.

Pozdr.

do góry