https://www.fakt.pl/wydarzenia/polska/poznan/karetka
-pogotowia-potracila-73-letnia-mieszkanke-kalisza/9r
98t4z

kierowanie pojazdem uprzywilejowanym nie zezwala na rozjezdzanie pieszych na
przejsciu ... jesli nie wtargnela to ma pozamiatane

do góry

W dniu 2019-04-04 o 03:14, Oloten pisze:
> Użytkownik "LordBluzg(R)" <m...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
> news:5ca51405$0$518$65785112@news.neostrada.pl...
>>
>> Określ co nazywasz wtargnięciem. Bardzo mnie to interesuje.

> wtargnięcie  =  wejście pieszego na jezdnię bezpośrednio przed jadący
> pojazd
>
> PoRD
> Art. 14. Zabrania się:
> 1) wchodzenia na jezdnię:
> a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla
> pieszych,
> b) spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi;
>
Przepisy znam. Wytłumacz zatem co uważasz za "bezpośrednio" interesuje
mnie odległość od pojazdu (mowa o terenie zabudowanym).

--
LordBluzg(R)
<<<Pasek Grozy>>>
KOLEJNE MILIARDY TRAFIĄ DO KIESZENI POLAKÓW.

do góry

Bezposrednio to taka odleglosc ktora ze wzgledu na ograniczenia techniczne pojazdu i
psychofizyczne czlowieka uniemozliwia unikniecie zdarzenia. W zwiazku z tym jest
tylko jedna predkosc bezpieczna i wynosi 0km/h. Ruch drogowy opiera sie na
kompromisie. Zeby bylo prosciej dla uzytkownikow kompromis zostal ujety w formie
przepisow zeby nie trzeba bylo za kazdym razem negocjowac warunkow. Jesli pomimo
przepisow nie mozna osiagnac kompromisu to zawsze wygrywa wiekszy i silniejszy. W
zdarzeniach z pieszymi zawsze sa dwie strony. W ramach kompromisu wynegocjowano ze
przy przechodzeniu przez jezdnie obie strony maja zachowac sie tak zeby nie wyrzadzic
drugiej stronie i sobie krzywdy. W ramach kompromisu u nas ustalono ze obowiazek
zachowania szczegolnej ostroznosci przy przejsciu dla pieszych dotyczy wszystkich a
nie tylko kierowcow.

do góry

Użytkownik "Zenek Kapelinder" <4...@g...com> napisał w wiadomości
news:b73c9014-f784-43ad-910f-362c8317a6b0@googlegrou
ps.com...

> Mialem i dalej mam gdzies w szufladzie dowod ksiazeczkowy
> i mam w nim wpisane dzieci. Jego tam nie ma.

Jego tam nie ma, bo nie chciałeś/zapomniałeś go wpisać,
lub urzędnik nie zgodził się go wpisać.

do góry

Użytkownik "LordBluzg(R)" <m...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:5ca5a4e9$0$477$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2019-04-04 o 03:14, Oloten pisze:
>> Użytkownik "LordBluzg(R)" <m...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> news:5ca51405$0$518$65785112@news.neostrada.pl...
>>>
>>> Określ co nazywasz wtargnięciem. Bardzo mnie to interesuje.
>
>> wtargnięcie = wejście pieszego na jezdnię bezpośrednio przed jadący
>> pojazd
>>
>> PoRD
>> Art. 14. Zabrania się:
>> 1) wchodzenia na jezdnię:
>> a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla
>> pieszych,
>> b) spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi;
>>
> Przepisy znam. Wytłumacz zatem co uważasz za "bezpośrednio" interesuje
> mnie odległość od pojazdu (mowa o terenie zabudowanym).
>
> --
> LordBluzg(R)

Bezpośrednio to będzie wtedy, gdy rozjedziesz pieszego
na przejściu. Przed sądem będziesz mówił, że on wszedł
bezpośrednio przed jadący pojazd, którym ty kierowałeś.
Ty będziesz mówił, ze było to 3 metry, a pieszy będzie mówił,
że było to 30 metrów.

do góry

W dniu 2019-04-04 o 09:09, Zenek Kapelinder pisze:
> Bezposrednio to taka odleglosc ktora ze wzgledu na ograniczenia techniczne pojazdu
i psychofizyczne czlowieka uniemozliwia unikniecie zdarzenia. W zwiazku z tym jest
tylko jedna predkosc bezpieczna i wynosi 0km/h.

Nie interesuje mnie prędkość (wartość w km/h), która w przepisach jest
określona jako BEZPIECZNA. Interesuje mnie odległość. W moim rozumieniu
"bezpośrednio" oznacza odległość, gdzie przy obowiązku zwolnienia i
zachowania bezpiecznej prędkości przed przejściem dla pieszych,
umożliwiam wejście tego pieszego na pasy z uwagi na jego pierwszeństwo.
Pomijam pkt"b" bo logiczne że mogę pieszego nie widzieć, który stoi za
pojazdem. Analogiczne zachowanie jak przed A7. Rozumiem też, że jeśli
kierowca nie przestrzega przepisów i nie zwalnia (łamiąc je) przed
przejściem dla pieszych, pieszego nadal obowiązuje zakaz bezpośredniego
wejścia na pasy. Wszystko ok, dokąd dzieje się to przy prędkościach
"zauważalnych" w sensie że idzie określić prędkość pojazdu jadącego z
daleka. Co innego kiedy pojazd porusza się z nadmierną prędkością, np
powyżej 100km/h nie zwalnia a pieszy wchodzi na pasy widząc go w
odległości...200m, generalnie bezpośrednio przed jadący pojazd. Tutaj
właśnie "leży pies pogrzebany" bo sam wiele razy pisałeś, że nie
interesuje cie pieszy, który stoi na chodniku i ma grzecznie stać a ty
sobie śmigniesz. Przepisy wyraźnie określają że masz mu umożliwić
wejście na pasy, bo ma pierwszeństwo (analogia do A7).
Umożliwić, to znaczy zwolnić w widoczny sposób do prędkości bezpiecznej,
żeby nie doszło do "wymyślonego wtargnięcia".


--
LordBluzg(R)
<<<Pasek Grozy>>>
KOLEJNE MILIARDY TRAFIĄ DO KIESZENI POLAKÓW.

do góry

W dniu 2019-04-04 o 09:36, Oloten pisze:

>>> PoRD
>>> Art. 14. Zabrania się:
>>> 1) wchodzenia na jezdnię:
>>> a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla
>>> pieszych,

> Bezpośrednio to będzie wtedy, gdy rozjedziesz pieszego
> na przejściu. Przed sądem będziesz mówił, że on wszedł
> bezpośrednio przed jadący pojazd, którym ty kierowałeś.
> Ty będziesz mówił, ze było to 3 metry, a pieszy będzie mówił,
> że było to 30 metrów.
>
Ależ...przepisy też określają w przypadku A7, że kierowca posiadający
pierwszeństwo na skrzyżowaniu ma zachować ostrożność w tym miejscu i
unikać kolizji w przypadku wymuszenia pierwszeństwa przez innego
kierowcę i nikogo nie interesuje tutaj odległość ani prędkość w
ustalaniu winy. Mający pierwszeństwo może uniknąć kolizji, jeśli
powstrzyma się przed wjazdem na skrzyżowanie, widząc nadjeżdżający
pojazd, którego obowiązkiem jest udzielenie pierwszeństwa. Mało spotyka
się stwierdzeń, że ten który miał pierwszeństwo "wtargnął" na
skrzyżowanie bezpośrednio przed jadący pojazd. Wina raczej jest
oczywista tego, który wymusił pierwszeństwo.

--
LordBluzg(R)
<<<Pasek Grozy>>>
KOLEJNE MILIARDY TRAFIĄ DO KIESZENI POLAKÓW.

do góry

Według relacji świadków przed pasami zatrzymał się kierowca samochodu osobowego, ale
wtedy wyprzedzała go karetka transportowa karetka na sygnale. Kierujący nie zdążył
zahamować i uderzył w dziewczynkę. Piesza zginęła na miejscu.

jesli ta wersja swiadkow jest prawdziwa to jest w czarnej dupie

do góry

Thu, 4 Apr 2019 09:44:03 +0200, w
<5ca5b5ca$0$31100$65785112@news.neostrada.pl>, LordBluzg(R)
<m...@p...onet.pl> napisał(-a):

> Nie interesuje mnie prędkość (wartość w km/h), która w przepisach jest
> określona jako BEZPIECZNA. Interesuje mnie odległość. W moim rozumieniu

To taka, przy której pieszy wchodząc nie stwarza zagrożenia.

> "bezpośrednio" oznacza odległość, gdzie przy obowiązku zwolnienia i
> zachowania bezpiecznej prędkości przed przejściem dla pieszych,
> umożliwiam wejście tego pieszego na pasy z uwagi na jego pierwszeństwo.

Musisz wrócić do PoRD i dokształcić się z przepisów -- pieszy nie ma
pierwszeństwa przed wejściem na pasy.

do góry

W dniu 2019-04-04 o 10:04, p...@g...com pisze:
> Według relacji świadków przed pasami zatrzymał się kierowca samochodu osobowego,
ale wtedy wyprzedzała go karetka transportowa karetka na sygnale. Kierujący nie
zdążył zahamować i uderzył w dziewczynkę. Piesza zginęła na miejscu.
>
> jesli ta wersja swiadkow jest prawdziwa to jest w czarnej dupie
>
Zgadza się. W przepisach jest bezwzględny zakaz omijania czy
wyprzedzania na przejściu dla pieszych, nawet uprzywilejowanym.

--
LordBluzg(R)
<<<Pasek Grozy>>>
KOLEJNE MILIARDY TRAFIĄ DO KIESZENI POLAKÓW.

do góry