Czy słyszeliście kiedykolwiek o przypadku żeby pasek wieloklinowy z
napinaczem mechanicznym wzbudzał sie?

tzn pasek slizgał łapał jak ma cieżko bo np jest duzy pobor z
alternatora.


--
Piter

golf mk2
a jak twój samochód będzie jeździł po 28 latach?

do góry

W dniu środa, 11 lutego 2015 23:34:31 UTC+1 użytkownik PiteR napisał:
> Czy słyszeliście kiedykolwiek o przypadku żeby pasek wieloklinowy z
> napinaczem mechanicznym wzbudzał sie?
>
> tzn pasek slizgał łapał jak ma cieżko bo np jest duzy pobor z
> alternatora.
>
>
> --
> Piter
>
> golf mk2
> a jak twój samochód będzie jeździł po 28 latach?

Co chwila na ulicach to słychać. Mnie tez bo po każdym odpaleniu mastera piszczy
zanim nie doładuje akumulatora.

do góry

na ** p.m.s ** pisze tak:

> W dniu środa, 11 lutego 2015 23:34:31 UTC+1 użytkownik PiteR
> napisał:
>> Czy słyszeliście kiedykolwiek o przypadku żeby pasek wieloklinowy
>> z napinaczem mechanicznym wzbudzał sie?
>>
>> tzn pasek slizgał łapał jak ma cieżko bo np jest duzy pobor z
>> alternatora.
>>
>>
>> --
>> Piter
>>
>> golf mk2
>> a jak twój samochód będzie jeździł po 28 latach?
>
> Co chwila na ulicach to słychać. Mnie tez bo po każdym odpaleniu
> mastera piszczy zanim nie doładuje akumulatora.


chodzi mi o 2Hz nie 2kHz :)

że pasek piszczeć może to ja wiem. Czy napinacz może wibrować, terkotać
czy raczej mało prawdopodobne?

bo że napinacz ugina się trochę to widać gołym okiem.

--
Piter

golf mk2
a jak twój samochód będzie jeździł po 28 latach?

do góry

> chodzi mi o 2Hz nie 2kHz :)
>
> że pasek piszczeć może to ja wiem. Czy napinacz może wibrować, terkotać
> czy raczej mało prawdopodobne?
>
> bo że napinacz ugina się trochę to widać gołym okiem.


takie trkotanie napinacza świadczy jedynie o ułamaniu spręzynuy napinjącej.
Zmienia się charakterystyka naciągu i przt obciązeniu
bardziej konkretnym wychodzą kwiatki.

do góry

> Mnie tez bo po każdym odpaleniu mastera piszczy zanim nie doładuje akumulatora.
jego to boli. kapnij mu od środka kilka kropel denaturatu z kalafonią.
ToMasz

do góry

Użytkownik "PiteR" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:X...@l...ne
t...
>Czy słyszeliście kiedykolwiek o przypadku żeby pasek wieloklinowy z
>napinaczem mechanicznym wzbudzał sie?
>tzn pasek slizgał łapał jak ma cieżko bo np jest duzy pobor z
>alternatora.

Na zwyklym sie zdarzalo, jak sie kolo wyrobilo, tylko wtedy piszczy a
nie terkocze,
na wieloklinowym nie.
Ale przy zabrudzeniu olejem czy plynem chlodniczym - czemu nie ...

Ale ... rozpadla mi sie kiedys plastikowa obrecz kola pasowego. Wiec
radze sie dobrze przyjrzec.

J.

do góry

Użytkownik "PiteR" <e...@f...pl> napisał w wiadomości
news:XnsA43EEFD09CE79elektronik@localhost.net...
> Czy słyszeliście kiedykolwiek o przypadku żeby pasek wieloklinowy z
> napinaczem mechanicznym wzbudzał sie?
>
> tzn pasek slizgał łapał jak ma cieżko bo np jest duzy pobor z
> alternatora.
>
>


2 Hz to "telepanie". :)
Wygląda jak cos niedokręcone. Luźny alternator, luzuje się koło na wale?

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

W dniu czwartek, 12 lutego 2015 09:23:24 UTC+1 użytkownik ToMasz napisał:
> > Mnie tez bo po każdym odpaleniu mastera piszczy zanim nie doładuje akumulatora.
> jego to boli. kapnij mu od środka kilka kropel denaturatu z kalafonią.
> ToMasz

Nie pomoże na dłużej. Zużyte jest koło pasowe alternatora.

do góry

Użytkownik "yabba" napisał w wiadomości
Użytkownik "PiteR" <e...@f...pl> napisał w wiadomości
>> tzn pasek slizgał łapał jak ma cieżko bo np jest duzy pobor z
>> alternatora.

>2 Hz to "telepanie". :)
>Wygląda jak cos niedokręcone. Luźny alternator, luzuje się koło na
>wale?

Albo ... obejrzyj ten pasek - znajomemu zaczal sie rozwarstwiac i taki
strzep uderzal o wszystko.
Co ciekawe, urwac go nie szlo, bo jakos ten pasek spiralnie zwiniety i
co chwila sie strzepil, a jakby pociagnac, to by sie chyba caly
"sprul".

J.

do góry