Tak troche odpowiadajac, a troche podpytujac A.L.

http://us.michelinman.com/US/en/tires/products/premi
er-a-s.html

taki sprytny pomysl - rowki w oponach w ksztalcie odwrotnego V.
Im bardziej zuzyta opona tym sie robia szersze i otwieraja nowe,
dzieki czemu opona nadal dobrze odprowadza wode.
I olej slonecznikowy podnosi osiagi zima.

Ale ja w zasadzie nie o tym ... tylko gdzie je znalezc na polskiej
stronie ?
http://www.michelin.pl/opony/opony-osobowe#type=type
_1&tyreSegment=1&selectedFilter=summer

My to tam moze jakis niewazny kraj na zadupiu, ale we Francy oferta
podobna
http://www.michelin.fr/pneus/pneu-auto#type=type_1

Czemu firma robi kompletnie inne modele na obu rynkach ?

J.

P.S. w Europie niby nawet nie ma kategorii wielosezonowych, ale firma
szykuje sie cos ciekawego
http://www.michelin.pl/opony/michelin-crossclimate

http://www.michelin.com/eng/media-room/press-and-new
s/michelin-news/Innovation/The-new-MICHELIN-CrossCli
mate-tire-a-turning-point-in-history

do góry

Dnia Sat, 4 Apr 2015 21:31:42 +0200, J.F. napisał(a):

> Tak troche odpowiadajac, a troche podpytujac A.L.
>
> http://us.michelinman.com/US/en/tires/products/premi
er-a-s.html
>
> taki sprytny pomysl - rowki w oponach w ksztalcie odwrotnego V.
> Im bardziej zuzyta opona tym sie robia szersze i otwieraja nowe,
> dzieki czemu opona nadal dobrze odprowadza wode.
> I olej slonecznikowy podnosi osiagi zima.
>
> Ale ja w zasadzie nie o tym ... tylko gdzie je znalezc na polskiej
> stronie ?
> http://www.michelin.pl/opony/opony-osobowe#type=type
_1&tyreSegment=1&selectedFilter=summer
>
> My to tam moze jakis niewazny kraj na zadupiu, ale we Francy oferta
> podobna
> http://www.michelin.fr/pneus/pneu-auto#type=type_1
>
> Czemu firma robi kompletnie inne modele na obu rynkach ?

Bo Europa ma swoje naklejki na opony z "jakością", a Ameryka swoje
określenie traction - i może się nie udało jeszcze tego pogodzić? :)

do góry

Dnia Sat, 4 Apr 2015 21:45:56 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):
> Dnia Sat, 4 Apr 2015 21:31:42 +0200, J.F. napisał(a):
>> Tak troche odpowiadajac, a troche podpytujac A.L.
>> http://us.michelinman.com/US/en/tires/products/premi
er-a-s.html
>>
>> Ale ja w zasadzie nie o tym ... tylko gdzie je znalezc na polskiej
>> stronie ?
>> http://www.michelin.pl/opony/opony-osobowe#type=type
_1&tyreSegment=1&selectedFilter=summer
>>
>> Czemu firma robi kompletnie inne modele na obu rynkach ?
>
> Bo Europa ma swoje naklejki na opony z "jakością", a Ameryka swoje
> określenie traction - i może się nie udało jeszcze tego pogodzić? :)

Oni, i inni tez, mieli podzielone rynki zanim Europa wprowadzila
naklejki.
A przeciez na tych naklejkach rozne opony maja rozne wyniki - czyzby
cos przeszkadzalo zbadac amerykanskie opony w europejskich testach ?
:-)

Ciekawie bylo tez z opona Nokian WR - w Europie zimowa, w USA
wielosezonowa, ale czy to ta sama opona - tego nawet Nokia ujawnic nie
chciala ...

J.

do góry

On Sat, 4 Apr 2015 23:15:00 +0200, "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:
> Ciekawie bylo tez z opona Nokian WR - w Europie zimowa, w USA
> wielosezonowa, ale czy to ta sama opona - tego nawet Nokia ujawnic
nie
> chciala ...

Czyli co, nam się wciska kit, że zimówka latem niebezpieczna a
jednocześnie ją się sprzedaje w USA jako wielosezonowa?

--
Marek

do góry

W dniu 2015-04-05 o 01:04, Marek pisze:

>> Ciekawie bylo tez z opona Nokian WR - w Europie zimowa, w USA
>> wielosezonowa, ale czy to ta sama opona - tego nawet Nokia ujawnic
> nie
>> chciala ...
>
> Czyli co, nam się wciska kit, że zimówka latem niebezpieczna a
> jednocześnie ją się sprzedaje w USA jako wielosezonowa?
>
Nam się wciska kit że opony sezonowe są bezpieczniejsze
od wielosezonowych a w USA nowy samochód w salonie ma
obowiązek mieć opony wielosezonowe. Jak sobie nabywca potem
zmieni to już na własny rachunek.


Pozdrawiam

do góry

W dniu 2015-04-05 o 11:52, RadoslawF pisze:

> Nam się wciska kit że opony sezonowe są bezpieczniejsze
> od wielosezonowych a w USA nowy samochĂłd w salonie ma
> obowiązek mieć opony wielosezonowe. Jak sobie nabywca potem
> zmieni to już na własny rachunek.

A u nas jest jakaś regulacja odnośnie tego jakie ogumienie
ma mieć nowy samochód z salonu?

do góry

"Marek" <f...@f...com> wrote in message
news:almarsoft.1446521213892965875@news.neostrada.pl
...
> Czyli co, nam się wciska kit, że zimówka latem niebezpieczna a
> jednocześnie ją się sprzedaje w USA jako wielosezonowa?

W USA, w rejonie Chicago gdzie mieszkam, mało kto zmienia
opony na zimowe/letnie. Ludzie jeżdzą na wielosezonówkach.

do góry

cef wrote:

> W dniu 2015-04-05 o 11:52, RadoslawF pisze:
>
>> Nam się wciska kit Ĺźe opony sezonowe sÄ
> bezpieczniejsze
>> od wielosezonowych a w USA nowy samochĂłd w salonie ma
>> obowiÄ
> zek mieć opony wielosezonowe. Jak sobie nabywca potem
>> zmieni to już na własny rachunek.
>
> A u nas jest jakaś regulacja odnośnie tego jakie ogumienie
> ma mieć nowy samochód z salonu?

nie. co najwyżej w niektórych krajach ma mieć dostosowane do pory roku

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Dnia Sun, 5 Apr 2015 13:04:38 -0500, Pszemol napisał(a):

> "Marek" <f...@f...com> wrote in message
> news:almarsoft.1446521213892965875@news.neostrada.pl
...
>> Czyli co, nam się wciska kit, że zimówka latem niebezpieczna a
>> jednocześnie ją się sprzedaje w USA jako wielosezonowa?
>
> W USA, w rejonie Chicago gdzie mieszkam, mało kto zmienia
> opony na zimowe/letnie. Ludzie jeżdzą na wielosezonówkach.

Ale jednak amerykańskie filmy jak to nieporadnie wygląda potem taki ruch,
to biją nasze "ale urwał" na głowę ;)

Raz że lubią RWD, dwa że takie podejście do opon, no i są efekty :)

Nie zapominajmy że mówimy o kraju gdzie motorsport to przejechanie 400m
prosto, ewentualnie jazda po owalu :)

do góry

Tomasz Pyra wrote:

> Nie zapominajmy że mówimy o kraju gdzie motorsport to przejechanie 400m
> prosto, ewentualnie jazda po owalu :)

która to jazda po owalu jest nieskończenie bardziej emocjonująca niż F1
A nasze rajdy przy Baja to pikuś :)

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry