On Sun, 03 Apr 2011 20:13:06 +0200, J.F.
<j...@p...onet.pl> wrote:

>Tylko ze latka kosztuje 5zl, a robocizna ze zdjeciem kola 50zl.
>Nie lepiej nakleic odrazu ?

We Wrocławiu tyle kosztuje? W Warszawie płaciłem ostatnio 27 zł. W
dostawczym aucie.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

Dnia Sun, 03 Apr 2011 20:25:48 +0200, jerzu napisał(a):

>>Tylko ze latka kosztuje 5zl, a robocizna ze zdjeciem kola 50zl.
>>Nie lepiej nakleic odrazu ?
>
> We Wrocławiu tyle kosztuje? W Warszawie płaciłem ostatnio 27 zł. W
> dostawczym aucie.

Jarek lekko podkoloryzował - siaiś rok temu cała operacja naprawy koła
(u nas, w WRC) kosztowała mnie bodajże 25-30 PLN.
Swoją ścieżką aż wulkanizator się śmiał - nowa (nooowiutkia Pirelka -
założona z tydzień wczesniej) opona, a już przytuliła sobie piękną
śrubkę ;)


--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

do góry

begin Seba

> Swoją ścieżką aż
> wulkanizator się śmiał - nowa (nooowiutkia Pirelka - założona z tydzień
> wczesniej) opona, a już przytuliła sobie piękną śrubkę ;)

Niezłe jaja! Znasz jeszcze jakieś inne, fajne dowcipy? ;)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

Dnia Sun, 3 Apr 2011 19:22:29 +0200, Kuba (aka cita) napisał(a):

> Nie ma co dalej filozofować w tym wypadku. Skoro wyciągnąłeś gada i
> powietrze nie uchodzi - nic nie rób, z resztą żaden wulkanizator nic Ci z
> tym i tak nie zrobi.

IMO wulkanizator powinien zrobić "full wypas dziurę" po czym ją
zakołkować.
Ostateczna decyzja zależy od głębokości dziury, przez internet się tego
nie oceni.

--
Pzdr.
Mega

do góry

>On 3 Kwi, 19:22, "Kuba \(aka cita\)"
> nie podkleja sie atek w oponach bezdentkowych.
> Je li jest dziura - wstawia sie ko ek, jesli dziury nie ma - nic sie nie
> robi.

Byłeś może na jakimś specjalnym szkoleniu dot. naprawy opon?
Sprawiasz wrażenie jakbyś wiedział o czym piszesz, a zupełnie nie masz
pojęcia...

do góry

>W związku z planowaną zmianą kapci na letnie w osobówce obejrzałem
>dokładnie przechowywane opony i znalazłem wbitego w bieżnik wkręta.
>Wydłubałem dziada (miał starty łeb, czyli poprzedniego sezonu trochę z
>wbitym jeździłem) i okazało się, że jest ciut dłuższy, niż klocek bieżnika,
>ale opona nie jest przebita. Średnica dziurki to około 1 mm. Co Szanowna
>Grupa proponuje: podkleić od spodu profilaktycznie jakąś łatkę?

Pytanie ile jest dluzszy od klocka bieznika i czy byl wbity prosto czy pod
katem? Mniej wiecej wiesz jaka jest grubosc opony pod bieznikiem i na tej
podstawie mozesz stwierdzic ile zostalo nieprzebite. Jesli faktycznie o
"wlos" to mozesz dla spokoju sumienia podkleic.
Ja osobiscie bym nic nie robil i jezdzil. Skoro powietrze nie ucieka to na
99% juz w tym miejscu nie ucieknie. W najgorszym razem ucieknie, wymienisz
na zapas, a potem naprawisz. Teksty o wystrzeleniu opony z powodu malego
przedziurawienia mozna IHMO wlozyc pomiedzy bajki. Co najwyzej powietrze
zejdzie i to niezbyt gwaltownie wiec moim zdaniem jakiegos wiekszego ryzyka
nie ma. Takie jest moje zdanie.

Pozdrawiam

Darek

do góry

> Pytanie ile jest dluzszy od klocka bieznika i czy byl wbity prosto czy
> pod katem?

prosto



> Ja osobiscie bym nic nie robil i jezdzil. Skoro powietrze nie ucieka
> to na 99% juz w tym miejscu nie ucieknie. W najgorszym razem ucieknie,
> wymienisz na zapas, a potem naprawisz.

I to samo powiedzieli trzej gumiarze, których dzisiaj odwiedziłem.
Dziękuję wszystkim za odpowiedzi!




> Pozdrawiam
>
> Darek

Pozdrawiam,
Michał

do góry

On 2011-04-03, Seba <s...@g...pl> wrote:

> Jarek lekko podkoloryzował - siaiś rok temu cała operacja naprawy koła
> (u nas, w WRC) kosztowała mnie bodajże 25-30 PLN.
> Swoją ścieżką aż wulkanizator się śmiał - nowa (nooowiutkia Pirelka -
> założona z tydzień wczesniej) opona, a już przytuliła sobie piękną
> śrubkę ;)

Ciekawe co by powiedział o naszym przypadku: oponiarz wyjął wiertło fi 8.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

Dnia Mon, 04 Apr 2011 15:55:47 +0200, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

> Ciekawe co by powiedział o naszym przypadku: oponiarz wyjął wiertło fi 8.

Swego czasu w Poldinim uszkodziłem oponę kawałkiem szyny tramwajowej - z
początku wyglądało to na kawałek metalu w oponie, jednakże po zdjęcu jej
z felgi się okazało, iż pręt ma długość ~ 15 cm. I pomyśleć, że
powietrze delikatnie tylko uszło opony (znanej D124) - obyło się bez jej
rozerwania.


--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

do góry

Użytkownik "Mega" <m...@p...wp.pl>

>> Nie ma co dalej filozofować w tym wypadku. Skoro wyciągnąłeś gada i
>> powietrze nie uchodzi - nic nie rób, z resztą żaden wulkanizator nic Ci z
>> tym i tak nie zrobi.
>
> IMO wulkanizator powinien zrobić "full wypas dziurę" po czym ją
> zakołkować.

By jeszcze bardziej uszkodzić oponę ?

do góry