kto nie wymieniał elastycznych przewodów hamulcowych.

Oczywiscie nie dało się odkręcić nakrętki klucz 11.
Zlała sie w jedność ze stalową rurką.

https://ibb.co/L029fCg


W grę wchodziło ułamanie sztywnego przewodu który znika gdzieś
w komorze silnika by wyskoczyć znowu koło pompy ABS.

Obciałem przewód gumowy i wykręciłem go ze sztywnego.
Jeszcze nie wiem jak jutro wkręce nowy bo inżynierowie vw
nie przewidzieli kręcenia wężykiem gumowym.

Zacisk wziąłem do domu i rozciałem skuwkę wzdłuż fleksą :)

Ogólnie dziś walka udana.
Zmieniłem zwrotnicę na mój orginał z nowym łożyskiem SKF.
Wymieniłem przegub, osłonę dałem nowoczesną plastikową.
Wymieniłem wszystkie śruby zawieszenia na nowe.

Najszła mnie rozkmina łozysko nie jest chronione przed wodą
a mimo tego nie rdzewieje i nie umiera po miesiacu.
Nie ma żadnych uszczelniaczy.

Jak to tak tatko?

--
Piter

# ZawszeGratem