kto nie wymieniał elastycznych przewodów hamulcowych.

Oczywiscie nie dało się odkręcić nakrętki klucz 11.
Zlała sie w jedność ze stalową rurką.

https://ibb.co/L029fCg


W grę wchodziło ułamanie sztywnego przewodu który znika gdzieś
w komorze silnika by wyskoczyć znowu koło pompy ABS.

Obciałem przewód gumowy i wykręciłem go ze sztywnego.
Jeszcze nie wiem jak jutro wkręce nowy bo inżynierowie vw
nie przewidzieli kręcenia wężykiem gumowym.

Zacisk wziąłem do domu i rozciałem skuwkę wzdłuż fleksą :)

Ogólnie dziś walka udana.
Zmieniłem zwrotnicę na mój orginał z nowym łożyskiem SKF.
Wymieniłem przegub, osłonę dałem nowoczesną plastikową.
Wymieniłem wszystkie śruby zawieszenia na nowe.

Najszła mnie rozkmina łozysko nie jest chronione przed wodą
a mimo tego nie rdzewieje i nie umiera po miesiacu.
Nie ma żadnych uszczelniaczy.

Jak to tak tatko?

--
Piter

# ZawszeGratem

do góry

> Najszła mnie rozkmina łozysko nie jest chronione przed wodą
> a mimo tego nie rdzewieje i nie umiera po miesiacu.
> Nie ma żadnych uszczelniaczy.
>
> Jak to tak tatko?

Hint: stal łożyskowa - martenzyt z węglikami. Odporna na ścieranie i
nierdzewna.

--
Grzexs

do góry

in <news:v3q7u6$12dtu$1@dont-email.me>
user Grzexs pisze tak:

>> Najszła mnie rozkmina łozysko nie jest chronione przed wodą
>> a mimo tego nie rdzewieje i nie umiera po miesiacu.
>> Nie ma żadnych uszczelniaczy.
>>
>> Jak to tak tatko?
>
> Hint: stal łożyskowa - martenzyt z węglikami. Odporna na ścieranie i
> nierdzewna.

a

to ja poproszę cały samochód z tego
nierdzewny ;)

--
Piter

#ZawszeGratem
jebać fliperów pasożytów hieny cmentarne

do góry

W dniu 05.06.2024 o 21:32, PiteR pisze:

>>> Najszła mnie rozkmina łozysko nie jest chronione przed wodą
>>> a mimo tego nie rdzewieje i nie umiera po miesiacu.
>>> Nie ma żadnych uszczelniaczy.
>>>
>>> Jak to tak tatko?
>>
>> Hint: stal łożyskowa - martenzyt z węglikami. Odporna na ścieranie i
>> nierdzewna.
>
> a
>
> to ja poproszę cały samochód z tego
> nierdzewny ;)
>

Trabanta kup :P
--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

in <news:v3qi92$lebm$1@news.icm.edu.pl>
user LordBluzg(R)?? pisze tak:

>>> Hint: stal łożyskowa - martenzyt z węglikami. Odporna na
>>> ścieranie i nierdzewna.
>>
>> a
>>
>> to ja poproszę cały samochód z tego
>> nierdzewny ;)
>>
>
> Trabanta kup :P

z silnikiem od Twizzy

--
Piter

#ZawszeGratem
jebać fliperów pasożytów hieny cmentarne

do góry

>>> Jak to tak tatko?
>>
>> Hint: stal łożyskowa - martenzyt z węglikami. Odporna na ścieranie i
>> nierdzewna.
>
> a
>
> to ja poproszę cały samochód z tego
> nierdzewny ;)

Pewien problem by był - nie bardzo to się daje spawać, giąć, a i trudno
otwory w tym wywiercić, coby skręcić lub znitować.

--
Grzexs

do góry

in <news:XnsB187E03AA6FEDdayrider@127.0.0.1>
user PiteR pisze tak:

> kto nie wymieniał elastycznych przewodów hamulcowych.
>
> Oczywiscie nie dało się odkręcić nakrętki klucz 11.
> Zlała sie w jedność ze stalową rurką.
>
> https://ibb.co/L029fCg
>
>
> W grę wchodziło ułamanie sztywnego przewodu który znika gdzieś
> w komorze silnika by wyskoczyć znowu koło pompy ABS.

no i przecieka na połączeniu z samochodem murwa kać.
Drugi koniec połaczenie z zaciskiem jak na razie spoko.

Dlaczego, nie mam pojecia, skończyły mi się pomysły.
Bez okularów i w okularach nic tam nie widze.

Być może stożek nakrętki ma wzery od korozji i niedokładnie dolega
do lejka w przewodzie giętkim???

Zarabiać nowego stożka nie uśmiecha mi się.

Dziś wezme lustro i aparat z makro zoomem.

https://ibb.co/sFYWh6W
https://ibb.co/sQZN7RJ
https://ibb.co/j8y6WGy
https://ibb.co/ZXSY837

--
Piter

jak pan Bóg chce pokarać człowieka
daje mu okulary

do góry