Witam,

Właśnie wróciłem dakarem do domu, podczas jazdy okazało się, że mimo iż
wciskam klamkę do końca, sprzęgło nie odłącza całkowicie. Przez to
ciężko mi wrzucić luz i inne niskie biegi. Linka widać że pracuje (rusza
się ten obrotowy element w bloku silnika).

Co może być przyczyną i jak ją wyeliminować? Dziś jeszcze było wszystko
w porządku.


--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar

do góry

>Co może być przyczyną i jak ją wyeliminować? Dziś jeszcze było wszystko w
>porządku.

Podciągnąć trochę linkę przy klamce.

do góry

Jarek napisał(a):
>
>> Co może być przyczyną i jak ją wyeliminować? Dziś jeszcze było
>> wszystko w porządku.
>
> Podciągnąć trochę linkę przy klamce.

I bieguniem kupowac zapasowa linke. :)
--
zbigi i stopka zastepcza

do góry

zbigi pisze:

> I bieguniem kupowac zapasowa linke. :)

A jest jakaś dobra technika jazdy bez sprawnej linki?

--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar

do góry

W dniu 2011-05-06 07:56, Piotr Rezmer pisze:

> A jest jakaś dobra technika jazdy bez sprawnej linki?

Nie zatrzymywac sie, jak sie zatrzymasz to przed wlaczeniem biegu
odepchnac sie noga (zeby motór ruszył), biegi wlaczac delikatnie
dopasowywujac obroty do predkosci.

pozdr
newrom

do góry

Użytkownik "Piotr Rezmer" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:iq02jc$kim$...@i...gazeta.pl...

zbigi pisze:

> I bieguniem kupowac zapasowa linke. :)

> A jest jakaś dobra technika jazdy bez sprawnej linki?

poszukaj jakiś czas temu był dłuuuuuugi wątek na ten temat

do góry

zbigi pisze:
>> Podciągnąć trochę linkę przy klamce.
>
> I bieguniem kupowac zapasowa linke. :)

A tak w ogóle to strzał w 10. Rano zobaczyłem, że przy klamce mam raczej
choinkę z drutów niż linkę. Po nową zgodnie z sugestią wybieram się
jutro. BTW: nigdy nie traktowałem linki sprzęgła jako materiału
eksploatacyjnego, myślałem że są nieśmiertelne. To ponoć taka
przypadłość f650.

--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar

do góry

W dniu 2011-05-06 21:35, Piotr Rezmer pisze:
> zbigi pisze:
>>> Podciągnąć trochę linkę przy klamce.
>>
>> I bieguniem kupowac zapasowa linke. :)
>
> A tak w ogóle to strzał w 10. Rano zobaczyłem, że przy klamce mam raczej
> choinkę z drutów niż linkę. Po nową zgodnie z sugestią wybieram się
> jutro. BTW: nigdy nie traktowałem linki sprzęgła jako materiału
> eksploatacyjnego, myślałem że są nieśmiertelne. To ponoć taka
> przypadłość f650.

Zle myslales. Linki zuzywaja sie tak samo jak kazdy inny element
motocykla. Gdyby bylo inaczej to ciezko by bylo kupic taka ilosc
zamiennikow jaka jest na rynku.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :)
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

Kuczu pisze:

> Zle myslales. Linki zuzywaja sie tak samo jak kazdy inny element
> motocykla. Gdyby bylo inaczej to ciezko by bylo kupic taka ilosc
> zamiennikow jaka jest na rynku.

A jak często zmieniałeś w swoim życiu linki sprzęgła? Ja do tej pory any
razu, na przejechanych coś koło 110 kkm.

--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar

do góry

W dniu 2011-05-06 21:57, Piotr Rezmer pisze:
> Kuczu pisze:
>
>> Zle myslales. Linki zuzywaja sie tak samo jak kazdy inny element
>> motocykla. Gdyby bylo inaczej to ciezko by bylo kupic taka ilosc
>> zamiennikow jaka jest na rynku.
>
> A jak często zmieniałeś w swoim życiu linki sprzęgła? Ja do tej pory any
> razu, na przejechanych coś koło 110 kkm.
>

W moich motocyklach ? To chyba ze 4 razy. W obcych drugie tyle.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :)
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry