Użytkownik Cavallino c...@k...pl ...

>>>> To nie tor
>>>
>>> Nie bredź kapeluszu.
>>
>> Wiesz, dyskutujemy o tym czy jazda 120 na autostradzie jest
>> niebezpieczna. To nie ja tu bredzę...
>
> Ty bredzisz, skoro nie widzisz zależności między ilością KONIECZYCH
> manewrów, a zagrożeniem.
>
Ale ta ilosc manewrow czy jedziesz 120 czy 140 jest podobna.
Pomijając demonizacje zagrozenia przy manewrze zmieniania pasa na
autostradzie.
>>
>>> Co ma piernik do wiatraka, a jazda autostradą z prędkością
>>> autostradową do toru?
>>
>> To, ze na autostradzie nie kazdy musi jechac ile fabryka dała
>
> A co to ma wspólnego z prędkością autostradową?
> Fabryka zazwyczaj dała 180-200+, a tak jeździ zdecydowana mniejszość i
> nikt o tym nie wspominał.
> Więc bądź łaskaw trzymać się tematu, albo nie pisz nic, jak masz
> ochotę tylko bredzić nie na temat.

Czy jedziesz 120 czy 140 to i tak bedziesz napotykał na jadacych wolniej i
szybciej z róznych powodów. A rozwodzenie się nad tym, jakim niebezpiecznym
manewrem jest zmiana pasa na autostradzie tylko dlatego ze manewry ogólnie
sa niebezpieczne odrobine mnie smieszy...

Eksperci podają np. ze duzo bardziej od takiego manewru jest
niebezpieczenstwo braku koncentracji spowodowane monotonia jazdy.
Moje osobiste odczucia sa podobne. Zmiana pasa to smiesznie prosty manewr,
natomiast 30-40 km po pustej autostradzie powoduje koniecznosc pilnowania
koncentracji bo robi się nudno i sennie.

do góry

Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości grup
dyskusyjnych:XnsA4736C7B4E595budzik61pocztaonetpl@12
7.0.0.1...
> Użytkownik Cavallino c...@k...pl ...
>
>>>>> To nie tor
>>>>
>>>> Nie bredź kapeluszu.
>>>
>>> Wiesz, dyskutujemy o tym czy jazda 120 na autostradzie jest
>>> niebezpieczna. To nie ja tu bredzę...
>>
>> Ty bredzisz, skoro nie widzisz zależności między ilością KONIECZYCH
>> manewrów, a zagrożeniem.
>>
> Ale ta ilosc manewrow czy jedziesz 120 czy 140 jest podobna.

No właśnie nie jest - i o tym trwa dyskusja.
Przy 120 ustępujesz praktycznie co chwilę i każdemu na lewym pasie, bo
większość jedzie właśnie 140-150.
Jadąc tak jak oni nie ma tego problemu - bo nie doganiają Cię, ani Ty nie
doganiasz ich, skoro jedziecie z taką samą prędkością.

Mówię Ci to z autopsji, 1,5 roku temu właśnie obniżyłem prędkość do 120,
więc doskonale czuję różnicę.
Możesz nie wierzyć, wisi mi to i powiewa, ale tego faktu tym nie zmienisz.

> Czy jedziesz 120 czy 140 to i tak bedziesz napotykał na jadacych wolniej i
> szybciej z róznych powodów.

Jasne.
Ale zdecydowaną większą przypadków na drodze nie będziesz napotykał, bo
pojedziesz tak jak oni.

do góry

On Thu, 2 Apr 2015 10:11:05 +0200, "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:

>Zdazyliscie zdjac zimowki ?

Zdążyliśmy :)

https://youtu.be/7GuJirp_kTg


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

Hello jerzu,

Monday, April 6, 2015, 9:44:23 PM, you wrote:

>>Zdazyliscie zdjac zimowki ?
> Zdążyliśmy :)
> https://youtu.be/7GuJirp_kTg

Totalne ocipienie. Znaczy globalne ocipienie. Czy jakoś tak...

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4156275726$2...@s...com.
..
Hello jerzu,
>>>Zdazyliscie zdjac zimowki ?
>> Zdążyliśmy :)
>> https://youtu.be/7GuJirp_kTg

>Totalne ocipienie. Znaczy globalne ocipienie. Czy jakoś tak...

Ocipienie dobre slowo. Lato zimą, zima wiosną.

J.

do góry